习近平总书记近日在重庆考察时指出，物流是实体经济的“筋络”。建设西部陆海新通道，对于推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局具有重要意义。
据了解，西部陆海新通道北接“丝绸之路经济带”，南连“21世纪海上丝绸之路”，协同衔接长江经济带，是共建“一带一路”标志性项目，也是带动重庆等西部省市从内陆腹地走向开放前沿的综合运输通道和陆海联动通道，更是有效促进内陆开放型经济质升量稳的对外开放通道。
2023年，《重庆市加快建设西部陆海新通道五年行动方案(2023—2027年)》(下称《方案》)印发。《方案》明确了重庆市四大功能定位：国内大循环、国内国际双循环的重要枢纽，西部地区改革开放的重要支撑，区域经贸合作的重要门户，面向东盟市场的要素资源集散中心。
近年来，借着共建“一带一路”的东风，西部陆海新通道不断延伸，成为一条具有澎湃动能的国际经济走廊;借着“期现融合发展”的浪潮，西路陆海新通道被赋予特殊的意义，带动各类资源要素高效集聚，助力沿线地区产业转型升级，打造内陆开放新高地。它不只是单纯的物流通道，更是澎湃着强劲脉动的经济走廊。其中，重庆国际物流枢纽园区扮演着“大道枢纽”的重要角色。
据记者了解，重庆国际物流枢纽园区位于重庆市沙坪坝区，是中欧班列、西部陆海新通道铁海联运班列始发站，规划面积35.5平方公里，已建成22平方公里。园区构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系，西部陆海新通道、中欧班列、渝满俄、渝甬四向国际班列开行线路62条，辐射100多个国家的超500个港口，形成了全球化通道网络。
积极推动大宗商品现货和期货市场联动发展
目前，重庆国际物流枢纽园区已经搭建起一个以铁路口岸为核心的开放平台，形成了近2平方公里的保税功能区，将原本的“过道经济”转变为“通道经济”，为地区经济发展注入了新的活力。通过其物流功能和辐射范围带动相关产业的集聚，促进不同产业之间的融合发展。
作为期现结合的关键一环，园区还通过交割库这一角色服务产业，积极推动大宗商品现货和期货市场联动发展。在设立铝期货交割库之后，2017年年初，重庆国际物流枢纽园区范围内又设立了塑料期货交割库，中国石油天然气股份有限公司西南化工销售公司重庆仓储中心成为线型低密度聚乙烯、聚丙烯非基准指定交割仓库，自2017年12月15日起接受并办理期货交割业务。
“这不仅强化了相关生产要素的集散分拨功能，而且也提升了制造业资源配置的效能。”该物流枢纽园区相关负责人告诉期货日报记者，园区积极承接全市要素市场，先后建成重庆最大的钢材物流中心、西南首个铝锭期货交割库和塑胶产品交易中心，服务企业逾1000家。
伴随着大宗商品的聚集，园区的平台服务也与时俱进，从早期发挥基础的仓储物流功能，逐步向资源配置的高级形态变化。
为进一步推动大宗商品流通与配套服务高效融合，促进线上交易、线下交割的期现联动，2023年8月，重庆国际物流枢纽园区签约重庆渝铝新材料科技有限公司，成功引入重庆渝铝科技服务平台。
“常态化运营后，平台将集聚区域有色金属交易，构成区域有色金属生态圈的重要一环，带动西部工业原料供应链上下游垂直整合。”上述物流枢纽园区负责人说，作为连通“一带一路”、联动陆海内外的“金色纽带”，西部陆海新通道的“朋友圈”将越来越大，对沿线经贸产业的带动作用也会越来越强。
探索期现结合新模式助力陆海新通道建设
2023年12月22日在重庆举行的“2023期现融合赋能实体高质量发展大会”上，重庆市地方金融监督管理局相关负责人表示，成渝共建西部金融中心规划联合实施细则明确提出，推动地方大宗商品交易场所与期货交易所开展期现合作。持续推动现货生产、贸易相关企业加快发展，扩大生产能力和市场销售，通过期现结合推动大宗商品现货市场和期货市场良性联动发展。
重庆证监局相关负责人在会上也表示，将积极推动发挥期货市场功能，服务实体经济高质量发展。希望期货行业机构能立足重庆经济社会高质量发展的实际，积极探索期货行业的实践路径和方式方法，切实提升专业服务能力和质效。通过进一步探索期现联动发展的新模式，助力西部陆海新通道建设取得新成效。
在此次会议上，重庆国际物流枢纽园区建设有限公司作为签约企业之一，与中信建投期货、中电投先融期货、西南期货、华创期货进行了大会承办公司与产业企业风险管理签约。与会人士表示，通过战略合作签约，进一步探索期现联动发展的新模式，在助力西部陆海新通道建设等国家战略中取得新成效，见证更多的期现融合在成渝经济圈“生根开花”。
在业内人士看来，重庆作为西部大开发的重要战略支点和“一带一路”、长江经济带的重要连接点，期货交割库的设立对周边区域具有高效的辐射带动作用，能够在物流供应链等领域发挥重要作用。
受访人士普遍认为，通过通道、物流、经贸打造西部金融中心，借助期现结合推动大宗商品现货市场和期货市场良性联动发展，需要建立完善的产业链期货服务模式，需要期货公司、政府管理部门、行业协会、相关企业等多方的配合与努力，形成全方位、多层次、丰富完善的支持系统，建立和完善期货市场基础设施，鼓励实体企业利用衍生工具加强风险管理，提升产业链、供应链应对价格波动的风险防范能力。
在此背景下，期货公司应积极响应“培育枢纽经济”的号召，通过枢纽对要素的聚集作用，培育和延伸产业链，以交割库的落地为抓手，促进枢纽偏好型产业集群发展壮大。
业内人士称，重庆国际物流枢纽园区一方面可利用作为中欧班列、西部陆海新通道铁海联运班列始发站的优势，构建高效的物流体系，为期货交割提供便利，提供高标准的仓储、物流服务，满足期货交割的质量、规格和包装要求，促进相关产品质量升级;另一方面可与其他金融机构加强合作，并探索开展仓单交易、基差交易等期现结合服务，提高资金使用效率，并通过园区相关优势吸引和培育大宗商品相关的产业集群，促进产业链上下游的协同发展，增强市场活力。
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