显利造船为香港联合船坞集团建造首艘双燃料拖船交付

近日，显利（珠海）造船有限公司为香港联合船坞集团有限公司建造的首艘LNG双燃料动力拖船“LNG Sentinel II（哨兵II）”号启航前往香港，将会在香港首个海上LNG码头作业。

“LNG Sentinel II”号型号为RAstar 4200-DF ，船长42米，型宽16米，入级法国船级社。该船于1月25日举行了命名仪式，并邀请了船东及船级社各方嘉宾见证。作为该船教母，代表船东HKSTS的李可欣女士期望“LNG Sentinel II”号能够好好服务和保护香港首个LNG基地，她在董事罗愕莹先生陪同下用敲破香槟瓶的仪式为此船以及船上的各员送上祝福。

“LNG Sentinel II”号推进系统采用双燃料发电机提供的电力驱动，航速可达13.5节，拖力达100吨。燃气系统和甲板上安装了Wartsila公司的LNG储罐，总存储为100立方米，燃油总存储量为264立方米。

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