5月27日，中国船舶租赁（3877.HK）参与投资的全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”周年庆活动暨大型养殖工船高质量发展专题会议在青岛举办。会上，国信中船(青岛)海洋科技有限公司与中国船舶集团有限公司旗下青岛北海造船有限公司签署了养殖工船新一代标准化船型——“国信2-1号”“国信2-2号”15万吨级大型养殖工船建造合同，国信中船(青岛)海洋科技有限公司由中船租赁参与投资。中国船级社（CCS）颁发了全球首艘30万吨级养殖工船原则性认可（AiP）证书。
“国信2-1号”“国信2-2号”是在“国信1号”建造、运营基础上进行迭代升级的新型工船，对工船总体设计、功能区划、新能源利用等进行了160余项优化升级改进，标志着深远海智慧渔业大型养殖工船进入2.0时代。
“国信2-1号”“国信2-2号”是智慧渔业大型养殖工船系列船型的第二艘、第三艘养殖工船，项目单船投资约6.32亿元。该型船总长244.9米，排水量14.2万吨，全船共设置21个养殖舱，养殖水体近10万立方米，以“船载舱养”模式开展大黄鱼等名优养殖鱼种养殖，设计年产高品质鱼类3700吨。
“国信2-1号”“国信2-2号”承担着深远海工业化、智能化绿色养殖的综合性渔业生产平台迭代优化的重要使命，其建设和运营对该船型系列化、标准化和产业化意义重大，将进一步促进渔业转型升级和向深海远洋挺进，以规模效应实现养殖工船为代表的深远海养殖跨越式发展，成为实践海洋强国战略的重要支点。目前，具备深层取水功能、可养殖大西洋鲑等冷水鱼的“国信2-4号”“国信2-5号”新船型的相关准备工作也正在推进之中。
“国信1号”由青岛北海造船建造、中国船舶（香港）航运租赁有限公司参股投资。一年来，“国信1号”状态稳定，养殖和智能集控系统状态良好，累计航程近7000海里，首期试产深远海高品质大黄鱼1200余吨；“船载舱养”模式获得成功，大黄鱼对工船舱养模式适应良好，游泳状态、集群性与野生大黄鱼趋近，可持续稳定实现全年工业化产出。
中国船舶租赁（3877.HK）将持续深耕深远海可持续养殖装备领域，“以融促产”推进智慧水产养殖，引导物联网、大数据、人工智能等现代信息技术与水产养殖生产深度融合，开展数字渔业示范，助力可持续远洋水产养殖产业发展。
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