进入9月，车市“价格战”再度升温。9月15日，广汽集团旗下合资品牌广汽本田、广汽丰田及自主品牌广汽传祺纷纷宣布，购燃油车直接上“粤A”活动，即，竞价费用至高可享16000元补贴。此外，广汽本田还针对混动车型，推出100%中节能指标活动。
“此次活动针对广州区域，且消费者还可以再叠加市场终端的其他优惠。”有广汽本田内部人士告诉记者，这个促销力度还是很大的，以广州汽车拍牌价格为例，粤A牌个人车牌起拍底价为10000元，最高时可以拍到“2字头”以上，7月的平均成交价是19591元，“直接降价对企业的伤害较大，而阶段性的促销优惠活动是为了避免陷足于价格‘淤泥战’。”
随着“金九银十”的到来，不少车企都做好了乘胜追击的准备。9月首日，国内车市就掀起了新一轮“降价潮”，当日早间特斯拉ModelS/X再次宣布调价，单车最大降幅超15万元，随后造车新势力小鹏及零跑亦推出了调价政策。据不完全统计，进入9月，目前已有比亚迪、特斯拉、上汽大众、一汽-大众、上汽通用别克、奇瑞新能源等超10家车企，宣布了旗下车型直接降价或变相降价的消息。其中，一汽-大众在上市2024款ID.6CROZZ新车的同时，推出限时优惠活动，全系车型降价4.5万元；上汽通用别克推出的限时优惠涉及威朗Pro、新君威、君越、昂科威家族、昂科旗等车型，单车最高优惠7万元，同时还准备了最高19999元的限量购车抵用券（16张）、9.9元抵1000元限量膨胀金（1350张）等限时优惠活动；最新上市的新款问界M7也借改款时机将起售价直降4万元，仅需24.98万即可买到一款中大型新能源SUV。此外，将于9月19日上市的新款小鹏G9，由于取消了多项配置，预计售价也将下调。
“实际上‘价格战’就没有真正停止过。”在乘用车产业联盟秘书长张秀阳看来，年初特斯拉率先下调售价引发其他车企跟进，到3月份湖北政企联合补贴引发全国性促销，再到之后‘油电之争’争夺用户群，“下半年车市‘价格战’甚至比上半年还要激烈。”
“降价促销”明显带动了销量增长。乘联会数据显示，1~8月，乘用车市场累计零售量1322.0万辆，同比增长2.0%。对于9月全国乘用车市场的展望，乘联会表示，“金九银十”是车市的好日子，今年的“金九”效果更均衡。9月有20个工作日，而且今年中秋节在9月29日，中秋节和国庆节合并有8天假期，长假驾车高速公路免费出游热情更高，预计会推动9月私人购车热情高涨。
“价格战是残酷的。”前述广汽本田内部人士表示，目前企业竞争很激烈，今后市场大概率将继续洗牌，必须根据区域不同的情况推出多种营销策略，对消费的拉动作用持续体现。“也可以说，目前是购车比较好时机，我们对自己的产品很有信心。当然，我们更希望大家都还可以坚持下去。”
乘联会方面认为，上半年持续增强的大幅促销，扰乱了车市正常的价格走势，7月终端价格促销水平总体回归正常，但随着整体市场销量在一年内不同月份峰谷表现的减弱以及去年同期基数的影响，从保持曝光度、完成年度既定目标及形成下半年的销量势能等综合因素考虑，预计部分细分市场仍将保持常态化促销，不排除部分车企出现逆周期的加码促销现象。
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