2月27日，南通象屿海装与Stolt-Nielsen公司举行战略合作协议暨6艘38000 DWT不锈钢化学品船造船合同签字仪式。象屿集团副总裁、象屿海装董事长林俊杰与Stolt-Nielsen首席执行官Udo Lange代表双方签署战略合作协议。
Stolt-Nielsen中国区总经理瞿明伟、高级驻厂经理Thomas Boodh，亚船国际有限公司上海代表处副总经理王长春，象屿海装副董事长朱建华及部分高管、员工代表等300余人见证签字仪式。
林俊杰对Stolt-Nielsen公司团队的到来表示欢迎，他讲到，此次签约是象屿海装发展历程中的一个重要里程碑，标志着海装在化学品船制造业务领域迈出了新的一步。不仅为象屿海装开发第二大主力船型、巩固发展根基开辟了新天地，也为Stolt深化化学品船业务、促进能源转型提供了新机遇。
他表示，象屿集团将给予象屿海装更大的支持，致力将象屿海装打造成国内一流、世界领先的海洋装备制造企业。Stolt-Nielsen是世界化学品船头部企业，实力雄厚，希望以此次战略合作协议签署为契机，进一步巩固双方友好合作关系，争取更多务实合作成果，为双方发展注入新动力！
Udo Lange对促成本次签约的各团队表示感谢，并介绍了企业发展情况。他讲到，Stolt-Nielsen公司是全球液态化学品物流的领军人物，Stolt Tanker是全球最大化学品船运营商，全球范围内运营超过170艘，与象屿海装签署的《战略合作协议》是Stolt-Nielsen历史上又一个重要里程碑。
他表示，可持续性发展至关重要，Stolt与象屿海装共同建造的38000DWT不锈钢化学品船设计优秀，燃油效率较以往同船型大幅提高，环保性能优越。他希望，此次签约能成为长期和成功的战略伙伴关系的开始，希望未来能携手共同建造更多的船舶！
Stolt-Nielsen成立于1959，是全球液态化学品物流的领军人物。Stolt Tanker是全球最大化学品船运营商，全球范围内运营超170艘，总运载能力超过300万载重吨。Stolt-Nielsen也是ISO化学品储罐的市场领导者。背靠Stolt Tanker集装箱，通过Stolt集团下属分公司Stolt-haven，得以在世界各大主要的化学品港口拥有重要的基础设施。
此次签约的6艘38000DWT双相不锈钢化学品船船身总长约184.9米，货舱舱容达43500立方米，设计航速13.7节。该船型具有30个独立双相不锈钢货舱，具备卓越存储性能和高度灵活性，可有效阻隔化学品渗透，大幅减少货舱维护工作量，提高航行安全和使用寿命。该船型从设计端着手降耗减排，采用F型船艏专利设计优化船体线型，结合SCR技术，可满足国际海事组织Tier-III排放要求，兼顾安全性、经济性、环保性和舒适性。此外，该船型还配备了岸电连接设备，最大限度地提高了燃料效率，并预留升级改造甲醇燃料、不间断电池动力空间，在环保性能上达到了新高度。
据国际船舶网了解，Stolt-Nielsen在今年2月初宣布，通过其子公司Stolt Tankers与日本邮船的合资企业NYK Stolt Tankers（NST）在象屿海装订造了6艘38000载重吨不锈钢化学品船，新船计划在2026年年底至2029年间陆续交付。
这批新船是去年11月Stolt Tankers在芜湖造船厂订造的6艘38000载重吨化学品船的姐妹船。该型船拥有30个不锈钢货舱分隔，可灵活装载多种货物，并配备多种节能装置和岸电连接，最大限度地提高了燃料效率，未来还可以改装为电池和甲醇推进装置。
新船价格并未公布，不过据悉去年Stolt Tankers在芜湖造船厂的6艘同型船造价为每艘5740万美元，以此计算象屿海装这6艘订单总价值可能达到3.5亿美元（约合人民币25.18亿元）。
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