近日，马来西亚国家航运公司(MISC Berhad)与马来西亚国油气体（Petronas Gas Bhd）子公司Pengerang LNG (Two) Sdn. Bhd (PLNG2SB)签署了一份具有约束力的协议书，将供应、运营和维护一艘LNG浮式储存装置（FSU），部署在马来西亚柔佛州的Pengerang LNG再气化码头。
根据协议，MISC将使用LNG船“Puteri Delima Satu”号改装为FSU，该FSU设计能接收岸电以减少排放，同时提高运营效率，预计将于2025年第二季度投入商业运营，合同期为20年，并可根据双方协议延期。
克拉克森数据显示，该船为1艘137100立方米LNG运输船，由日本三井造船千叶船厂建造，于2022年交付，船长276米，宽43.4米，该船已于2023年初完成长期租约，目前处于闲置状态。
该项目是2012年MISC与PGB合作的延续，当时双方在马六甲Sungai Udang LNG再气化码头部署了“Tenaga Satu”号和“Tenaga Empa”号FSU。
MISC天然气资产与解决方案（GAS）副总裁Hazrin Hasan称：“这种合作关系不仅代表了我们合作的新篇章，还体现了双方共同进步和共同承诺的精髓。通过对现有资产的重新利用和重新部署，并借鉴我们在‘Tenaga Satu’号和‘Tenaga Empa’号FSU的运营经验，我们不仅创造了创收机会，还推动了股东获得更好的回报。我们感谢马来西亚国油气体和PLNG2SB的信任，我们将继续致力于与马来西亚国油一起支持马来西亚能源转型的国家议程。”
据了解，MISC是全球领先的能源相关海运解决方案和服务供应商，其船队目前运营着100余艘自有和租赁船舶，船型涵盖LNG和乙烷运输船、原油和成品油运输船、浮式生产系统（FPS）和LNG FSU等，总运力超过1300万载重吨，其中包括两艘FSU、六艘浮式生产储卸油船（FPSO）和另外五艘浮式储油船（FSO）。
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