中国重汽:四季度工程车市场将会有所好转
[中国重汽: 四季度工程车市场将会有所好转]中国重汽在最新披露的投资者关系活动记录表中表示,今年四季度受燃气车市场的拉动,国内市场牵引车结构占比达50%以上,其中燃气车占比会更高一些,未来的结构占比还将稳步增长。由此可见,今年四季度及明年一季度燃气车将成为市场的主流,在牵引车和载货车市场都...
[中国重汽: 四季度工程车市场将会有所好转]中国重汽在最新披露的投资者关系活动记录表中表示,今年四季度受燃气车市场的拉动,国内市场牵引车结构占比达50%以上,其中燃气车占比会更高一些,未来的结构占比还将稳步增长。由此可见,今年四季度及明年一季度燃气车将成为市场的主流,在牵引车和载货车市场都...
2023年,哪一类车型是新能源重卡市场中最受关注的细分领域?毫无疑问是去年已在新能源重卡销量结构中占比超过充电重卡的换电重卡。不过,从5月份开始,换电重卡市场已连续三个月跑输新能源重卡市场“大盘”。8月份,新能源重卡市场创造了年内最高月销量,换电重卡的表现又是如何呢?有没有什么新...
2023年以来,我国商用车市场持续复苏,连增成为包括重卡市场在内多数细分市场的常态。截止到7月份,重卡市场已收获“6连增”,累计销量增幅已达到29%。8月份,并不算是重卡市场传统的销售旺季,重卡市场的连增会继续吗?各家重卡企业表现又是如何呢?有没有哪家企业能“上位”呢?请看第...
2023年6月份,国内重卡市场终端需求继续放缓,整体销量环比、同比双双出现小幅下滑。具体到细分市场来看,天然气重卡、牵引车、重型自卸车等主要细分市场的表现各不相同: 今年一直保持良好势头的天然气重卡市场环比、同比双增,牵引车则交出了环比降、同比增的“成绩单”。今年前5个月表现最差...
时光如白驹过隙,转眼2023年已经走完一半时间。回首今年上半年的重卡市场,如果用一个字来总结,“忙”应该再恰当不过;如果要用两个字,“回暖”是其中的高频率词汇之一,相比于去年12连降的行情,今年重卡市场明显回暖。今年上半年,我国重卡行业发生了哪些大事件,将在历史的长河里留...
谱写绿色低碳发展新篇章,"天蓝水清地绿"是十分重要的一环。河北鑫达钢铁集团有限公司(以下简称鑫达)坚持"绿水青山就是金山银山"的理念,治本入手、科学防治、绿色打底,不断擦亮绿色生态底色,高度重视环境保护和循环经济发展,始终秉承"创新绿色开放共赢"的发展理念,以铁的决心、铁的措施、铁的手腕抓环...
近日,“一次充电,征战800KM”三一魔塔1165电动牵引车道路首航正式发车,挑战全球新能源重卡最长续航纪录,从长沙到深圳,超13小时极限直播时长,记录魔塔1165第一次长续航载货道路首航。这是全球卡车行业第一次全程高速行驶直播,将挑战半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离的吉尼斯世界纪录称号...
近日,滇中好运物流集团&三一集团电动化产品交付暨500台电动牵引车签约仪式在云南曲靖隆重举行,现场达成近6亿元、750台新能源设备采购协议,是西南地区最大规模电动化物流交付及订购项目。曲靖市马龙区人民政府副区长尹朝良,呈钢集团董事长刘炜,三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,亿纬锂能联合创...
2023年4月份,国内重卡市场终端需求有所放缓,销量环比出现下滑,同比则继续实现两位数增长,增幅达到51%。具体到细分市场来看,包括牵引车、重型自卸车等都交出了与重卡市场整体步伐一致的环比降、同比增的“成绩单”。重型自卸车4月份具体表现如何?请看第一商用车网的分析报道。4月实销5361辆...
今年一季度,国内牵引车终端市场收获“3连增”,3月过后累计销量增幅已达到75%,开局表现非常不错;4月份,重卡市场终端需求较上月有所放缓,整个重卡市场实销5.54万辆,同比增长51%。1-3月均跑赢重卡市场“大盘”的牵引车市场表现会更好一些吗?哪家企业能摘得月销量榜冠军呢?4月实销2...
2023年的前两个月,受新能源汽车购置补贴正式退出的影响,新能源牵引车市场交出1月降、2月持平的成绩单,表现平平;3月份,新能源重卡市场实现增长,同比增幅达到25%。作为新能源重卡市场中最受关注的细分领域,新能源牵引车在3月份的表现又是如何的呢?新能源牵引车3月实销1027辆 同比增长27%根据第一商用...
4月18日,如果科技、未势能源、新天钢联合特钢氢能重卡交车仪式在天津隆重举行。此前,三方已达成500辆氢能重卡战略合作。此次首批30辆新长征1号重卡氢能牵引车交付后将正式投入运营,赋能钢铁行业物流绿色转型,助力新天钢联合特钢打造氢能运输新生态。氢能优势凸显,如果科技一季度氢能重卡销量摘冠依托...
◎国家能源局印发《2023年能源工作指导意见》提出,坚持把能源保供稳价放在首位。强化忧患意识和底线思维,加强国内能源资源勘探开发和增储上产,积极推进能源资源进口多元化,以常态能源供应有弹性应对需求超预期增长,全力保障能源供应持续稳定、价格合理可控。主要目标提出,全国能源生产总量达到47.5亿...
2023年3月份,我国重卡市场继续实现环比、同比双正增长,月销量更是时隔20个月重返超10万辆级别,整体表现看起来很不错,牵引车市场表现又是如何呢?答案是也增长了,且同比增速继续跑赢重卡市场整体增速。3月牵引车销售5.92万辆 环比增52% 同比增82%根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2...
2月份,我国重卡市场结束了长达21个月的连降,以增长的姿态迎接接下来的“金三银四”传统销售旺季;3月份,旺季会如约而至吗?3月重卡销11.54万辆重返月销10万辆水准根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2023年3月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售38.9万辆,环比今年2...
今年1月份,国内牵引车终端市场结束了长达18个月的连降,以实销同比增长15%的表现开局,收获来之不易的“开门红”;2月份,重卡市场终端需求明显回暖,整个重卡市场实销达到5.9万辆,同比增幅达到77%,牵引车市场的表现会更上一层楼吗?哪家企业能摘得月销量榜冠军呢?请看第一商用车网的分析报道。...
特别关注近日有传闻,政府计划把国有钢厂铁矿石进口权全部委托给中国矿产资源阿集团,由其负责铁矿石进口谈判,并建立铁矿石储备。马钢股份也在投资者关系平台上透露,马钢已经宝武集团,通过中国矿产资源集团采购进口矿。自中国矿产资源集团成立之初,便肩负着整合国内的铁矿石进口业务,并以市场化集中的...
2月份的重卡市场终于增长了!中国重卡市场长达21个月的连降终于结束了!2月重卡销7.72万辆 环比增58% 同比增29%第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2023年2月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售29.01万辆,环比今年1月份大幅增长83%,同比增长28%。这其中,...
2023年2月份,重卡市场收获了时隔21个月的首次增长,牵引车市场表现又是如何呢?答案是也增长了,且同比增速比重卡市场要高得多。2月牵引车销售3.88万辆 环比增59% 同比增54%第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2023年2月份,我国重卡市场共计销售7.72万辆,环比增...
据第一商用车网掌握的数据显示,2023年2月,我国重卡销量以6.8万辆的战绩,终结了自2021年5月以来连续21个月的下降势头。同期,我们也看到,2月的重卡市场出现了多笔超级大单: 3508辆、3000辆、1000辆,多家重卡企业以连续不断的“大单”,证明了重卡市场正重现往日生机,迎来了属于自己的春天。下...