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国内首艘5万吨级外贸再生钢铁原料在河钢码头顺利完成接卸作业

近日,满载51006吨重型再生钢铁原料的“赛利基”轮卸船完毕、离泊河钢物流曹妃甸公司204泊位,这标志着国内首艘5万吨级再生钢铁原料进口订单顺利完成交割,开创了国内码头成功接卸5万吨级外贸再生钢铁原料的先河。

河钢物流曹妃甸公司作为河钢重要出海口,主动深度挖掘未知市场和未知客户,持续推进“两个结构”优化,以更加开阔的视野精准研判市场,加强与进口贸易商联系,积极争取到此单外贸货源过港。

“赛利基”轮自英国利物浦港装船,全船两票货,前后场需分开造垛。其中,配载2#、4#舱重型再生钢铁原料,重量和规格不一、长短参差不齐,经过海上70多天的国际长途运输颠簸,废钢条、块彼此间筛实、交叉,卸船和装车倒运作业难度极大。为此,该公司提前与船代、货代沟通,掌握海关监管、查验、通关等相关流程及要求,组织相关作业科室与协力单位召开攻坚船前会,对开工前卸船准备工作、清舱、倒运环节重点布置,个性化定制再生钢铁原料卸船、倒运方案。接卸过程中,前后场交接班无缝衔接,门机司机、舱下辅助设备司机、舱口指挥配合密切流畅,加快再生钢铁原料卸船作业速率,赢得了客户的充分肯定,也为国内码头成功接卸5万吨级外贸再生钢铁原料积累了经验。

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