8月21日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为新加坡船东Sea Consortium建造的系列7000TEU集装箱船中的第五艘“卡琳娜（CASSIOPEIA）”号（H1554）顺利签字交付，在外高桥造船精细的生产安排及统筹管理之下，该船在出坞及试航完整性方面进一步提升，交船状态得到船东船检一致认可。
船东公司新造船经理、中船贸易代表、公司营销部相关代表在交船文件上签字，外高桥造船生产总监李芝忠以及项目建造团队代表出席见证。
该船总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，配备开式脱硫塔，满足Tier III排放要求，是一型技术经济性高、环境友好型的绿色集装箱船舶。
在船厂、船东、船检等多方的通力配合下，该项目正在稳步快速推进中，截至目前项目交付进度已然近半，外高桥造船团队对中型集装箱船的建造流程愈发熟稔，也在过程中积累了很多经验。在此基础之上，外高桥造船将继续保持与各方的密切合作沟通，更高质量、高效率地为船东交付更多船舶。
截至目前，外高桥造船今年已累计交付7艘19万吨双燃料散货船、1艘Fast4Ward® “通用型”海上浮式生产储油船（FPSO）、2艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮和5艘7000TEU集装箱船等共计15艘船，为年度计划的80%。目前开工在建的外高桥造船又一批量船型7000TEU集装箱船达22艘，年底之前还将计划交付5艘，全年累计交付10艘，全力打造这一细分市场的全球品牌。
外高桥造船将坚持推进管理模式深度融合，协同管控模式创新，持续推动民船产品建造效率和项目管理水平再上新台阶，为实现“双燃料船歼灭战”收官、开启7000TEU集装箱船批量化交付、扩展阿芙拉型油轮品牌影响力、巩固FPSO系列化建造成果、高质量交付首艘国产大型邮轮、加快国产大型邮轮2号船的建造进度，书写“邮轮引领、一体两翼”新篇章。
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