为最大限度地降低造船成本,韩国造船业界就船用厚板价格与钢铁业界再次展开了激烈的拉锯战。由于钢铁企业坚持要提高厚板价格,双方的价格谈判陷入了僵局,韩国造船企业更大举购买中国生产的低成本厚板,向韩国钢企施压。便宜10%!引进中国产厚板可大幅降低韩国船企生产成本据韩国钢铁协会(Korea Iron&...

2023年前三季度,各家上市商用车及零部件企业业绩表现如何?今年以来,受国内经济缓慢复苏、汽车出口市场需求大涨等因素影响,商用车各大细分市场呈现出不同程度的回暖。同时,受国家“双碳”战略驱动,新能源商用车市场销量呈现快速增长的趋势。然而,商用车行业越来越卷是不争的事实,伴随着智能...

在加入新东家韩华集团后,韩华海洋(原大宇造船)首次季报业绩扭亏为盈,自2020年第四季度以来时隔12个季度终于“翻身”。在韩华集团“太子”金东官的直接操盘下,韩华海洋积极推进收益改善迅速见效,终于甩掉“韩国造船业亏损王”的帽子。连续两年出现巨额亏损,韩华集团举...

近日,多家上市公司先后公布2023年三季度财报。据不完全统计,相较前两季度,第三季度各钢企经营状况大多都有所好转。其中,首钢股份第三季度净利润同比上涨1653.19%,增幅最为明显。具体内容如下: 宝钢股份——83.5亿元10月24日晚,宝钢股份发布2023年三季报。第三季度,公司实现营业收入851.62...

近日,各家上市商用车及相关零部件企业纷纷发布2023年度半年报告,引起了广泛关注。对于商用车行业而言,今年上半年是市场复苏的半年,受益于宏观经济的温和回暖和基建项目的陆续启动等因素,再加上去年同期销量基数较低的缘故,企业及细分市场销量增长的消息不绝于耳。在市场销量增长的同时,也暴露出一些...

2016年的9月初,国际经济合作论坛会议在杭州召开。在会后发布的杭州峰会公报称: “我们认识到,钢铁和其他行业的产能过剩是一个全球性问题,需要集体应对。”会议之后,中国钢铁行业拉开了淘汰落后产能和地条钢的时代,让跌入谷底的钢铁行业重焕生机并迎来了六年的高光时刻。高光时刻据中国钢铁...

为全面总结上半年生产经营工作,明确下半年工作思路和重点,8月17日-18日,元立集团在遂昌县王村口镇召开了2023年上半年度生产经营形势分析会,会议由集团党委副书记叶晶晶主持,公司领导、相关生产厂、部门负责人参加会议。会上,元立集团董事长、总经理叶新华指出,今年各行各业都面临前所未有的困难,钢铁...

连续3年超额完成年度接单目标,手持订单金额超过613亿美元(约4450亿人民币),在连续多年亏损后,韩国造船巨头HD韩国造船海洋或将将迎来“大翻身”。今年已获116艘订单!完成年度接单目标“板上钉钉”据韩国金融信息公司Fnguide发布的预测,今年第三季度,HD韩国造船海洋实现营业收入将...

进入8月,显示面板、尤其是大尺寸TV面板维持强势。机构数据显示,此前最大的需求刺激因素“618”落幕后,7月、8月大尺寸面板仍保持较大上涨幅度,中小尺寸面板也开始底部回暖。有面板厂高管告诉记者,Q3TV面板将继续维持涨势,同时计划将亏损的其他项目拉回盈利,避免恶性竞争。在此情况下,下游TV...

7月27日,韩国三星重工发布今年上半年业绩报告,实现营业收入为3.5508万亿韩元(约合27.78亿美元),比去年同期的2.9100万亿韩元增长22%；实现营业利润为785亿韩元(约合6142万美元),成功扭亏为盈。公告称,今年第二季度,三星重工实现营业收入为1.9457万亿韩元(约合15.22亿美元),比第一季度的1.6051万亿韩元...

核心观点: 14日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收143.19点,周环比上涨0.17%。供应方面,本周五大钢材品种供应932.58万吨,减量4.14万吨,降幅0.4%。库存方面,本周五大钢材总库存1618.98万吨,周环比增库17.91万吨,增幅1.1%。消费方面,本周五大品种周消费量降幅0.2%；铜市方面,上周电解铜价格偏强运行,市...

2022年以来,钢铁行业面临着多重压力,整体呈现出“需求减弱、价格下跌、成本上升、利润下滑”的运行态势。很多中国钢铁工业协会会员钢铁企业由于拥有矿业、贸易、金融、房地产、信息技术等多元板块,一定程度上掩盖了钢铁主业的实际情况。而上市钢铁企业的主营业务多集中于钢铁板块,更能清晰...

5月19日,韩国最大的钢铁企业浦项制铁与韩国最大的造船企业HD现代重工就今年上半年船用厚板供应价格达成了最终协议,厚板价格小幅上调,达到每吨90万韩元(约合690美元)左右。随着韩国钢铁和造船业两家“老大”签约,现代制铁、东国制钢等其他钢企也将在本月内与HD现代重工、三星重工、大宇造船...

理想汽车涨幅扩大至10%,Q1净利润扭亏为盈,预计Q2营收同比增177.4%至196.1%。

5月4日,HD韩国造船海洋发布公告称,该公司今年第一季度的营业利润将从现有的盈余585亿韩元(约合4400万美元)变更为亏损190亿韩元(约合1430万美元),当期净亏损则从811亿韩元(约合6050万美元)增加到了1475亿韩元(约合1.11亿美元)。据悉,HD韩国造船海洋此次营业利润由盈余变更为亏损,是根据伦敦国际仲裁法...

得益于两年来实施选择性地承接LNG船等高附加值船舶的营销战略,自2017年第三季度以来连续出现22个季度亏损的韩国三星重工在今年第一季度终于扭亏为盈。4月27日,三星重工发布公告称,公司今年第一季度实现营业收入16051亿韩元(约合12亿美元),同比增长8.2%；实现营业利润196亿韩元(约合1460万美元),同比...

　　2023年一季度,山钢集团累计生产铁、钢、材分别为462.34万吨、517.09万吨、500.89万吨,同口径同比分别增长12.30%、15.65%、16.27%。3月份当月预计实现营业收入114.52亿元,利润总额、净利润、归母净利润较2月份相比均有大幅度增长,营业收入增幅达到19.09%,利润指标扭亏为盈,山钢集团经...

美图续走高,现涨超15%,该股昨日高收近10%。公司预期年度扭亏为盈约8500万至1.3亿元。

[指南针: 预计2023年上半年麦高证券营业利润仍然无法达到盈亏平衡]指南针接受机构调研时表示,考虑到麦高证券存在相当规模尚未到期的企业所得税可弥补亏损,公司基于会计准则的规定,根据盈利预测情况计提相应规模的递延所得税资产,因此麦高证券在去年8-12月净利润实现了扭亏为盈,从而合并报表后,也对合...

随着手持新船订单中的高附加值船型大幅增加,三星重工预计将在今年扭亏为盈,从而结束长达8年的亏损。近日,三星重工发布2022年度业绩报告,全年实现营业收入5.9447万亿韩元(约合48.44亿美元),同比下降10%；营业亏损为8544亿韩元(约合6.96亿美元),同比减少34.9%；净亏损为6274亿韩元(约合5.11亿美元),同...