东红船业建造14000吨双甲板干杂货船开工
8月7日,由浙江东红船业的14000DWT双甲板干杂货船“YONGSHENG119”轮顺利点火开工。据了解,该船由宁波东方船舶设计院设计,总长: 119.88m,型宽: 20.60m,型深: 14.30m ,设计吃水: 9.15m,载重量: ~14000T,货物区域有2个货舱,5对底压载水舱,5对边压载水舱;货舱为双壳、双层底结构,入级韩国船级...
8月7日,由浙江东红船业的14000DWT双甲板干杂货船“YONGSHENG119”轮顺利点火开工。据了解,该船由宁波东方船舶设计院设计,总长: 119.88m,型宽: 20.60m,型深: 14.30m ,设计吃水: 9.15m,载重量: ~14000T,货物区域有2个货舱,5对底压载水舱,5对边压载水舱;货舱为双壳、双层底结构,入级韩国船级...
泰州三福船舶揽获欧洲航运公司最多16艘多用途杂货船大单,进一步巩固在多用途船建造领域的领先地位。据贸易风消息,丹麦航运公司ETA Shipping与瑞士贸易商Mercuria Energy的合资企业Mare Balticum已经于今年7月与泰州三福船舶工程有限公司签署了6+10艘高冰级多用途杂货船建造合同,首制船计划于7月交付,...
7月17日,地中海航运宣布,公司最新交付的全球最大超大型集装箱船“MSC MICHEL CAPPELLINI”轮在不莱梅港举行命名仪式。据了解,这艘新船由扬子江船业集团旗下扬子鑫福为交银金租和地中海航运建造,在今年5月交付。该船由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计,总长399.9米,型宽61.3米,...
  7月7日,福建船政旗下东南造船为德翔海运股份有限公司建造的1100TEU集装箱船“TS INCHEON”号(MW460-4)成功交付。  该系列船总长147.9米,型宽23.25米,设计吃水7.3米,结构吃水8.5米,载重量13300吨,可装载1140个20英尺标准集装箱。该船具有灵活便利的货物装载...
7月7日,福建船政旗下东南造船为德翔海运股份有限公司建造的1100TEU集装箱船“TS INCHEON”号(MW460-4)成功交付。该系列船总长147.9米,型宽23.25米,设计吃水7.3米,结构吃水8.5米,载重量13300吨,可装载1140个20英尺标准集装箱。该船具有灵活便利的货物装载能力,全船货舱内和甲板上总共设有14...
6月11日,时隔1个多月后,青岛造船厂有限公司(青船公司)为湖北港口集团华中港航集团建造的汉亚直达500TEU集装箱船2号船“华航汉亚6”轮再次在山东青岛女岛海域进行航行试验。该船总长125米,型宽20.80米,型深10.20米,吃水6.2米,载重量7900吨,最大载重量9500吨,设计航速14.1节,船中部设四个长...
5月24日,由扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为交银金租和地中海航运(MSC)建造的第三艘世界最大型24346TEU超大型集装箱船“MSC MICHEL CAPPELLINI”轮顺利交付船东。该船近日在江苏扬子三井造船有限公司码头隆重举行命名仪式。24346TEU集装箱船由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设...
5月3日上午,青岛造船厂有限公司为湖北港口集团旗下华中港航集团建造的500TEU集装箱船2号船“华航汉亚6”轮顺利下水。该船总长125米,型宽20.80米,型深10.20米,吃水6.2米,载重量7900吨,最大载重量9500吨,设计航速14.1节,该轮为双机双桨尾机型、球鼻首,船中部设四个长大开口货舱,可载运包括冷...
据越南交通部航海局消息,越南海船数量日益减少。截至2022年12月份越南海船总量为1477艘,总载重吨达1160万DWT,总计700万GT。与2010-2015阶段相较,越南海船量已减少400艘。虽然越南海船数量减少,但总运力及总载重量却增长7%,载重量大的船数量日益增加。散货船总共有709艘,占70.3%;化学品船、油船178艘...
3月28日,中国船舶集团武昌造船和印尼PT SLM公司签订的3+3艘13000DWT甲板运输船合同生效仪式在双柳厂区顺利举行。本次的签约生效充分体现船东对武昌造船的进一步认可与信任。PT SLM公司董事Emmanuel DUR先生、金海洋船舶管理有限公司总经理纪伟先生及武昌造船设计研究院、武船海工院和经营部部门领导...
3月9日,扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为交银租赁和地中海航运(MSC)建造的首制24000TEU级超大型集装箱船“MSC IRINA”号命名交付。该船是目前全球最大装箱量的新造集装箱船,是扬子江船业集团史上建造的最大集装箱船,同时也创造了中国民营船企建造的最大集装箱船纪录。3月9日上午,新船命名...
3月8日,大船集团山船重工为为山东海洋集团旗下山东华宸融资租赁股份有限公司建造的85000吨散货船“TRANSCENDEN FORTUNE”轮(B85K-20)顺利交付。山东海洋集团副总经理姜文鑫,中国船舶大连造船副总经理丁一及相关单位负责人参加仪式。李燕青女士将该船命名为“Transcenden Fortune&rdqu...
  据第一财经文章,今年以来,全球海运市场重要指标--波罗的海干散货指数累计下跌逾40%,与2021年10月创下的疫情后高位相比,回撤幅度已经接近90%。  除了季节性因素以外,潜在的衰退阴影及市场运力供应增加或成为短期困扰海运市场的主要风险。  煤炭铁矿石需...
1月20日,日本造船联合(JMU)有明事业所交付了为METEORA SHIPOWNERS LTD建造的新一代节能型超大型油轮(VLCC) “OLYMPUS”号。该船全长330米,宽60米,深29.35米,吃水21.58米,载重量301850吨,总吨位157208吨,主机为一台MAN-B&W 6G80ME-C10.5柴油发动机,航速14.5节,定员28人,入级美国船级社(...
回顾2022年,船舶行业脱碳化趋势在不断加速,替代燃料和新型环保动力船舶正在日益成为新造船市场的“主旋律”。为此,国际船舶网按照惯例搜集整理了过去一年全球交付的10艘的“全球首艘”船(注: 排名按交付时间),这10艘船其中有5艘是由中国船厂建造,充分显示了中国造船业在高端环保...
俄罗斯红星造船厂(Zvezda)近日交付了为俄罗斯国有航运公司Sovcomflot建造的新一代LNG动力阿芙拉型油船“Okeanskiy Prospekt”号。这是Sovcomflot于2019年订造的系列2艘阿芙拉型油船中的首制船,交付后将由俄罗斯石油公司(Rosneft)长期租赁。该型船长250米,宽44米,载重量112650吨,具备1A/1B...
国际知名船舶杂志Maritime Reporter & Engineering News发布了每年一次的“年度世界名船”榜单。在经历了过去两年的“缩水”后,这份名单重新恢复了往日的规模,今年共有13艘新船上榜,分别由7个国家13家船厂建造,其中美国船厂3艘,中国船厂2艘,韩国船厂2艘,日本、意大利、挪威...
12月13日,由航通船业建造的“国海民裕”号多用途海洋工作船顺利下水。该船为全回转舵桨机推进的多用途海洋工作船,设计总长65米,型宽15.8米,型深6.5米,设计吃水5.2米,载重量约1800吨,航速13节,满足无限航区海域的航行要求。该船配有两台全回转舵桨机推进器和两台艏侧推,拥有DP2动力定位系统...
  11月2日,由中国船舶集团旗下广西公司建造的“绿色珠江”工程首批50艘LNG单一燃料动力散货船两型首制船“达峰3001”、“中和2001”在广州成功交付。  11月2日上午10: 30,在广州南沙举办盛大的交船仪式,中船六〇五院院长何庆林、党委书记...
  9月29日,大连中远海运重工为中远海运能源建造的49900载重吨成品/原油船首制船“远晶河”号(YUANJINGHE)成功命名交付。  中远海运集团工会主席张善民,辽宁海事局一级巡视员邢士占,中远海运能源董事长、党委书记任永强、总经理朱迈进,中远海运重工董事长、总...