“发动机只是整个船舶制造业产业链的一部分,比起设立发动机专业公司,我们认为像以前一样通过外购获得发动机供应的方法更合理。”——在竞争对手HD现代和韩华海洋均将发动机纳入业务版图的同时,三星重工明确表态不会进军发动机领域。并购!HD韩国造船海洋和韩华集团扩张船用发动机...

6月中下旬天气炎热,船厂生产也如火如荼。财联社记者近日走访中集集团旗下中集安瑞科的中集太平洋海工(SOE),尚未迈入其东厂区,巨大的燃料罐便映入眼帘,东厂区内四处或为燃料罐分段,或是总组完成的燃料罐；西厂区内,钢板随处可见。龙门吊下,不少工人正埋头制作船舶分段。西厂区码头泊位上,还有一艘已下...

在2023年5月10日第七个中国品牌日和6月5日世界环境日来临之际,朝阳联强轧辊有限公司(下文简称朝阳联强)再次分别荣获了中国冶金报社组织发布的"2023中国卓越钢铁技术与服务供应商品牌",以及"钢铁产业链绿色标杆企业"称号。其高速钢轧辊制造技术则荣获了"钢铁行业绿色好技术"称号。朝阳联强为何能在遭...

就在上周一,比硅谷银行还大的第一共和银行轰然倒下,好消息是摩根大通很快就接管了这家银行,摩根大通首席执行官杰米·戴蒙乐观地表示,这部分危机已经结束了。但没想到的是,银行业风暴却越刮越猛。仅仅过了一天,美国地区性银行类股票再次遭遇抛售,其中数家跌幅超两位数。美国KBW地区性银行指数上...

为强化地区造船业未来全球竞争力,韩国巨济市计划投资250亿韩元(约合1923万美元)建设中小型造船厂生产技术革新中心,同时引进韩国产业通商资源部推进的总投资达280亿韩元(约合2154万美元)的船舶设备制造智能化创新技术开发事业,建设智能造船中心,构建综合性智能船厂价值链,提升地区造船业智能化水平,实...

3月21日,美国财长耶伦表示,如果规模较小的银行面临风险,美国政府可能会再次采取类似近期大刀阔斧的行动来保护银行储户。耶伦还表示政府希望在规模更大的金融体系中保留中小型银行的作用,她说,“大型银行在我们的经济中发挥着重要作用,中小型银行也是如此。财政部致力于确保我们充满活力的社区和...

[美国中小型银行普遍面临流动性紧张问题 业内人士看好黄金和美债]美国硅谷银行10日突然宣告关闭,股价大跌,在全美引发震动。申万宏源策略全球资产配置首席分析师金倩婧表示,现在除了硅谷银行之外,美国中小型银行普遍也面临流动性紧张的问题,在挤兑情景极端情况下,部分银行将存在资不抵债的脆弱性问题...

在韩华集团退出后,韩国造船海洋收购STX重工已成定局,拥有全球最大船用发动机制造商HHI-EMD的HD现代集团进军环保船舶市场再添新动力。3月2日,韩国船用发动机制造企业STX重工股份出售开始正式投标,HD现代集团(原现代重工集团)造船业务控股公司韩国造船海洋成为唯一参与正式投标的企业。这也意味着韩国...

韩国釜山市自2021年推进“海外小型船舶接单一揽子支援事业”以来,通过与海外著名船舶中介公司签订中小型新造船项目信息供应协议,迄今已与东南亚、美国、欧洲等地区的船东合作推进了22个中小型新造船项目,同时从国内获得了2艘中小型船舶的建造合同,为地区船舶设计机构及配套设备企业增加了1...

全国政协委员,全国工商联副主席,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海在2023年全国两会开幕前提交四项提案。针对中小型民营企业上市直接融资较难等问题,张兴海建议: 一是借股票发行注册制的相关落地实施契机,加大力度支持具有科技实力的专精特新中小型民营企业上市；二是发挥好政策驱动作用,鼓励银行与有...

全国政协委员,全国工商联副主席,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海在2023年全国两会开幕前提交四项提案。针对中小型民营企业上市直接融资较难等问题,张兴海建议,借股票发行注册制的相关落地实施契机,加大力度支持具有科技实力的专精特新中小型民营企业上市。

2008年国际金融危机爆发后陷入长期低迷泥淖、奄奄一息的韩国中型船企,在经历了多年的裁员降薪、循环无薪休假、资产出售等残酷的结构调整之后,抓住此次船市步入新一轮增长周期的窗口,承接了大量新船订单,也终于等来了“咸鱼翻身”的机会。新造船市场的快速复苏让韩国三大造船巨头接单接到了...

BDI指数连续下跌至过去20个月来低点,受好望角型船运价大跌拖累,未来第四季度干散货散运市场恐会旺季不旺。8月19日,波罗的海干散货运价指数(BDI)大跌41点至1279点,日跌幅3.1%,创下2020年12月以来的最低水平。过去一周来,由于中国钢铁需求前景不利,加上炎热气候影响法国玉米作物收成,而过剩运力难以消...

近日,冶金工业规划研究院党委书记、总工程师,俄罗斯自然科学院外籍院士李新创接受中国环境高端访谈节目《境观》专访。Q: 钢铁行业碳达峰之后要怎么做,才能更好地达到碳中和呢?李新创: 可以说,碳达峰不容易,降碳难,碳中和更难。碳中和是指产生一吨碳就要吸收一吨碳,不是零排放。对于一个企业也好、一...

近日,冶金工业规划研究院党委书记、总工程师,俄罗斯自然科学院外籍院士李新创接受中国环境高端访谈节目《境观》专访。Q: 钢铁行业碳达峰之后要怎么做,才能更好地达到碳中和呢?李新创: 可以说,碳达峰不容易,降碳难,碳中和更难。碳中和是指产生一吨碳就要吸收一吨碳,不是零排放。对于一个企业也好、一...

近日,冶金工业规划研究院党委书记、总工程师,俄罗斯自然科学院外籍院士李新创接受中国环境高端访谈节目《境观》专访。Q: 钢铁行业碳达峰之后要怎么做,才能更好地达到碳中和呢?李新创: 可以说,碳达峰不容易,降碳难,碳中和更难。碳中和是指产生一吨碳就要吸收一吨碳,不是零排放。对于一个企业也好、一...

　　今年以来,日本船企接单量持续复苏,2024年的交付船位档期已经基本填满。面对不断上涨的船价和钢材成本,摆脱“订单荒”的日本船企正在采取两种截然不同的接单策略。　　据日媒报道,日本主要船企在今年春季签署了大量中小型散货船建造合同,这是日本造船业的主打...

近日,冶金工业规划研究院党委书记、总工程师,俄罗斯自然科学院外籍院士李新创接受中国环境高端访谈节目《境观》专访。Q: 钢铁行业碳达峰之后要怎么做,才能更好地达到碳中和呢?李新创: 可以说,碳达峰不容易,降碳难,碳中和更难。碳中和是指产生一吨碳就要吸收一吨碳,不是零排放。对于一个企业也好、一...

8月4日,中集安瑞科控股有限公司宣布旗下成员企业南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称“中集太平洋海工”)以人民币5.29亿元收购原启东丰顺船舶重工有限公司相关资产。收购双稀缺资源完善水上清洁能源布局中集太平洋海工相关负责人表示,本次收购将能为公司掌握船坞及岸线码头的双稀缺资源,...

近几年来,全球制冷压缩机销量持续增长,中国制冷压缩机在全球市场的地位也在稳步提升。尤其是2020年海外疫情不断爆发导致大量订单流向中国,更加凸显了中国在全球价值链和产业链上的优势。疫情加速中国制冷压缩机地位提升产业在线数据显示,2020年全球压缩机行业整体销量为5.20亿台(含全封、转子、涡旋...