动力煤货源依旧偏紧
近期,晋陕蒙三大煤炭主产地开工率不断降低,煤炭产量有所减少。电厂日耗处于高位3月以来,国内各行业全面复工复产,电厂煤炭日耗迅速攀升至高位,尤其在供暖季,用煤增量较大。当下,北方天气时暖时冷,社会用电量依然较高,电厂煤炭日耗仍然处于高位。水电未到高峰期,火电表现依然十分抢眼。数据显示,1&mdas...
近期,晋陕蒙三大煤炭主产地开工率不断降低,煤炭产量有所减少。电厂日耗处于高位3月以来,国内各行业全面复工复产,电厂煤炭日耗迅速攀升至高位,尤其在供暖季,用煤增量较大。当下,北方天气时暖时冷,社会用电量依然较高,电厂煤炭日耗仍然处于高位。水电未到高峰期,火电表现依然十分抢眼。数据显示,1&mdas...
对于煤炭市场来说,一年中最平淡的是二月份的春节淡季和三、四月份电厂机组检修期间。度过了一年最难熬的日子,后续市场将一马平川,煤价将进入涨10元跌3元的模式。即使今年后八个月,煤价有涨、有停、有跌,但基本保持大涨小跌,总体价格向上的走势。第一,全球经济持续复苏,通胀回升推动全球大宗商品价格...
受北港市场情绪阶段性回落,下游采购积极性较差,贸易商适当调低报价,部分贸易商按指数下浮出货。但笔者分析,煤价下跌不可避免,但跌幅非常有限;因为,后续市场并不悲观,预计煤价在630元的基础上,下跌5-10元/吨左右,不会跌至610元/吨以下。1.尽管取暖期接近尾声,动力煤需求步入传统淡季,消费下降在所难...
主产地方面,内蒙古部分煤矿因煤管票管控严格,月底前煤管票所剩不多;陕西部分煤矿因设备检修、暗访等因素影响,停减产煤矿增多,整体供给有所收紧,加之需求升温,价格不同程度上涨。环渤海港口供应缺口开始出现,其中,大秦线日均运量保持在120万吨左右,呼铁局周度运量下滑至160万吨以内,本是用煤淡季,但...
产地供应收缩叠加贸易商发运积极性下降,导致铁路发运明显减量,调入量有所减少;而下游需求释放加快,港口煤炭调出量增加,促使秦皇岛港场存再次降至500万吨以内。临近大秦线检修期,后续预报船舶不少,秦港存煤存在继续下降的可能;一旦检修开始,可能会出现煤炭供不应求现象,促使优质煤更加紧俏,市场煤价...
三月份,港口价格触底反弹,月累计上涨154吨/元,大同产地高卡煤月累计上涨114元/吨。主产地方面,陕蒙地区月初虽有新煤管票放出,但在安全、环保检查影响下,多数矿产量释放有限,整体产量偏紧;受检查及倒工作面影响,山西煤矿开工率略有下降。整体产区煤矿销售火热,下游工业企业及终端电企补库积极,煤矿拉...
第一季度,我国主要运煤港口黄骅港、秦皇岛港、国投曹妃甸港等三大港口合计完成煤炭吞吐量1.22亿吨,同比增加2744万吨,占同期环渤海港口煤炭下水量的66%。三港煤炭吞吐量位居北方港口前三甲,夺取了首季煤炭运输开门红。第一季度,国内经济的快速恢复和供暖期的持续,电煤需求量激增,部分电厂存煤可用天数...
行情预判上,春季动力煤市场一般不被业内人士看好,尤其取暖期一过,水电缓慢恢复,民用电负荷下降。如果此时,工业用电恢复缓慢的话,电厂日耗将呈低位运行,煤炭市场保持宽松,煤价将呈下跌态势。但是,今年,情况有些特殊,在"就地过年"的倡议下,今年不少人选择留在工作地过节甚至继续上班;春节过后,三月份,...
原以为在本月下旬,才会出现市场转好,煤价止跌企稳。但目前情况有变,受上游安全、环保检查趋严,产能释放受阻;主要运输通道-大秦线春季检修,煤炭供应受影响。以及下游电厂日耗保持中高位水平,部分用户存煤下降等因素影响,下游拉运积极性有所恢复。本周,港口和产地煤价将先后出现止跌企稳,并小幅反弹。...
“记得2012年,煤炭市场萎缩、需求减少,煤价一路下跌,秦皇岛港5500大卡动力煤从每吨770元降至560元左右,2015年最低时只有370元,差价高达400元。2016年煤价回升,相比低谷又涨了300多元。类似大起大落的情形,在2017年之前经常出现,直到建立中长期合同制度,形势逐渐趋于平稳。哪怕去年10月,现货一度...