根据中国汽车工业协会(中汽协)发布的最新数据，2024年3月，我国汽车产销量同比分别增长4%和9.9%，分别达到268.7万辆和269.4万辆。新能源汽车的产销量同样表现亮眼，同比分别增长28.1%和35.3%，产销量分别完成86.3万辆和88.3万辆。此外，汽车出口也实现了同比增长37.9%，出口量达到50.2万辆。
上周度上险数据显示，国内乘用车上牌数量同比增长超过11.3%，达到31万辆。新能源汽车在上牌数量上更是取得了显著增长，同比激增27.9%，达到14.6万辆。新能源乘用车在上牌总量中的渗透率达47.0%，同比增长14.4个百分点。
本周股市动态显示，CS汽车指数下跌0.45%，其中CS乘用车指数微跌0.02%，CS商用车指数却逆势上涨2.97%。同期，沪深300指数和上证综合指数分别上涨1.89%和1.52%，显示出CS汽车指数相对表现较弱。
成本与库存方面，美元和欧元兑人民币汇率同比上升。与此同时，浮法平板玻璃等原材料价格同比下跌，而铝锭类和锌锭类价格则有所上涨。汽车经销商库存预警指数为58.3%，虽有所下降，但仍位于荣枯线之上。
市场焦点聚集在智驾技术进展、新车型发布以及政策调整等方面。特斯拉在自动驾驶领域的动作备受瞩目，同时，多款新车型即将亮相，市场期待值高涨。
【投资机会显现：中长期关注增量零部件机遇，一年期看好华为和小米汽车产业链】行业分析师建议，投资者可重点关注自主崛起和电动智能趋势下的增量零部件机遇。短期内，具备强大新品周期的华为汽车及小米汽车产业链值得关注。
投资建议包括整车推荐的小鹏汽车、吉利汽车、比亚迪(002594)和宇通客车(600066)，智能化推荐的德赛西威(002920)和华阳集团(002906)，机器人产业链推荐拓普集团(601689)和三花智控(002050)，以及国产替代(全球化)推荐星宇股份(601799)和福耀玻璃(600660)等。
风险提示指出，投资者应警惕汽车供应链紧张、经济复苏不及预期以及销量不及预期的风险。
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