中船天津为达飞建造15000teu甲醇双燃料集装箱船首制船开工
  5月20日,中船天津为法国达飞海运集团建造的15000TEU甲醇双燃料集装箱船首制船开工。  该船型为新巴拿马型,总长366米,型宽51米,型深30.2米,除常规集装箱外还可装载1000箱冷藏集装箱。该船是国内首次承建的甲醇动力集装箱船,拥有完全自主知识产权。采用绿色燃料甲醇作为...
  5月20日,中船天津为法国达飞海运集团建造的15000TEU甲醇双燃料集装箱船首制船开工。  该船型为新巴拿马型,总长366米,型宽51米,型深30.2米,除常规集装箱外还可装载1000箱冷藏集装箱。该船是国内首次承建的甲醇动力集装箱船,拥有完全自主知识产权。采用绿色燃料甲醇作为...
5月20日,中船天津为法国达飞海运集团建造的15000TEU甲醇双燃料集装箱船首制船开工。该船型为新巴拿马型,总长366米,型宽51米,型深30.2米,除常规集装箱外还可装载1000箱冷藏集装箱。该船是国内首次承建的甲醇动力集装箱船,拥有完全自主知识产权。采用绿色燃料甲醇作为主要燃料,也可以采用常规燃油推进,...
5月16日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司为法国达飞海运集团建造的5500TEU集装箱船5号、6号船同日出坞,全面进入码头设备调试和内装收尾阶段。北海造船上下高度重视船舶出坞节点,持续强化对设计准确性、设备纳期及时性和场地资源充分性等方面的精细管理。面对时间紧、任务重的问题,项目组夜以继日、...
5月16日上午,扬子江船业集团新扬子造船为船东新加坡 X-Press Feeders公司建造的首制1260TEU甲醇双燃料集装箱船签字交付。该型甲醇双燃料集装箱船由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)联合德国知名设计公司共同设计优化,是一艘装箱量可达1260TEU的敞口支线集装箱船,能够装载4种不同尺寸的集装箱。该...
  5月16日下午,在喜庆的鞭炮和礼花声中,长宏国际为世界知名航运公司地中海航运(MSC)建造的首制2艘11500箱LNG双燃料集装箱船(船体号CHB2027/CHB2028)在2号船台完成了铺龙骨仪式,标志着这两艘船正式新的建造阶段,也标志着该项目的持续顺利推进。船东MSC现场代表、DNV船级社以及长宏国际...
  5月15日9时28分,随着船东代表启动切割机按钮,长宏国际为世界知名航运公司地中海航运(MSC)建造的第5艘和第6艘11500箱LNG双燃料集装箱船在A5切割车间顺利点火开工,船东MSC现场代表、LR船级社以及长宏国际部分中高层及员工出席并见证了该仪式。  该系列集装箱船是中集设...
5月15日9时28分,随着船东代表启动切割机按钮,长宏国际为世界知名航运公司地中海航运(MSC)建造的第5艘和第6艘11500箱LNG双燃料集装箱船在A5切割车间顺利点火开工,船东MSC现场代表、LR船级社以及长宏国际部分中高层及员工出席并见证了该仪式。该系列集装箱船是中集设计院ORIC自主研发设计的具有完全知...
  5月12日,外高桥造船开展异地建造的首制7000箱集装箱船H1534船试航任务圆满完成,返航靠泊公司1号码头。外高桥造船副总经理张伟、总监、扬中分公司总经理聂祥率队在码头迎接试航团队凯旋。   5月5日,外高桥造船生产总监、分公司副总经理陈叶华携相关部门负责人为试航团...
5月12日,外高桥造船开展异地建造的首制7000箱集装箱船H1534船试航任务圆满完成,返航靠泊公司1号码头。外高桥造船副总经理张伟、总监、扬中分公司总经理聂祥率队在码头迎接试航团队凯旋。 5月5日,外高桥造船生产总监、分公司副总经理陈叶华携相关部门负责人为试航团队送行。因试航恰逢五一假期,为保障...
  5月11日上午,长宏国际为Log-In建造的第二艘3100箱集装箱船CHB2020船试航凯旋。目前,该船的项目组正梳理船东、船检试航意见和剩余项目,全力奋战,确保月底交船目标。  试航前,项目组制定了周密有序的试航计划,充分协调船东资源,高效开展系泊试验项目,持续提高报验成功率...
5月11日上午,长宏国际为Log-In建造的第二艘3100箱集装箱船CHB2020船试航凯旋。目前,该船的项目组正梳理船东、船检试航意见和剩余项目,全力奋战,确保月底交船目标。试航前,项目组制定了周密有序的试航计划,充分协调船东资源,高效开展系泊试验项目,持续提高报验成功率。试航期间,项目组群策群力,合理安...
5月9日,宁波远洋4+4艘1000标准箱敞口集装箱船项目中剩余4艘船舶在浙江台州建兴重工有限公司同时点火动工,正式开始建造。公司领导及相关职能部室负责人参加仪式。1000标准箱系列敞口集装箱船共8艘,船长136.1米,宽25米,总载重量15000吨,采用双机双桨布置,设计航速约12.7节,前4艘已于2023年年末开工。根...
近日,中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易交付了7000车LNG双燃料汽车运输船“GLOVIS SOLAR”号、16000TEU集装箱船“MSC 奎特丽”号。PCTC刷新同类船周期纪录7000车双燃料PCTC“GLOVIS SOLAR”号共设12层车辆甲板,其中4层为可升降式活动甲板,可根据不同车辆货物装载...
5月7日,山船重工为德国AL Group建造的第二艘7100TEU集装箱船C7100-6号船“ALS CLIVIA”号举行命名仪式。德国AL Group董事总经理Friedrich Bunnemann、Nicolaus Bunnemann,中国船舶工业贸易有限公司副总经理林峰,大连造船副总经理何旭,大连造船山船重工董事长张立兵、总经理蒋雨浩等来宾出...
5月6日,由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大Seaspan Corporation(以下简称SEASPAN公司)建造的系列7000TEU集装箱船中的第五艘“永安”轮(ONE REINFORCEMENT)顺利完成命名,计划于5月7日签字交付。SEASPAN航运公司资产管理部项目经理苏小华、上海...
4月29日,沪东中华建造的达飞13000TEU双燃料集装箱H1842A船仅用6.5天高质量完成 “两并一”试航任务,靠泊长兴造船3号码头。试航前,沪东中华造船项目团队提前谋划各个生产节点,严控施工质量,强化码头安装和调试工作日产日清,不断提升试航前的完整性状态。试航中,沪东中华造船项目团队制定了...
4月29日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方,为达飞海运集团建造的第二艘5500TEU集装箱船“PRESIDENT GRANT”(格兰特总统)轮在公司码头命名。开年以来,北海造船贯彻落实集团公司高质量发展方略,已顺利交付船舶5艘,公司锚定年度目标,稳中求进,快干实...
近日,京鲁船业建造的集装箱船连续三艘交付运营,包括为马来西亚船东MTT Shipping建造1800TEU集装箱船系列船的首艘和第二艘,以及为德国船东Nordic Hamburg建造的1400TEU集装箱船。其中,MTT Shipping首艘船“MTT Port Kelang”轮已于4月22日签字交付,第二艘“MTT Pelepas”轮也于4...
4月25日,由中国船舶集团武昌造船为CA SHIPPING建造的1100TEU集装箱船2号船“CA OSAKA”号(AA007M)提前交付。该船的提前交付,是武昌造船步入“快车道”,跑出“加速度”的成果体现,展现了公司在设计和建造方面的综合实力,也为武昌造船建厂90周年,献上的一份沉甸甸的贺礼...
4月25日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司为法国达飞集团建造的5500TEU集装箱船系列船3号船从公司码头出海试航,此次试航将对全船关键系统进行全面验证,从而向交付节点发起冲刺。该型船舶总长255米,型宽40米,型深22米,设计吃水12米,结构吃水14米,设计航速约20节,按照法国船级社的规范和规则建造,挂马...