根据第一商用车网的统计，在2023年9月的“皮卡第一影响力指数”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次为长城、长安、江西五十铃、福田、雷达、江铃、江淮、郑州日产、庆铃和上汽大通。总得分为1284分，环比增长约0.9%，同比下降约13.2%。与去年同期相比，行业头部品牌的传播力度明显下滑，这也是同比下降明显的主要原因。
不过，尽管整体趋势下行，9月皮卡市场仍充满看点。
江西五十铃坐稳前三雷达再次进入前五
从具体的排名来看，长城、长安与江西五十铃已经连续4个月跻身排行榜前三，其中长城、江西五十铃更是连续11个月始终位于前三的位置，表明皮卡行业头部品牌的竞争格局已基本奠定，其影响力排名也与市场销量表现相吻合；福田皮卡9月上升至第四，雷达皮卡则再次进入前五；与排名靠前、稳步上升的品牌形成对比的是，郑州日产9月在皮卡领域的宣传攻势依旧疲软，全新帕拉丁车型仍是其宣传重心。其他品牌的表现均符合预期。
总体来看，9月皮卡市场仍处于“卷”的状态，同时从传播内容来看，与去年同期相比，虽然9月分数明显下滑，但是传播内容的丰富度与数量均有明显提升，表明皮卡行业相比去年进入了更加内卷的状态，存在感较弱的品牌开始集中发力，试图从头部品牌手中抢占一部分市场。
户外活动、用户共创依旧是热点
从近几个月的营销形势来看，以户外探索为主要形式的用户共创活动成为了皮卡行业最热门的话题，9月皮卡行业依旧延续了这个趋势。
2023年9月“皮卡第一影响力指数”大事件统计
9月30日，长城炮携山海炮性能版、越野炮、火炮等车型亮相2023阿拉善英雄会，期间不仅举办了沙漠竞速赛、沙漠攀爬赛、炮火联盟杯等系列化赛事，还与户外房车、户外运动、RC模型、摄影学院以及覆盖户外衣食住行的全领域IP携手共创，打造极富氛围的泛越野圈层生态，彰显长城炮家族强大性能的同时为热爱皮卡文化的用户带来了一场越野盛宴。
9月，江西五十铃“2023这就是钓鱼”西安站、铜仁站举行，两场分站赛以丰富的体验感为核心，打造了一场充满乐趣和挑战的全民竞技盛会。江西五十铃D-MAX V-CROSS凭借其强悍的操控性、越野性、实用性和舒适性，成为钓友们心中出色的钓鱼出行搭档，其强大的动力系统和卓越的操控性能可以轻松应对各种复杂的路况，宽敞的后备箱空间可以轻松容纳钓鱼装备和各种野炊食材、救援工具、桌椅帐篷等郊游装备，充分满足钓鱼用户的出行需求。
9月21日，2023火星探寻计划之雅丹之上正式开启，火星皮卡携手汽车行业专业媒体，向海拔3500米的青海格尔木进发，途径柏油路、沙漠雅丹、荒漠峡谷等多种场景及路况，全程达300余公里。火星皮卡凭借大平台、大动力、大尺寸的综合实力经受住了大自然的考验，为驾乘者提供了一次刺激又静谧舒适的旅程，也为广大皮卡爱好者展现了更加多元化的皮卡生活。
海内外关注度均拉满
除了丰富的用户共创活动，9月，各大皮卡品牌在海内外也收获了广泛关注。
作为最早一批走出国门的皮卡品牌，长城在海外市场也拥有不俗的表现。在9月的南非年度皮卡车型竞赛中，长城越野炮打败众多竞品，夺得100至120千瓦功率类别年度最佳皮卡车型。长城炮在2020年底进入南非市场，一经发布便引发强烈的市场反响，早在南非汽车工业协会2022年度车型评选活动中，长城炮便从众多全球主流品牌畅销车型中脱颖而出，荣获“年度最佳新晋皮卡”大奖。越野炮以硬核品质赢得南非用户信赖，此次获奖再次验证了南非消费者对长城炮的高度认可。
9月19日，长安览拓者EV亮相第23届中国国际工业博览会。作为面向多领域用户的车系，览拓者皮卡承载着不同场景的用车需求，其中览拓者EV车型正是长安皮卡积极拥抱新能源大趋势的转型之作。作为长安首款纯电动皮卡车型，此次亮相工博会为其提升了产品知名度，并将与汽油版、柴油版车型共同构筑长安皮卡产品谱系，开拓更多应用场景。
9月3日，第19届亚运会官方指定用车交车仪式在杭州举行。作为杭州亚运会公路自行车赛事保障用车和马拉松赛事媒体拍摄保障用车，雷达RD6为来自世界各地的嘉宾和运动员、教练员带来绿色、安全、智能的出行体验，展现中国品牌的科技活力。
步入购车季市场迎来新产品
进入“金九银十”的购车季，不少皮卡产品自然也迎来了改款或细分车型。
9月25日，江西五十铃2023款D-MAX上市，共推出四款车型，市场指导价为13.48万元至16.68万元，进一步拉近了与消费者的距离。新车与旗舰车型全新D-MAX V-CROSS共享发动机、变速箱和底盘核心“三大件”，以越级的产品力为消费者带来更具性价比的产品。2023款D-MAX将与已经上市的D-MAX V-CROSS形成大单品组合，面向寻求顶级性能或者热衷于精工品质的不同用户都能提供优秀的选择。
9月22日，在第六届中国农民丰收节之际，雷达针对乡创人真实使用场景正式推出雷达RD6科创版，售价为15.38万元，同时面向现代农业及未来乡创发展需求同步推出科创包，包含植保无人机铝合金平台、一体式电动化药箱以及雷达专属放电设备三大组件，一次性解决智慧农业工程师全场景用车需求。科创版+科创包的同步上市，不仅是雷达在营销模式与生态解决方案领域的新尝试，借由新能源下乡的契机，将科技红利真实呈现到县乡用户眼前，为乡村振兴和地方经济发展提供动力。
为满足并承接更多用户对于皮卡更高性价比的需求，9月，江铃皮卡针对旗下域虎7进行了价格调整并焕新上市。2023款域虎7手动档车型官方指导价为9.48万元起，自动挡车型官方指导价为10.73万元起。除了更有诚意的价格，2023款域虎7在产品实力上也做到了全面焕新，不仅率先达到国六B RDE排放标准，实现一键DPF再生功能，在动力调教方面，新款车型也基于数百万公里路普信息进行分析，优化了发动机与变速箱的匹配，动力更顺畅。
结束语
从9月一系列的活动中不难看出，皮卡已与“户外”高度绑定，用户画像已十分清晰，各品牌都向着满足用户户外活动、越野需求的方向发力；同时新车型也不断涌现，未来皮卡行业的竞争或将更加激烈，消费者将拥有更大的选择空间。
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