4月7日,中法发布联合声明,双方将在海洋领域加强合作,相关内容如下: 中法两国致力于海洋保护。两国乐见国家管辖范围以外区域海洋生物多样性(BBNJ)政府间会议就关于国家管辖范围以外区域海洋生物多样性养护和可持续利用的文本达成一致,将就后续工作继续加强沟通协调。两国元首重申双方将根据《南极海洋...

4月8日,我国自主研制的全球最大的超大型集装箱船“地中海伊琳娜”(MSC IRINA)轮靠泊厦门港嵩屿集装箱码头,刷新挂靠厦门港超大型船舶的历史纪录。“地中海伊琳娜”轮船长399.99米,型宽61.3米,载重吨22.49万,最大装载量为24346标箱,是当之无愧的新晋世界“船王”和&ldqu...

尽管今年以来新船订单开始逐渐增加,但油船整体手持订单量仍处于历史低位,高昂的船价成为船东订船的最大阻碍。随着油轮市场的逐步上扬,全球各大经济体对原油需求的增长和极其有限的新船供给,油船市场有望迎来15年最强“黄金期”。今年油船新船订单稳步增长,造价高昂抑制船东订船意愿船舶经...

[运输原油的"海上巴士" 全球最大级别穿梭油轮今日交付]据央视新闻,今天(30日),我国自主设计建造的全球最大级别穿梭油轮在中国船舶大连造船正式交付。这是中国船厂为中国船东打造的首艘苏伊士级穿梭油轮,这艘船的交付实现了我国航运业和造船业的双重突破。

3月23日,比利时油轮船东Euronav的年度股东大会如期举行。作为大股东之一的挪威船王John Frederiksen以99.75%的得票率当选该公司的非独立董事,而“更换董事会成员”则是在另一位大股东Saverys家族的强烈要求下进行的。官网信息显示,Euronav股东投票决定保留3位独立董事,分别为: Grace Rekst...

新签订单62艘,修正总吨环比下跌1.08%根据克拉克森最新数据统计(截至2023年3月9日),2023年2月份全球新签订单62艘,共计2143061CGT。与2023年1月份全球新签订单92艘,共计2166473CGT相比较,数量环比减少30艘,修正总吨环比下跌1.08%。与2022年2月份全球新签订单151艘,共计2681509CGT相比较,数量同比减少89...

“中国设定今年5%左右的经济增长目标”“强调保持经济稳定和扩大消费,设定新增1200万人左右的城镇就业目标”“科技政策要聚焦自立自强”“中国经济正在稳定复苏,展现进一步发展巨大潜力和势头”……3月5日,十四届全国人大一次会议在北京隆重开...

新签订单88艘,修正总吨同比大降近61%根据克拉克森最新数据统计(截至2023年2月9日),2023年1月份全球新签订单88艘,共计2,137,911CGT。与2022年12月份全球新签订单82艘,共计2526090CGT相比较,数量环比增加6艘,修正总吨环比下降15.37%。与2022年1月份全球新签订单268艘,共计5446426CGT相比较,数量同比减...

为了将2艘集装箱船订单更改为油船,希腊船东Tsakos可谓不惜一切代价。在经历了过去两年空前订单潮之后,集装箱船领域的首个新造船订单的更改似乎带来了一丝不祥的气息。船舶经纪公司Intermodal在近期发布的周报中指出,Tsakos已经顺利完成了谈判,将其在现代重工订造的2艘2782TEU集装箱船更改为158000载...

2月6日,大船集团为北海船务建造的15.5万吨穿梭油船2号船点火开工 。2020年11月,大船集团与上海北海船务股份有限公司签署了1+1艘15.5万吨穿梭油船建造合同。2021年7月22日,大船集团和北海船务签署的1艘15.5万吨动力定位穿梭油船正式生效。该船是北海船务委托大船集团为中海油国际公司巴西Mero及Buzios...

首单落地,首艘新船开工,首份国际订单在望。在停产10年被中国民营石化巨头恒力集团接手后,曾是中国最大外资船企的STX大连重新更名“恒力重工”正式运营投产,这家曾经的中国北方最大单体船厂未来将打造成为世界一流绿色船舶建造及高端装备制造基地。恒力重工启动运营,打造世界一流绿色船舶建...

据悉,韩国大韩造船与希腊船东Victor Restis旗下油船子公司GoldenEnergy Management签订了1+1艘15.8万载重吨苏伊士型油船的建造合同,单船造价7700万美元,合同总价值1.9亿韩元(约合1.54亿美元)。这两艘新船计划在2024年年底或2025年年初交付。另外,这两艘新船中的备选订单最快将于1月底签署正式建造合...

回顾2022年,船舶行业脱碳化趋势在不断加速,替代燃料和新型环保动力船舶正在日益成为新造船市场的“主旋律”。为此,国际船舶网按照惯例搜集整理了过去一年全球交付的10艘的“全球首艘”船(注: 排名按交付时间),这10艘船其中有5艘是由中国船厂建造,充分显示了中国造船业在高端环保...

在巴林填海造地的阿拉伯造修船厂(Arab Shipbuilding & Repair Yard)开业45年以来,中东已经成为全球船舶修理的热点地区之一,该地区许多船厂现在都在为中东地区和全球市场提供服务。中东地区的船厂拥有一个现成的市场,有数百座海上钻井平台在该地区作业,并且有服务船提供支持。此外,每年还有数千艘...

新签订单59艘,修正总吨环比下降35.25%根据克拉克森最新数据统计(截至2023年1月10日),2022年12月份全球新签订单59艘,共计1899159CGT。与2022年11月份全球新签订单91艘,共计2933116CGT相比较,数量环比减少32艘,修正总吨环比下降35.25%。与2021年12月份全球新签订单113艘,共计2069691CGT相比较,数量同比...

在需求低迷、运力过剩的双重压力下,越来越多的船东开始求助造船厂推迟交付、更改订单甚至放弃此前高价订造的集装箱船。据Alphaliner报道,希腊船东Tsakos Shipping & Trading正在谈判,希望将2艘2782TEU集装箱船订单更改为苏伊士型油船。Tsakos在2021年至2022年间陆续在韩国现代重工集团订造了8艘...

新年伊始,舟山中远海运重工再次获得挪威船东一艘15.4万吨穿梭油船建造订单。该船设计总长278.9米,船宽47米,型深24.9米,设计吃水16米,入DNV船级社,由中远海运重工自主设计,船舶配备了DP2动力定位控制系统、首装载系统,满足Tier3排放标准。据了解,这份新订单来自挪威穿梭油船船东Knutsen NYK Offshore ...

由于主要股东的反对,挪威船王John Fredriksen旗下油船子公司Frontline与比利时油船船东Euronav合并组建油船“巨无霸”的交易告吹。Frontline与Euronav在去年7月达成了签署最终协议,同意以全股票交易的形式进行合并。合并后的新公司将成为全球领先的独立油船船东和运营商,估值高达42亿美元...

据外媒报道,希腊Vardinoyiannis家族可能正借助其四年前低价收购的一艘20年船龄的苏伊士型油轮实现135%的利润率。如果该消息得到证实,那么将成为该家族旗下油轮公司Avin International船队更新活动中最引人注目的举动。Avin International在接收新造船的同时卸载了一些最古老的船舶。在外媒看来,在俄...

2008年国际金融危机爆发后陷入长期低迷泥淖、奄奄一息的韩国中型船企,在经历了多年的裁员降薪、循环无薪休假、资产出售等残酷的结构调整之后,抓住此次船市步入新一轮增长周期的窗口,承接了大量新船订单,也终于等来了“咸鱼翻身”的机会。新造船市场的快速复苏让韩国三大造船巨头接单接到了...