韩国旗舰航运公司韩新海运(HMM)正在推进其雄心勃勃的船队扩张计划,最近两个月在二手船市场出手7次抢购散货船,价值超过2.4亿美元。HMM在今年私有化失败后宣布了一项雄心勃勃的计划,计划在2030年前将其非集装箱船队从36艘扩大到110艘。根据经纪人的说法,HMM最近两个月内突袭二手船市场,已经出手抢购了7...

近日,工业和信息化部组织开展了第八批制造业单项冠军企业遴选认定和第二批、第五批制造业单项冠军企业复核工作,已完成相关审核,公司产品“好望角型散货船”通过制造业单项冠军复核!好望角型散货船(CapesizeBulk Carrier)是指在远洋航行中可以通过好望角或者南美洲海角最恶劣天气,载重在18...

2月18日上午10点,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为工银金融租赁有限公司建造的82000吨散货船(CX0816)举行开工仪式,吹响了奋进全年目标的“集结号”。该型船是中船澄西自主研发的8万吨级“蓝鲸”主建船型,各项性能指标领先,具有绿色环保、性能优异、载货量大、适应性...

　　2月2日,南通中远海运川崎为浦银金租建造第二艘82000载重吨散货船“北部湾?西江(BBG XIJIANG)”轮(NE433)举行命名仪式。　　在中日双方总经理和众多嘉宾的共同见证下,教母申晓燕将NE433轮命名为“北部湾?西江(BBG XIJIANG)”,并成功开启香槟。浦银金...

近日,中国船舶集团旗下中船澄西63500吨散货船“PACIFIC CHERRY”号提前胜利交付。该船是为华夏金融租赁有限公司建造的第4艘63500吨系列散货船。该船型是“海豚”64000吨散货船的升级版,在结构线型方面得到了进一步优化,船舶的快速性和耐波性明显提高,满足船舶能效指数第三阶段标...

江苏海通海洋连获两家船东两型4艘散货船订单,实现2024年接单“开门红”。华远星海运订造2艘65000DWT散货船2月2日,华远星海运有限公司与江苏海通海洋工程装备有限公司在江苏南通市举行两艘65000DWT散货船签约仪式。中国华电煤炭产业部副主任董建立,华电煤业总经理、党委副书记王瑞出席签约...

2月1日,舟山中远海运重工为交银金融租赁有限责任公司建造的第四艘63600吨散货船N1089缓缓靠泊公司码头,标志着该船航海试验任务圆满完成。试航期间,项目组克服了大雾等天气影响,科学调配、紧密衔接,合理安排报验项目,顺利完成了各项海试任务,各种设备及系统的性能、指标均达到了设计预期,得到船东、船...

　　1月31日,日本造船联合(JMU)位于三重县津市的津事业所交付了为日本邮船建造的LNG双燃料21万吨散货船“SG OCEAN”号,这是日本国内船厂建造的第一艘LNG双燃料好望角型散货船。　　“SG OCEAN”号将租赁给日本第二大钢铁集团JFE钢铁,用于为JFE运输澳大...

　　1月27日上10: 18,浙江天时造船有限公司为浙江永得利海运有限公司建造的53500DWT系列散货船首制船“得利11”轮顺利上水。这也是继1月26日“TIHAMAH”轮上水后,天时造船2024年第二艘新船上水,实现2024年开门红。　　据介绍,该船是一艘钢质、艉机型、...

国航远洋确认执行在江苏海通海洋工程装备有限公司的备选订单,增订2艘73800载重吨散货船。1月29日,国航远洋发布公告称,于1月28日与海通海洋签署了两份《73800载重吨散货船建造合同》,每艘船合同价格为2.16亿元,合同总价格为4.32亿元。这两艘船是国航远洋去年1月在海通海洋订造的4+2艘73800载重吨散货...

1月27日上10: 18,浙江天时造船有限公司为浙江永得利海运有限公司建造的53500DWT系列散货船首制船“得利11”轮顺利上水。这也是继1月26日“TIHAMAH”轮上水后,天时造船2024年第二艘新船上水,实现2024年开门红。据介绍,该船是一艘钢质、艉机型、单机、单桨、单舵、航行于国内近海...

1月28日,由江苏海通海洋工程装备有限公司承建的一艘76000吨散货船(船体号: JSHT219)经过为期4天的航行试验后圆满归来,入级中国船级社。此次航行试验顺利完成了各项交验项目,并达到船东、船检要求。

1月23日,中国船舶大连造船山船重工联合中船贸易为波兰PZM公司建造的37000吨大湖型散货船首制船“POLSTEAM DABIE”轮交付。PZM公司代表Wiesław Cholewa、Kamil Fałowski,大连造船山船重工董事长张立兵、总经理蒋雨浩,中船贸易船海业务二部副总经理黄重阳等各方嘉宾出席交接船仪式...

1月22日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方,为韩国H-Line公司建造的第三艘21万吨LNG双燃料散货船“HL TRUST”轮(BC210K-19)命名交付。H-Line公司Sungyoung Jung先生,中国船舶工业贸易有限公司船海业务一部副总经理郑民胜,中国船舶集团青岛北海造船...

近日,慧洋海运宣布在舟山常石造船下单订造2艘82400载重吨高规格散货船,每艘造价不高于4000万美元,交易总金额不高于8000万美元(约合人民币5.76亿元)。慧洋海运没有透露相关船舶的具体交付时间和详细设计。作为参考,根据克拉克森的数据目前一艘82000-84000载重吨Kamsarmax型散货船新船价格为3575万美元...

1月22日,浙江金普海运有限公司向浙江中普船业有限公司三门分公司订造的10艘59990DWT洋普超级节能散货船的首艘船,在台州海滨船舶举行了点火开工仪式。该系列洋普超级节能散货船由浙江金波船舶设计有限公司设计,总长199.90米,型宽33.80米,吃水12.30米,主机采用三菱低速柴油机8UEC33LSH,额定功率5800千...

1月18日,苏美达船舶旗下新大洋造船与日本船东春日海运成功签订两艘CROWN63 PLUS(以下简称“CROWN63 3.0版本”)的新造船合同,拉开了苏美达船舶进军日本造船市场的序幕。春日海运总裁赤濑敏兴,执行董事赤濑正和,苏美达集团总经理赵维林,苏美达船舶董事长何隽,副董事长徐钢,总经理徐斌参加签...

近日,中国船舶大连造船山船重工为GOLDEN OCEAN GROUP LIMITED公司建造的85000吨散货船25号船“GOLDEN ERLING”轮成功交付。该船是冰区节能环保型散货船,总长227.2米,型宽36米,型深20.35米,设计吃水11.5米,载重量8.47万吨,航速14.1节,符合冰区船舶ICE CLASS IC(IB HULL)标准,满足国际海事组...

1月16日,山船重工为GOLDEN OCEAN GROUP LIMITED公司建造的85000吨散货船“GOLDEN ERLING”成功交付。船东代表Mr.JS Narayanan,中国船贸二部商务经理陆章程,山船重工党委书记、董事长张立兵,党委副书记、总经理蒋雨浩,副总经理闫海国及船东代表、船检代表等相关人员出席交船签字仪式。&ldqu...

1月15日,由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为日本邮船建造的18万吨双燃料散货船H1462船开工。公司总监郭长林、日本邮船现场组经理松长泰典、日本船级社上海办公室总经理水流昌克及公司相关部门代表共同参加开工仪式。H1462船是公司为日本邮船建造的第一艘180000吨双燃料散货船,入籍日本船级...