当地时间12日下午，马来西亚东海岸铁路项目哥打巴鲁站的开工仪式在吉兰丹州首府哥打巴鲁举行。马来西亚总理安瓦尔、马来西亚交通部长陆兆福和中方项目负责人参加仪式。哥打巴鲁站为东海岸铁路项目的首个开工车站。
由中企承建的马来西亚东海岸铁路建设是中马两国共建“一带一路”重点项目，该项目建成后有望带动马来西亚东海岸经济发展，并极大改善沿线地区互联互通水平。
马来西亚东海岸铁路起点为马来西亚吉兰丹州的哥打巴鲁，终点为雪兰莪州的巴生港。该线路全长600多公里，计划于2027年竣工。东海岸铁路项目将连接马来半岛东西海岸重要港口，在改善交通、吸引投资、创造就业等方面发挥作用。
该项目也被视为连通马来西亚东西海岸的“路上桥梁”。建成后有望带动马来西亚东海岸地区经济发展，并极大改善沿线地区互联互通水平。
截至今年4月，项目已完成43%，进入加速建设期，计划于2026年底实现A、B段完工，2027年底实现C段完工。目前从马来西亚东海岸的吉兰丹州到西海岸的雪兰莪州，开车通行需要近8小时，铁路通车后，两地之间4小时即可到达，大大方便居民出行，提升物流效率。
马东铁项目在建设期就推动了当地发展，很多本地青年在项目工作，并通过中马铁路人才培养计划为当地培养铁路专业人才，项目建设还为3000多家本地合作企业带来商机。
当地时间12日下午，马来西亚东海岸铁路项目哥打巴鲁站的开工仪式在吉兰丹州首府哥打巴鲁举行。马来西亚总理安瓦尔、马来西亚交通部长陆兆福和中方项目负责人参加仪式。哥打巴鲁站为东海岸铁路项目的首个开工车站。
由中企承建的马来西亚东海岸铁路建设是中马两国共建“一带一路”重点项目，该项目建成后有望带动马来西亚东海岸经济发展，并极大改善沿线地区互联互通水平。
马来西亚东海岸铁路起点为马来西亚吉兰丹州的哥打巴鲁，终点为雪兰莪州的巴生港。该线路全长600多公里，计划于2027年竣工。东海岸铁路项目将连接马来半岛东西海岸重要港口，在改善交通、吸引投资、创造就业等方面发挥作用。
该项目也被视为连通马来西亚东西海岸的“路上桥梁”。建成后有望带动马来西亚东海岸地区经济发展，并极大改善沿线地区互联互通水平。
截至今年4月，项目已完成43%，进入加速建设期，计划于2026年底实现A、B段完工，2027年底实现C段完工。目前从马来西亚东海岸的吉兰丹州到西海岸的雪兰莪州，开车通行需要近8小时，铁路通车后，两地之间4小时即可到达，大大方便居民出行，提升物流效率。
马东铁项目在建设期就推动了当地发展，很多本地青年在项目工作，并通过中马铁路人才培养计划为当地培养铁路专业人才，项目建设还为3000多家本地合作企业带来商机。
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