4月21日,特斯拉官网显示,特斯拉上调了ModelS和ModelX在美国的售价——尽管在年初至今的一系列降价之后,ModelS/X的售价已比年初低约20%。特斯拉的这番提价行动有些令人猝不及防: 在本月初,特斯拉才刚刚下调了ModelS和X的在美售价；而且就在本周三的财报电话会上,特斯拉CEO马斯克也才刚刚暗...

据奥维云网全渠道推总数据,2023年一季度中国彩电市场零售量规模为744.2万台,同比下降15.7%；零售额规模为226.0亿元,同比下降18.7%。一方面出货量持续下跌,一方面头部品牌集中度进一步提高。洛图科技数据显示,今年第一季度,中国电视市场前7大主力品牌: 小米、海信、TCL、创维、长虹、海尔、康佳及各子...

宝马集团董事诺达: 全力以赴电动化对于价格战没有兴趣,宝马集团在2023上海车展首秀了宝马下一代概念车Dee。宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达表示,宝马集团在纯电领域耕耘了十年时刻,2023年会全力以赴地在电动化方面发力,同时宝马在数字化领域也很有竞争力。宝马集团2023年将在中国市场推...

[蔚来: "价格战"不一定能带来短期销量,蔚来不会参与"价格战"]4月18日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示,一季度"价格战"凶猛,但一季度乘用车市场销量下滑,说明价格战不一定能带来短期销量。蔚来品牌会牢牢扎根于30万-60万元价格区间,不会参与"价格战"。(新京报贝壳财经)

近日,主题为“新征程、新动能、新发展”的第二十届中国工程机械发展高层论坛与中国工程机械工业协会六届四次会员代表大会同期在陕西西安召开。本届高层论坛设置了高层对话,14位来自工程机械行业各专业领域领先骨干企业的高层参与了对话,共同探讨行业高质量发展之道。关于工程机械行业价格...

新能源汽车市场继2月实现“开门红”后再度迎来“春天”,多家车企3月实现销量大增。3月,比亚迪以超20万辆的成绩蝉联销冠宝座,销量同比增长97.45%,环比增长6.93%。进入销量前三甲的还有广汽埃安和理想汽车,分别实现4.00万辆和2.08万辆交付,同比分别增长97%和88.7%,环比增长33%和25...

　　美东时间周日稍晚,特斯拉发布了2023年第一季度汽车生产和交付报告。　　数据显示,特斯拉今年第一季度的汽车交付量同比大增36%,创下历史新高,显示其近几个月来的降价举措成效显现。　　特斯拉“价格战”见成效　　今年第一季度,特斯拉...

受“国补”退坡、春节假期因素及车市降价潮的多重影响,造车新势力跌跌撞撞地走过2023年第一季度。4月1日,造车新势力相继公布了2023年3月的新车交付情况。以上市公司“蔚小理”的表现来看,三家车企均仅达到其交付指引的下限,可见其对于市场竞争的激烈程度过于乐观。其中,理想汽车...

3月30日,针对当前出现的汽车行业价格,广汽集团总经理冯兴亚表示,2023年形势变化剧烈,特别是第一季度的降价潮带来了各方面影响,广汽也做好了应对准备。“搞企业经营就是打仗,不怕打仗,就怕没办法。但是不主动打这种消耗性的、有可能影响高质量发展的价格战,但遇到了也不怕、也要打。”冯兴...

[王传福: 价格战本质是供大于求,5月市场会恢复较好增长水平]3月29日业绩会上,比亚迪董事长王传福在回应近期中国车市价格战时表示,价格战的原因是供需矛盾,供大于求。一些企业要被淘汰,一些企业获取更大的市场份额。家电、手机等行业都是这么打过来的,新能源、汽车也不例外。2023年市场也进入一个淘汰...

已持续近一个月的车市“价格战”仍未息兵罢战,空前的规模、热度使其产生的效应也不断外溢。3月27日,奇瑞新能源发布“关于奇瑞新能源车型价格回调的说明”,官方表示,受惠于全球新能源原材料价格回调,以及企业成本管控、供应链管理能力提升,奇瑞新能源将于2023年3月27日零点起正式...

[新能源车价格战正酣,业内担心降价潮向产业链蔓延]年初特斯拉降价将一众造车新势力卷入价格战,3月份东风系的降价补贴再次席卷汽车行业,燃油车企纷纷入局,新能源汽车品牌也无法置身事外。选择跟随降价,还是推出保价政策,坚定不降价,车企不断出招,战火继续燃烧。看似激战正酣的局面下,已有部分厂商显露...

随着小鹏汽车近日公布年报,蔚来、小鹏、理想三家头部造车新势力2022年业绩全面揭晓。与2021年相比,“蔚小理”三家头部新势力车企年报的变化有诸多相似之处——销量不断攀升、营收持续增长,然而净亏损也在不断扩大……2023年,新能源汽车竞争环境将更加激烈,“蔚...

从最初的“踩踏降价”,到当下逐步进入平稳期,这场车市空前的“价格战”已持续半月有余。随着国内车市进入第十一周(3月13日-3月19日),早期降价的车企开始愈发显现终端优势。3月22日,乘联会发布最新数据显示,3月1-19日乘用车市场零售70.0万辆,同比去年同期下降8%,较上月同期下降4%...

[五一露营旺季将至 厂商为抢单掀价格战]近日从业内了解到,五一露营旺季将至,浙江部分工厂订单已排至4月下旬到5月。由于去年露营市场火热,吸引不少外贸工厂转向国内露营市场,普遍通过降价抢单,行业价格战苗头已现。露营上市公司目前订单普遍来自大客户,正在有序扩张产能。 (财联社)

[零跑汽车2022年净亏损扩大至51.09亿元,管理层称价格战不会长期影响新能源车销量]在最能衡量公司盈利能力的毛利率上,零跑汽车是已上市造车新势力中唯一毛利率为负的公司,其2022年毛利率-15.4%。在财报电话会上,零跑汽车高级副总裁兼董事会秘书敬华表示,公司预计在2023年毛利率实现转正,但考虑到整体...

3月份以来,汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协会”)也注意到了事态的演变过程。3月16日,中汽协会官方媒体《汽车纵横》分析了当前汽车市场动态,发表了对此情况的看法,有关观点得到了社会各界的广泛认可。结合近期各方反映的情况,中汽协会认为此轮...

[吉利汽车CEO淦家阅: 价格战本质上是成本竞争]在业绩发布会上,在谈及近期车市价格战时,吉利汽车(00175.HK)CEO淦家阅表示,价格战本质上是成本竞争。他指出,吉利一直强调企业与企业的竞争是产品竞争,产品与产品的竞争则是成本。吉利要通过自己的技术和能力,比如说架构化造车,获得成本控制的竞争力；吉...

[3月17日美股成交前20: 大摩称特斯拉必须在中国市场进一步降价]周五美股成交额冠军特斯拉收跌2.17%,成交237.7亿美元。摩根士丹利周五发布的报告显示,特斯拉必须进一步降价,才能再次刺激中国市场的需求。摩根士丹利认为,特斯拉最近的降价措施并没有达到目的,但却迫使更多汽车制造商降价,不过从消费者...

空前“价格战”席卷车市的同时,终端正在显现连锁反应。国内车市进入第十周(3月6日-3月12日),周上险量同比、环比皆出现下滑,消费者观望情绪已愈发浓厚。相关上险数据显示,第十周乘用车总体销量为31.37万辆,同比下降8.5%,环比下降10.7%。其中,新能源乘用车单周总销量为10.8万辆,同比增长8.8%...