据国家统计局数据，2020年全国建筑业总产值263947亿元，同比增长6.2%，国民经济稳定恢复，主要目标完成好于预期。作为建筑行业的领头军，九大建筑央企均公布其2020年年报。数据显示，中国建筑、中国中铁、中国铁建等企业2020年营业收入总计为53782亿元，净利润1342.76亿元，新签合同额总计达120594亿元。
具体来看，中国建筑各数据遥遥领先于其他企业。2020年中国建筑全年新签合同额首次突破3万亿大关，实现3.2万亿元，同比增11.6%；完成营业收入1.62万亿元，同比增长13.7%；净利润449.4亿元，同比增长7.3%，是全球建筑行业唯一新签合同额、营业收入达到“双万亿”的企业。对于2021年，中国建筑力争实现新签合同额超过3.50万亿元，营业收入超过1.76万亿元。
从同比情况来看，这九家建筑央企营业收入、新签合同额同比均实现正增长。其中新签合同额方面，中国电建同比增幅最大。年报显示，2020年中国电建新签合同总额6732.60亿元，同比增31.5%，为全年新签合同总额计划的121.75%，其中国内外水利电力业务新签合同额2117.35亿元。
对于未来发展，中国电建分析称建筑行业存在巨大的结构性增长机会。“十四五”期间，国内建筑市场将从中速增长期进入中低速发展期，但中国仍将拥有全球最大的建设规模。根据《全球建筑业2030》报告的预测，中国的建筑业在“十四五”期间将以4.8%左右的速度增长，至2025年，国内建筑行业总产值约为33.1万亿元，相较于2019年尚有8.3万亿增量空间。2021年，中国电建计划新签合同达7470亿元，预计同比增10.95%。
营业收入方面，中国建筑、中国中铁、中国铁建位居前三，分别达16150元、9714亿元、9103亿元。其中中国中铁2020年多项业绩指标连续创历史最好水平，营业收入同比增14.56%，中国中铁表示，受益于川藏铁路等国家大中型铁路项目招标的稳步推进；国内高速公路网络建设的平稳增长以及公司加大以投资模式参与高速公路建设的经营力度；国内城市群、都市圈和城镇化建设的推进，以及公司城市建设市场开发力度的加强等因素影响，铁路业务、公路业务、市政及其他业务均实现稳步增长。
对于公司未来发展计划，中国中铁表示“两新一重”市场空间巨大，川藏铁路、西部陆海新通道、国家水网等重大工程加快开工建设，将为企业带来较大业务增量空间，2021年计划实现营业总收入约9830亿元。
净利润方面，中国铁建、中国电建、中国中冶、中国化学、中国化学这五家公司同比均实现两位数增长，而中国交建、中国能建同比呈下滑。其中中国交建在年报中到提到受上半年国内收费公路免收车辆通行费政策以及疫情对境外在建项目的影响，净利润为162.06亿元，同比下降19.02%，然而下半年比上半年实现增长116%，疫情影响明显转弱。2021年是“十四五”开局之年，中国交建经营计划目标为：新签合同额、营业收入同比增长不低于10%。
安信证券在研报中指出，目前各地积极推进交通、能源、水利等重大工程项目和信息网络等新型基础设施建设，基础设施投资恢复至2019年同期水平以上。随着国内经济持续稳定恢复，投资项目要素保障不断加强，投资稳定恢复的增长态势将持续巩固，作为“十四五”的开局年，2021年基础设施领域投资规模可期。
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