本报告选取了27家主要上市钢企,对2023年年报和2024年第1季度报表中的关键经济效益指标进行分析,重点研究了这些企业在当前行业下行周期中的经营情况、存在的问题及成功的经验做法。2023年、2024年第1季度上市钢企合计实现利润215亿元、-1亿元进入2024年第1季度,钢铁行业运行情况仍不乐观,经济效益继续...

在问界新M7/M9持续热销、智界S7竞争小米SU7、享界S9完成首发后,华为智选车旗下“第四界”也进入倒计时阶段。5月21日,据肥西发布称,位于肥西中派片区的江淮高端新能源汽车基地“超级工厂”,将负责江汽和华为合作车型的生产,目前,“超级工厂”设备安装已接近尾声,正在进...

美股股指期货在周四盘前小幅下滑,其中Arm控股和爱彼迎的股价分别因年度预测不振和增长放缓而下跌。市场关注的焦点将在周四晚些时候公布的美国首次申请失业救济人数数据上,投资者希望通过这些数据寻找劳动力市场降温的证据,进而影响美联储的降息决策。 全球其他主要股市表现各异,道指期货跌0.2%,标普5...

锂电池四大核心主材之一的负极材料价格探底,上市公司一季度业绩承压。但财联社记者近期与产业链人士多方交流获悉,Q2订单饱满,环比出货预计增长,有企业订单接不过来。业内大多预判负极材料Q2价格将优于Q1,不过亦有悲观者认为低价或将持续一段时间。一季度负极材料上市公司大多业绩承压据财联社记者不...

太钢不锈近日发布2024年一季度业绩报告,期内实现营业收入244.63亿元,同比下降5.57%。尽管收入有所下滑,但公司净利润表现亮眼,实现归属于上市公司股东的净利润335.199万元,成功扭亏为盈。不过,扣非后的净利润为-4457.83万元,显示公司基本面仍面临一定压力。基本每股收益为0.001元。同时,太钢不锈还发...

2024年第一季度,三星重工业绩保持持续快速增长,盈利结构进一步得到稳定。4月26日,三星重工发布今年第一季度业绩预告,该公司实现营业收入2.3478万亿韩元(约合17.06亿美元),同比增长46.3%；实现营业利润779亿韩元(约合5700万美元,约4.13亿元人民币),同比增长297.4%。与去年第四季度相比,三星重工今年第...

1、3月份中国钢筋产量为1778.7万吨国家统计局最新数据显示,2024年3月份,中国钢筋产量为1778.7万吨,同比下降22.5%;1-3月累计产量为5001.5万吨,同比下降9.5%。3月份,中国中厚宽钢带产量为1851.9万吨,同比增长9.3%;1-3月累计产量为5244.8万吨,同比增长9.0%。3月份,中国线材(盘条)产量为1136.0万吨,同比...

随着高附加值船舶订单的不断增长和经济效益的明显改善,韩国造船业“三巨头”的薪资水平整体出现上涨,特别是现代三湖重工以平均年薪超1亿韩元(约合人民币57万元)、涨幅23%高居榜首。5家骨干船企员工年薪四升一降,现代三湖重工反超“老大”列首位据韩国金融监督院(FSS) 3月19日发...

在去年5月收购韩华海洋(原大宇造船)后,韩国军工巨头韩华集团布局造船领域再下一城,顺利完成对全球第二大船用低速发动机企业HSD发动机公司的收购,正式进军被称为“船舶心脏”的船用发动机业务。“韩华发动机”来了!韩华集团历时一年完成收购2月27日,HSD发动机公司(HSD Engine)召...

铁矿石Iron Ore铁矿承压运行关注成材需求逻辑和观点: 昨日铁矿石主力合约2405收于889元/吨,跌幅0.95%,日增仓5512万手,成交38.5万手。现货端,青岛港PB粉913元/吨,跌9元/吨,超特粉798元/吨,跌10元/吨,昨日全国主港铁矿累计成交86.9万吨,环比下跌5%。远期现货累计成交141.6万吨,环比上涨152.9%。整体来...

依靠高价LNG船订单,韩华海洋(原大宇造船)在连续两年巨亏之后终于甩掉“亏损王”的帽子,卡塔尔“百船计划”高达200亿的大单也终于将要落地。净利润超预期!LNG船订单帮助韩华海洋扭亏?2月21日,韩华海洋发布2023年业绩报告,全年实现营业收入7.4083万亿韩元(约合57亿美元),同比增长5...

两家船厂利润暴增、船海服务业成新增长点——时隔三年,韩国最大造船集团HD现代(原现代重工集团)终于扭亏为盈。在凭借高价船“翻身”后,HD现代今年也将继续坚持以液化气船等高价船为中心的选择性接单策略。高价船营收比重上升!HD韩国造船海洋成功扭亏为盈近日,HD现代造船业务控股...

时隔9年,韩国造船巨头三星重工首次实现年度营业利润扭亏为盈。在成功“翻身”后,三星重工更一改韩国造船业对今年商船订单预期的“消极”态度,大幅上调全年接单目标至690亿元。否极泰来!三星重工连亏8年后终于赚钱根据三星重工近日发布的2023年业绩预告公告,该公司预计全年实现营...

故岁今宵尽,新年明日来。在龙年春节即将来临之际,我代表三钢集团公司向公司全体员工、家属、离退休老同志,以及关心支持三钢的各级领导、广大投资者和社会各界朋友拜年!祝大家新年快乐,龙年吉祥!2023年,三钢集团迎来严峻考验,公司面临产能置换阵痛期、数字化转型和企业改革变革期,又遭遇了行业周期性...

龙年春节临近,15家A股整车上市企业相继发布了各自2023年财报预告。据财联社记者统计,15家车企中有9家预计在2023年实现盈利,占比为60%。其中,比亚迪盈利能力最强,净利润预计将达到290亿-310亿元,录得其上市以来最好业绩。在预亏的6家车企中,北汽蓝谷预计亏损额度最大,为-52亿至-57亿元。比亚迪预计202...

近两年,市场流行说“今年是过去十年最差的一年,同样是往后十年最好的一年”。2023年粗钢产量高达10.2亿吨,品种需求分化严重,炉料成本高企,铁矿石盘面价格年度上涨14.91%,焦煤年度上涨1.23%,焦炭年度下跌6.69%,螺纹钢盘面价格年度下跌2.51%,钢铁行业亏损加剧,中小钢贸商苦不堪言,大型钢贸商...

◎财政部数据显示,2023年1-12月,全国发行新增债券46571亿元,其中一般债券7016亿元、专项债券39555亿元。截至2023年12月末,全国地方政府债务余额407373亿元,控制在全国人大批准的限额之内。◎1月30日,央行进行5630亿元7天期逆回购操作,中标利率为1.80%,与此前持平。因当日有4650亿元7天期逆回购到期,...

单价便宜20%,造一艘LNG船多赚280万元——面对韩国钢企日益高涨的厚板价格,韩国造船企业选择从中国大量进口船用厚板,在“倒逼”韩国钢企降价的同时也提升了自身竞争力。中国产船用厚板便宜20%!韩国船企大量进口中国船板在持续了长达7个月后,韩国造船企业2023年下半年船用厚板供应...

　　突如其来的疫情、异常严峻的市场形势,特别是汽车市场的低迷……,宝钢零部件在2022年经营大幅亏损,公司一度挂牌股权转让,营销、技术、生产管理等核心人才多有流失,经营举步维艰。　　“那时候,零部件亏损厉害,我们心里特别难过,不知道公司能否生存下去...

随着油船市场的爆发,凭借在油船建造领域的出色口碑,韩国中型船企DH造船(原大韩造船)近日连获4艘苏伊士型油船订单,船价甚至超过竞争对手中国船企千万美元,不仅实现扭亏为盈、超额完成年度接单目标,也再次确立其在中型油船建造领域的全球最强者的地位。连获4艘苏伊士型原油船订单,今年超额完成全年接单...