钢铁快报:2012年中国新能源汽车销量约为1.3万辆。到2021年,这一数字达到352万辆,产销量连续7年位居全球首位。2022年前三季度,中国新能源车国内销量达到387.7万辆,中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。
近两年随着产品力提升、基础充电设施完善、政策推动等因素影响,我国新能源汽车渗透率快速上升,中汽协数据显示,2022年9月渗透率已提升至27.1%,增长持续超预期。中国已连续多年成为全球最大的新能源汽车产销市场,同时也是2021年全球第一大电动汽车出口国。
内部视角来看,随着新能源汽车渗透率快速提升,我国汽车产业格局正在发生深刻变革。围绕“三电系统”诞生了诸多产业新龙头,自动驾驶等软件也逐渐成为新战场。宁德时代、比亚迪等在全球产业中更是到达前所未有的高度,市值的爆发式增长让其他车企难以企及。
2022年成为了新能源汽车注册登记爆发的一年,新能源汽车已经开始走红,新能源车企成为了明星公司,整个新能源(电车)占据2022年上半年汽车新注册的19.90%。根据公安部发布的数据显示,截止2022年6月份,我国机动车保有量达4.6亿,我国新能源汽车保有量达1001万辆。
业界人士表示,按照现在这种非常迅速的市场扩大速度来说,未来新能源汽车或将全面替代燃油车,甚至比预期的还要快,像北京,估计十到十五年也就差不多了。
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