8月24日,韩国现代三湖重工为新加坡船东Eastern Pacific Shipping(EPS)建造的86000立方米LPG双燃料超大型液化气船(VLGC)举行命名仪式。　　这是EPS首艘双燃料VLGC,将命名为“Logan Explorer”号,由新加坡非营利组织全球海事脱碳中心(GCMD)首席执行官Lynn Loo担...

8月24日,韩国现代三湖重工为新加坡船东Eastern Pacific Shipping(EPS)建造的86000立方米LPG双燃料超大型液化气船(VLGC)举行命名仪式。这是EPS首艘双燃料VLGC,将命名为“Logan Explorer”号,由新加坡非营利组织全球海事脱碳中心(GCMD)首席执行官Lynn Loo担任教母。交付后,该船将由大宗商品...

产品竞争力不足的现代拟在华再变卖一家工厂。日前,北京产权交易所披露名称为“重庆市江北区鱼嘴镇现代大道18号土地使用权、地上建(构)筑物及相关设备等资产”的相关项目,转让方为北京现代汽车重庆分公司,转让底价为36.84亿元。这意味着,相较于当年77.5亿元的总投资,投入运营6年后的北京现...

　　7月3日,韩国现代三湖重工交付了为挪威航运公司Knutsen OAS Shipping建造的最新一艘17.4万方LNG船“Gordon Waters Knutsen”号。　　这艘新船将长期租赁给法国能源集团Engie,是Knutsen为Engie租船合同订造的系列2艘LNG船中的第一艘,于将021年4月下单订造,当时...

全球第三大集运公司——法国达飞海运首份24000TEU甲醇动力超大型集装箱船大单即将敲定,中国最大民营船企扬子江船业凭借这份订单有望成为国内首家进军甲醇动力超大型船建造领域的民营船企。16年来最大单笔新船订单,达飞将在扬子江船业订造12艘24000TEU船据贸易风消息,达飞已经选择扬子江船...

中国海关总署7日公布的数据显示,延续今年一季度以来的态势,今年1至5月韩国“中国第四大贸易伙伴”的地位被日本取代。就在此前一天,韩国产业通商资源部数据显示,韩国对华出口从去年6月起连续12个月减少,这一时期同韩国总统尹锡悦执政一周年几近吻合。与之相对的是,韩国对于“中国制造&...

在长荣海运传出将订造24艘甲醇双燃料超大型集装箱船的消息之后,阳明海运迟迟未定的5艘LNG动力超大型船订单也即将正式签约。阳明海运董事长郑贞茂近日表示,预计在本月中的董事会决定在韩国现代重工或大陆扬子江船业两家船厂建造5艘LNG双燃料船。据了解,阳明海运最早在去年1月宣布将建造5艘15000TEU集...

4月28日,韩国现代重工交付了为挪威船东Knutsen OAS Shipping子公司Knutsen LNG France建造的17.4万方LNG船“Grazyna Gesicka”号。这是Knutsen LNG France船队中第7艘LNG船,也是由波兰ORLEN集团租赁的第二艘LNG船,租期10年。其中第一艘“Lech Kaczynski”号已经在今年2月投入运...

甲醇燃料越来越受到集装箱航运业的青睐,又一家集运巨头即将加入甲醇燃料阵营。去年爆赚100多亿美元的长荣海运或将斥资40亿美元订造24艘甲醇动力超大型集装箱船,这份目前最大的甲醇动力船订单将让长荣海运成为航运业名副其实的“绿巨人”。长荣海运将订造24艘甲醇动力船,中日韩船厂争抢订单...

4月21日,韩国现代重工蔚山船厂为万海航运建造的两艘13200TEU集装箱船“星春(WAN HAI A02)”轮和“河春(WAN HAI A03)”轮举行命名仪式。这是万海航运在现代重工订造的系列5艘13200TEU集装箱船中的第二艘和第三艘,将分别于4月底和7月中旬完工交付,投入远东-美国航线运营,强化万海...

4月6日,韩国现代尾浦造船交付了为希腊船东Euroseas建造的2800TEU支线集装箱船“Gregos”号。Euroseas介绍称,该船符合船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段标准,配备Tier III发动机及其他环保功能,包括安装AMP岸电系统。交付后,“Gregos”号将开始履行与Asyad Lines的租船合同,租期36-...

4月14日,丹麦马士基航运宣布,公司首艘甲醇动力集装箱船已经于4月4日在韩国现代尾浦造船顺利下水。据了解,这是马士基第一艘也是全球第一艘以碳中和甲醇作为燃料的集装箱船,是马士基脱碳战略的核心,因此,该船的下水具有里程碑的意义。据悉,新船长172米,可以装载约2000个标准集装箱,将入级美国船级社(AB...

2月16日,韩国现代三湖重工交付为挪威船东Knutsen建造的174000立方米LNG船“Extremadura Knutsen”号。这是Knusten在现代三湖重工订造的系列9艘LNG船中第六艘,所有9艘船都将由能源巨头壳牌长期租赁。此前,该系列第5艘船“Ferrol Knutsen”号刚刚于今年1月12日交付运营。该型船配...

2月14日,韩国三星重工为万海航运建造的第三艘13100TEU集装箱船“皇春(WAN HAI A09)”轮在巨济船厂举行命名仪式。万海航运在三星重工订有一系列13艘13100TEU集装箱船,其中前两艘“虹春(WAN HAI A07)”轮和“东春(WAN HAI A08)”轮已经与去年交付运营。这是目前万海航运...

历时一年,阳明海运的造船计划终于将尘埃落定,这份价值9亿美元的大单有望花落韩国现代重工。据韩媒消息,现代重工即将获得阳明海运首批5艘15000TEU双燃料集装箱船订单,新船计划在2025年或2026年上半年交付。Alphaliner此前也透露,现代重工已经与一家匿名亚洲客户签署了5艘15000TEU双燃料集装箱船建造意...

集装箱航运市场的低迷并未阻碍行业的能源转型进程,继在大船集团首次下单订造6艘15000TEU甲醇双燃料集装箱船后,达飞轮船再次出手20亿美元加订12艘甲醇动力集装箱船。在马士基的领头下,甲醇燃料正越来越受到集运巨头的青睐。总计18艘,达飞轮船在现代三湖重工订造12艘甲醇动力万箱船2月1日,HD现代集团(...

1月12日,韩国现代三湖重工交付了挪威Knutsen建造的最新一艘174000立方米LNG船“Ferrol Knutsen”号。这是Knusten在现代三湖重工订造的系列9艘LNG船之一,所有9艘船都将由能源巨头壳牌长期租赁。此前,该系列第4艘船“Huelva Knutsen”号刚刚于去年10月12日交付运营。该型船将配备...

韩国现代尾浦造船2023年开年连续交付了包括2艘4万立方米LPG运输船和1艘5万吨成品油运输船在内的3艘新船,实现了造船生产开门红。1月5日,现代尾浦造船为英国船东Union Maritime建造的1艘4万立方米LPG运输船举行命名交付仪式,该船被命名为“MGC MARYLEBONE”号。这也是现代尾浦造船2023年交付...

航运巨头马士基的首艘碳中和甲醇动力16200TEU超大型集装箱船在韩国现代重工正式开工建造。据悉,现代重工已经于11月28日举行了这艘新船的钢板切割仪式,来自船东、船厂以及美国船级社(ABS)的代表出席了仪式。马士基首席船舶设计师Kristian Agdrup在仪式上指出: “这代表着项目从设计转为现实的转...

1月1月7日,中国船舶集团沪东中华和中船贸易作为联合卖方,与买方日本株式会社商船三井签订6艘全球最新一代“长恒系列”17.4万立方米液化天然气(LNG)运输船建造合同。这是中国造船工业历史上LNG运输船一次性签单金额最高(75亿),实船数量最多(6艘)的一笔订单。1月7日,由中交一航局自主投资研...