澳大利亚船舶设计公司Incat Crowther近日获得意大利渡轮运营商Liberty Lines额外3艘38米混合动力单体客渡轮设计合同，使该型船的订单总数达到了12艘船。
Incat表示，在此次造船订单增加之前，Incat Crowther与Liberty Lines对该型船的设计过程进行了数字化。目前，新船正在西班牙Astilleros Armon船厂进行，预计将于2023-2026年之间交付。
新船可搭乘251名乘客，航速30节，将采用灵活的混合动力传动系统，能在零排放模式下以高达8节的航速进出港口。
Liberty Lines公司首席执行官Gennaro Carlo Cotella表示，这些新造船是公司净零战略的一部分，“通过这个项目，我们正在对船队的更新进行可持续投资，继续提供高质量的服务，将对环境影响降至最低，以实现零排放的未来。”
新船将配备罗尔斯-罗伊斯公司集成的MTU混合推进系统，每套系统包括2台16V4000M65L发动机、2台变速箱、2台电动马达以及电气系统、2台变速发电机组、1套电池系统、配电盘、电力管理系统和一套MTU混合自动化系统。
在全电动模式下，这些船舶在8节的航速下将不会产生排放。在混合动力模式下，新船能以高巡航航速驰骋海洋，同时还能通过2台主机为电池充电，停用服务酒店负荷的发电机组。在较长的停留时间内，电池还可通过岸电进行充电。
Incat Crowther公司首席执行官Brett Crowther介绍称，此次新增的订单表明了市场对低排放渡轮需求的不断增长，“这个项目要求我们的船舶设计师团队将新的尖端技术集成到我们客户的定制设计中，同时确保能满足所有的法规要求。我们看到对低排放和零排放客渡轮需求的不断增长，我们经过验证的数字化设计流程，意味着随着世界向净零未来转型，Incat Crowther完全可以帮助运营商减少排放和提高运营效率。”
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