2021-12-13 11:28
根据中汽协会数据，2021年11月份，国内商用车11月商用车产销35.31万辆和32.96万辆，销量环比增长1%，同比下降30%，销量降幅与上月（10月同比下降30%）持平。销售情况分企业看，11月份销量排名前十的商用车企业依次为：上汽通用五菱、东风公司、福田汽车、中国重汽、江铃汽车、江淮汽车、长城汽车、
上表可见，客车(含底盘)市场11月份同比下降16%，遭遇“三连降”，细分市场表现为大客市场降幅与上月持平，中客、轻客市场降幅双双扩大。其中，大型客车(含底盘)市场同比下降32%，降幅与上月（2021年10月同比下降32%）持平；中型客车(含底盘)市场同比下降23%，降幅较上月（-17%）扩大6个百分点；轻型客车(含底盘)市场同比下降13%，降幅较上月（-4%）扩大9个百分点，创造了2021年的最大降幅。
11月份，卡车市场继续遭遇下滑，连降势头已扩大至“7连降”，虽然微卡市场实现增长，但份额太小对卡车市场整体拉动效果不大；客车市场则是因为轻客市场遭遇连降而“连降”。各细分市场中，2021年表现最为突出的轻客市场连降势头扩大至“3连降”，重卡、轻卡等细分市场则遭遇“7连降”，中卡市场遭遇“5连降”，大、中客等细分市场“连降”势头进一步扩大，由于微卡市场实现增长，商用车市场免于遭遇2021年的第二次“全军覆没”。
进入下半年后，商用车市场最近五个月的表现不难看出“全面国六”法规切换对市场影响很明显，2021年还剩最后一个月，接下来的市场将如何发展？本站将持续关注报道。
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