2021-10-08 11:21
10月6日，汇丰银行（HSBC）全球研究部发布报告指出，中国的缺电危机尚未对航运基本面产生影响，潜在集装箱需求将保持不变。
汇丰银行本月4日与航运公司PreciousShipping董事总经理KhalidM.Hashim、东方海外副财务长MichaelFitzgerald、华光海运董事总经理WilliamFairclough讨论中国缺电带来的影响。
报告指出，虽然中国部分工厂因限电无法运行，但整体而言尚未对货运产生影响，美欧主要市场的潜在需求动能仍完好无损。中国港口持续堵塞及工厂仓库库存积压，很可能使未来几周的集装箱船维持满载状态，若缺电问题持续存在，供应链预计将从中国转移至越南或其他国家。
汇丰报告称，中国、欧洲及印度的能源短缺，将推动对煤炭的大量补货，在铁矿石交易方面，尽管减排措施限制了钢铁生产，但在价格急剧下跌后，中国很可能会继续补货。值得注意的是，中国进口虽占全球干散货交易的40%，但今年全球其他地区的干散货交易年增4%，而中国干散货进口仅增长1%。
报告指出，用电紧缩持续不仅推动煤炭需求，石油需求也可能上升，尤其现在将迎来冬季，但石油需求复苏主要是受到OPEC+增产及国际航空旅游回暖所推动，汇丰小组团队预计，当需求恢复时，由于订单回落及船队老化导致油轮供应紧张，预计油轮运价将大幅回升。
对于近期催化因素，汇丰认为在中国十一黄金周假期的季节性疲软过后，预计每周货运运价指数可能自10月中开始上升。
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