据专业机构监测数据，4月26日的原油变化率已经达到了-1.88%，预测显示国内成品油价格将下调85元/吨，而这一调整幅度已经超出了50元/吨的下调红线。如果国际油价不出现大幅度上升，预计国内成品油价格的下调将成为大概率事件。按目前的下调幅度计算，国内油价将呈现0.06~0.08元/升的降幅。对于车主而言，加满50升油箱的小汽车，将节约3~4元。
尽管下调幅度不大，但在假期前实施的策略有望为公众出行带来一定程度的经济优惠。值得注意的是，油价的最终调整需要等待国家发改委的官方公告。下一轮油价调整窗口将在4月29日（下周一）24时正式开启，市场参与者对此保持高度关注。回顾今年的油价调整，国内成品油价格经历了8次变动，其中包含5次上调、1次下调和2次保持不变。
1月17日的小幅下调幅度为50元/吨，而上调幅度则多次达到200元/吨。综合八次调整后，汽、柴油价格较年初分别上涨了875元/吨和845元/吨。在上一轮调价后，国内92#汽油价格已经全面跨入了“8元时代”，而95#汽油价格也逼近了9元/升。如果此次油价下调能够顺利实施，将有望终结近期油价连涨的趋势。
国际油价方面，截至4月26日，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格报收于每桶83.85美元，上涨幅度为0.34%；而6月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶89.5美元，涨幅为0.55%。国际油价在观测期间经历了大幅下跌后，维持了小幅波动，整体价格相对稳定。世界银行近期发出警告，强调中东地区的不稳定局势，指出一次严重的能源价格冲击可能破坏全球近两年的降通胀努力。根据世界银行的最新展望报告，如果中东产油国出现冲突，可能导致石油供应每天减少300万桶，油价可能因此上涨至平均102美元/桶，进而严重影响全球的降通胀进程。
随着5月的临近，原油价格的未来表现成为市场关注的焦点。分析师李彦认为，从历史数据来看，今年5月可能重现的原油价格影响因素包括：OPEC减产、美国商业原油库存、经济和需求表现。地缘政治的降温、OPEC+的减产政策、美国传统燃油消费旺季的即将到来，以及全球经济数据的不确定性，都可能对5月的油价产生影响。尽管5月的国际油价面临一定的下跌压力，但预计仍将保持高位区间运行的特点。
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