3000万吨!1836亿!钢企大动作!钢价有戏?

据报道，南钢在与中信泰富特钢强强联合后，将形成3000万吨级的专业化特钢航母，实现规模和市场占有率全球第一，优特钢棒线材和高附加值钢板产量全球第一，双方将致力于在新一轮行业低谷发展格局中冲出重围，加大在特殊钢研发等领域的联合攻关，共同承担国家重大专项，在抢占全球科技创新高地中构筑领跑优势。

今年1—11月，南钢集团实现营收1836亿元，利润28.5亿元，在行业排名中完成“逆势增长”。钢铁材料的优良特性（性价比和可循环特性）远远没有被充分开发和利用，“材料升级和材料替代”空间无限、任重道远。然而，也是大的机会。

钢材定价完全市场化以来，每一轮钢材价格的上涨将带来行业新一轮建设热潮，生产能力形成后将很难退出市场。每次钢材价格的下行，均是由于市场供给与需求的差距加大而引起。

中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波16日在上海表示，中国钢铁产业在实现自身发展的同时，还全面支撑了下游产业高速发展，走向世界。据中国钢铁工业协会专家测算，近几年中国每年出口的机电产品中，含有钢材的数量均超过1亿吨，2022年中国钢材间接出口量为1.13亿吨。

从当前运行看，我国钢铁行业需求恢复慢、供给反弹快，已进入新一轮深度调整期。受宏观经济承压、下游需求转弱、原燃料价格高位波动等多重因素影响，成本与需求之间的博弈仍在加剧。

谈及中国钢铁产业发展形势，何文波坦言，钢材消费总量已达峰，总量下降是必然趋势。虽然房地产用钢需求下降，但汽车、造船、家电等行业用钢需求增加，弥补了总量的不足。“钢材消费结构不断优化，制造业钢材消费比例持续提升，中国钢材市场展现出强大韧性。”

而面对当下的年尾淡季，五大钢材数据显示，总供应910.24万吨，周环比增1.93万吨，增幅0.2%。需求方面，本周全国大部分地区经历大幅降温，工地开工受限，建材淡季特征进一步显现。库存表现来看，数据显示本周五大钢材总库存1298.13万吨，周环比增0.28万吨，增幅0.1%。总体来看，伴随淡季深入，终端需求进一步承压。

从长远来看，发展韧性强大，但短期的调整阵痛是必然的过程。从产业层面看，钢厂年检产线增加，铁水产量持续下滑，炉料现实需求下滑，导致成本端下滑，中期看，钢厂利润收缩，热卷亏损加大，且陆续开启冬储补充原料库存，支撑成本端下方空间；板材供需结构来看，终端需求汽车、家电及出口保持韧性，库存延续去化节奏，淡季尚未开始累库，供需矛盾不突出。

中钢网资讯研究院综合分析，中央经济工作会议结束，会议低于市场预期，宏观政策预期落空。目前国内进入宏观政策预期真空期，宏观政策预期对钢价的影响减弱，当前价格回落主要是对前期宏观过高预期的修复，成材自身的基本面矛盾相对合理。短期成本拖累及修复政策预期下，钢价震荡调整。