2023年黑色系下游用钢结构对比及对2024年的预判
根据中钢协公布的数据,2023年的中国粗钢产量为10.2亿吨,同比持平;生铁产量为8.7亿吨,同比增长0.7%;钢材产量为13.6亿吨,同比增长5.2%。为何在地产周期持续向下的阶段,国内的粗钢产量并未有明显下滑?为何钢厂在全年低利润甚至亏损的情况下,钢厂产量仍维持相对高位?为何在高产量的情况下,调研的五大钢...
根据中钢协公布的数据,2023年的中国粗钢产量为10.2亿吨,同比持平;生铁产量为8.7亿吨,同比增长0.7%;钢材产量为13.6亿吨,同比增长5.2%。为何在地产周期持续向下的阶段,国内的粗钢产量并未有明显下滑?为何钢厂在全年低利润甚至亏损的情况下,钢厂产量仍维持相对高位?为何在高产量的情况下,调研的五大钢...
“中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企”“首家实现全年盈利的新势力车企”“首次跻身胡润世界500强”……凭借2023年亮眼的成绩单,日前理想汽车引爆车圈。数据显示,理想汽车去年实现营收1238.5亿元,同比增长173.5%;净利润达118.1亿元。理想汽车的业...
  核心观点: 23日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收148.22点,周环比下跌0.48%。供应方面,本周五大钢材品种供应795.7吨,周环比降8.36万吨,降幅1%。库存方面,本周五大钢材总库存2312.37万吨,周环比增209.12万吨,增幅9.9%。消费方面,本周五大品种周消费量为586.58万吨,增6.5%;其中建材消...
龙年首个交易日,汽车板块虽跑赢大盘,但在此前一日同日发出的五封“开工信”,却折射出了2024年车市的惨烈竞争已然开始。2月19日收盘,汽车板块涨幅为2.99%,个股表现涨跌不一。其中,整车制造中,金杯汽车涨幅最大,为6.71%;海马汽车次之,为6.37%。其余重点整车企业中,北汽蓝谷、赛力斯、比亚迪...
1月12日,中国钢铁工业协会在六届六次会员大会上发布了《2023年钢铁市场供需情况及2024年发展趋势》专题报告。报告分析认为,随着各项政策积极推进,2024年,我国经济将继续回升向好。从下游需求端来看,随着“三大工程”建设持续推进,将利好房地产市场,但市场信心恢复仍需时日,预计房地产各项...
1.1月全国乘用车市场回顾零售: 2024年1月乘用车市场零售达到203.5万辆,同比增长57.4%,环比下降13.9%。2024年1月车市零售实现预期中的开门红走势,同比增长57.4%的重要因素是春节带来的节前消费时间差异。12月份有部分销量的透支,影响1月份的销量,再有就是预计中的有部分车型价格回升,地方促消费的消费...
龙年春节临近,15家A股整车上市企业相继发布了各自2023年财报预告。据财联社记者统计,15家车企中有9家预计在2023年实现盈利,占比为60%。其中,比亚迪盈利能力最强,净利润预计将达到290亿-310亿元,录得其上市以来最好业绩。在预亏的6家车企中,北汽蓝谷预计亏损额度最大,为-52亿至-57亿元。比亚迪预计202...
  核心观点: 2日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收149.22点,周环比下跌0.49%。 供应方面,本周五大钢材品种供应856.03吨,周环比降4.79万吨,降幅0.6%。库存方面,本周五大钢材总库存1598.97万吨,周环比增115.69万吨,增幅7.8%。社库周环比上涨,消费方面,本周五大品种周消费量为740.34万吨,...
  月度行业观点:   据中国汽车工业协会统计,12月,我国汽车产销量分别达307.9万辆和315.6万辆,产量环比下降0.5%,销量环比增长6.3%,同比分别增长29.2%、23.5%。2023年,新能源汽车产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上...
2023年,我国汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,创历史新高,连续15年保持全球第一。汽车出口491万辆,同比增长57.9%,首次跃居全球第一。随着产业的发展,各地方政府也十分重视汽车行业的发展,并结合自身实际出台配套政策、措施,为该行业的发展创造了新机遇。Mysteel收集整...
1月12日,中国钢铁工业协会在六届六次会员大会上发布了《2023年钢铁市场供需情况及2024年发展趋势》专题报告。报告分析认为,随着各项政策积极推进,2024年,我国经济将继续回升向好。从下游需求端来看,随着"三大工程"建设持续推进,将利好房地产市场,但市场信心恢复仍需时日,预计房地产各项指标继续下降,...
特别关注1月31日至2月5日,我国中东部地区将出现大范围持续性雨雪冰冻天气,河南、山东、湖北等10省将出现暴雪或大暴雪,预计此次雨雪持续时间为今冬以来最长,影响范围最广,对交通十分不利。据世界钢协,12月全球71个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.357亿吨,同比下降5.3%。2023全年全球粗钢产量1...
明日钢价预测当前行情处于涨后调整状态,尽管盘面有所回落,但现货下跌空间依然有限。短期内主要是宏观政策较多,市场也没有积累风险,故对钢市起到一定托底作用,明日行情怎么走,往下看……一、钢市影响因素有以下几点1、美国12月通胀创三年新低美国商务部近期公布数据显示,美联储青睐的通胀...
成都钢铁网资讯1月29日消息: 一、宏观消息1.成都钢铁网独家解读: 近期市场主要驱动来自降准下,国内在财政政策扩张下的需求回暖。本次降准50bp、超市场预期,释放3个政策信号: 1)呵护银行净息差;2)为2月春节提供流动性支撑;3)支持项目建设,加快形成实物工作量。此时后续货币继续转宽或是加强财政支撑...
1月27日,乘联会秘书长崔东树发文称,2023年1-12月汽车行业收入100976亿元,同比增12%;成本87627亿元,增13%;利润5086亿元,同比增5.9%;汽车行业利润率5%,相对于整个工业企业利润率5.8%的平均水平,汽车行业仍偏低。
1月29日包头市场废钢价格暂稳,现执行: 一级破碎料2570-2610,重废6厚2530-2570,钢筋切粒2680-2720,钢板料2580-2620,不含税。1月29日包头市场废钢价格暂稳相关推荐关键词: 包头废钢钢板1月29日唐山宝生带钢价格较昨稳1月29日唐山宝生带钢价格较昨稳,145-252普碳带钢3920,355B材质4120,含税出厂。(元/吨...
◎证监会进一步优化融券机制。一是全面暂停限售股出借;二是将转融券市场化约定申报由实时可用调整为次日可用,对融券效率进行限制。第一项措施自1月29日起实施,第二项措施自3月18日起实施。◎国家统计局数据显示,2023年,黑色金属冶炼和压延加工业实现利润总额564.8亿元,同比增长157.3%;有色金属冶炼...
[乘联会崔东树: 2023年汽车行业收入超10万亿 同比增12%]乘联会秘书长崔东树发文称,2023年1-12月汽车行业收入100976亿元,同比增12%;成本87627亿元,增13%;利润5086亿元,同比增5.9%;汽车行业利润率5%,相对于整个工业企业利润率5.8%的平均水平,汽车行业仍偏低。资讯监督: 刘奕17739761747资讯投诉: 李...
中国德国商会1月24日发布的2023/24年度商业信心调查报告显示,超过半数的受访德企计划未来两年内增加对华投资。报告认为,中国“对德国经济的意义依然是独一无二的”。中国消费市场规模庞大、供应链基础设施先进,创新能力日益强大,中国持续成为德国企业最重要的市场之一。报告说,91%的受访德...
本报讯(记者贾林海)2023年12月21日,中国汽车工业协会组织召开中国汽车行业ESG(环境、社会、公司治理)系列标准发布活动,正式发布《中国汽车行业ESG信息披露指南》《中国汽车行业ESG评价指南》《中国汽车行业ESG管理体系要求及使用指南》。这是我国汽车行业首套ESG系列团体标准,为汽车企业ESG管理工作...