近日,由中国船舶集团上海船舶研究设计院研发设计的第二代“DOLPHIN 64”散货船再获批量建造订单。至此,上船院该船型在多个船厂已生效订单120余艘,不仅再次展现了上船院DOLPHIN散货船研发设计的品牌实力,也为航运市场实现低碳发展贡献了值得信赖的“中国方案”。此次生效的订单由...

　　中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的21万吨散货船35号船于3月28日顺利完成试航,靠泊造船码头。　　试航期间,船东、船检和船厂统筹组织,各试验项目有序推进,提前计划1天,完成38项试航项目。　　通过前期策划和准备,轴带发电机试验仅用6小时,相关功能验证...

3月29日,由中国船级社(CCS)检验,万隆船舶重工有限公司为洲联航运(宁波)有限公司建造的82000DWT系列散货船项目WL2402/03/04/05首制船,举行隆重的开工仪式,船东公司、CCS台州办事处、设计公司、融资银行、承建企业等代表出席仪式。此系列船项目共计4艘,预计在2025年中至2026年期间陆续交付。该船由上海...

新加坡航运集团Pioneer Logistics首次进入新造船市场,在两家中国船厂连下大单扩张船队。3月28日,韩通船舶重工宣布获得新加坡先锋航运公司(Pioneer Logistics)6艘63500吨散货船建造合同。这批新船由上海船舶设计院设计,其能效指标优、适货性强,满足现代航运业对船舶性能与环保的严格要求。韩通船舶重...

3月20日,象屿海装为福建海运集团建造的64000DWT散货船在泰州举行开工仪式。福建港口集团党委委员、副总经理朱勇进,福建海运集团党委书记、总经理吴良奇,中国船级社江苏分社市场总监夏鑫,象屿海装党总支书记、总经理秦伟民出席仪式。64000DWT散货船是目前带吊散货船中载重吨位突出的超灵便船型,具备超...

近日,苏美达船舶有限公司与建信金融租赁有限公司(以下简称: 建信金租)签订2艘皇冠63 PLUS散货船建造合同。建信金租船舶业务部总经理赵维铭,河北交投集团有限公司副总经理、渤海远洋党委书记、董事长杨虎山,渤海远洋董事常务副总经理赖剑峥,苏美达船舶党委书记、董事长何隽,副董事长徐钢,党委副书记、...

3月14日,苏美达船舶旗下新大洋造船为招银金融租赁有限公司(以下简称招银金租)建造的皇冠63 PLUS散货船NDY1256顺利命名交付。招银金租党委书记张诚,招银金租副总裁史永赳、娄怡,招银金租航运租赁部董事总经理周凌,中远海运散货运输有限公司副总经理陈延,美国船级社中国区副总裁林立,船舶公司党委书记...

扬子江船业集团合资船厂扬子三井造船再获“老客户”Lepta Shipping两艘散货船订单。据贸易风消息,Lepta Shipping已经在扬子三井造船增订2艘82500载重吨Kamsarmax型散货船,这份订单在数月前签订,但一直未曾公布。新船将在2026年上半年交付,具体价格并未披露。根据克拉克森的数据,最新的订单...

近日,中船澄西扬州船舶有限公司为土耳其CINER公司建造的同门姊妹船实现一船“盛装”下水,一船“阔步”上船台两大重要节点。3月5日下午13时28分,CINER公司88800吨散货船首制船“CARDIFF”号胜利下水,中船澄西总经理助理、扬州公司总经理罗伏祥、船东监造组及美国船级社...

2月29日,克罗地亚散货船船东和运营商Atlantska Plovidba宣布在韩通船舶重工订造了两艘63500载重吨Ultramax型散货船,预计将于2026年交付。这是Atlantska Plovidba首次下单订造Ultramax型散货船。据悉,新船设计符合IMO Tier III和船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段的要求,每艘价格约为3250万美元,两艘新...

　　2月29日,中船重工船舶设计研究中心(简称民船中心)21万吨氨燃料预留散货船首次获得新加坡百国山航运公司(Berge Bulk Singapore Pte. Ltd.)两艘新船订单。　　民船中心助力中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与百国山航运首次携手合作,成功签...

　　据《劳氏日报》称,大多数干货运输船和油轮的新造船合同都是传统燃料船,其中一些有可能通过“可替代燃料预留”进行改装。　　随着集装箱船新造船合同在2020年至2022年期间达到创纪录水平后逐渐放缓,替代燃料新造船订单所占份额与传统燃料吨位相比也有所下降。&...

2月28日,由中国船舶集团所属上海外高桥造船有限公司为英美资源集团建造的第四艘19万吨双燃料动力散货船“乌班图·自由(UBUNTY LIBERTY)”轮在外高桥造船隆重命名交付。至此,外高桥造船累计交付562艘船舶产品,其中好望角/Newcastlemax型散货船334艘,双燃料动力型船舶12艘,进一步巩固...

2月21日,由江苏海通海洋工程装备有限公司承建的一艘76000吨散货船“国远71”号(船体号: JSHT220)顺利出坞,靠泊舾装码头,实现重要节点。据悉,该船总长225.00m,型宽36.50m,型深18.80m,结构吃水12.5m,入级中国船级社。船东、船级社及公司领导参加了出坞仪式。

继“翡翠普陀”“翡翠定海”“翡翠岱山”轮陆续投运,中船黄埔文冲为浙江新一海海运有限公司建造的第四艘85000吨国际散货船“翡翠嵊泗”轮(H3099)于2024年2月20日顺利交付。至此,以舟山下辖“二区二县”为名的4艘8.5万吨国际散货船“全员集结...

1月15日中午,扬子江船业集团扬子三井造船为扬子江航运中心建造的一艘82000DWT散货船“YANGZE 26”轮离港首航,投入运营。此前在2023年12月8日,扬子三井与扬子江航运中心共同为新船举行了隆重的命名仪式。朱彦婷女士将新船命名为“YANGZE 26”轮,并掷香槟礼。嘉宾们共同与新船合影...

日前,江苏海通海洋工程装备有限公司为安丰海运建造的76000吨内贸散货船(船体号: JSHT263)顺利交付、扬帆起航,该船被命名为“安丰09”。据悉,该船总长225.00米,型宽36.50米,型深18.80米,设计吃水11.30米,入级中国船级社。船东及江苏海通海洋公司领导参加了交船签字仪式。

12月25日,舟山中远海运重工为招银金融租赁有限公司/香港舟山一海海运有限公司建造的63600吨散货船首制项目N1140试航凯旋。本次试航,遭遇了入冬以来最强的寒潮大风,面对冬季突发大风天气、复杂多变海况等不利因素影响,项目组提前做好试航项目的各项准备工作,统筹调整试航计划和海域,确保航海试验项目...

南通象屿海装近日首获希腊船东EastMed四艘63500载重吨Ultramax型散货船,这是EastMed自2014年以来时隔十年首次订造散货船。据贸易风消息,Eastern Mediterranean Maritime(EastMed)已经证实了在象屿海装的订单,这4艘船将在2026年3月至9月陆续交付,船体编号为XY151、XY152、XY153和XY154。每艘新船造价...

12月18日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为韩国H-Line公司建造的21万吨LNG双燃料散货船18号船在公司2号码头圆满交付,为“奋战四季度”再添硕果。H-Line公司Junghyun Ahn先生,中国船舶工业贸易有限公司船海业务一部副总经理郑民胜,中国船舶集团青岛北海造船...