天津远程新能源商用车工厂竣工

本报讯（记者蔡立军）2023年12月15日，天津远程新能源商用车工厂竣工活动在天津市滨海新区举行。

竣工活动上，远程新能源商用车集团与十余家知名企业进行战略合作签约以及订单签约，并分别向天津滨海新区公共交通集团有限公司、天津新天钢钢铁集团物流公司、天津手拉手吉程物流有限公司交付吉利星际醇氢电动城市客车C8M、远程纯电重卡以及远程星瀚醇氢重卡等产品。

近年来，天津牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念，扎实开展节能降碳工作，积极推动经济社会发展全面绿色转型。在2023年天津市印发的《绿色低碳发展行动方案》中，提出了大力发展绿色交通运输方式，扩大新能源汽车在公交、环卫、邮政快递、城市物流等领域应用，推进清洁能源重型货运车辆使用。2023年9月份，天津市印发的《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（2023—2027年）》，再次明确大力发展新能源整车，实现2025年新能源汽车产量占全市汽车总产量比重达到30%、2027年达45%的目标。其中，更是将“甲醇+电”商用车新产业列为天津市多技术路线布局新能源商用车的重要举措之一。

为此，天津大力支持醇电专用车生产基地建设，推动新能源商用车在天津的推广与应用。

发展甲醇经济不仅有利于碳中和，还可以推进能源结构变革，保障国家能源安全。如果全国一半的货运卡车能够用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低环境污染，而且每年可以减少石油进口1.25亿吨，减碳2.15亿吨。

作为远程新能源商用车集团布局京津冀环渤海地区醇氢生态战略的重大落地项目，2023年4月份，远程新能源商用车集团与天津市滨海新区、天津经济技术开发区签订新能源商用车合作项目落地协议，在天津市形成“一总部、一工厂、三平台”为基础的新能源商用车生态体系，包括醇氢生态科技总部项目，天津远程新能源商用车工厂项目，醇氢科技、万物友好、绿色慧联三大运力平台。依托天津市政策资源优势、区位优势和产业优势，远程新能源商用车集团加快甲醇产业布局，携手上下游产业链，加速甲醇商用车的推广应用。

《中国冶金报》（2024年01月18日08版八版）