4月23日行业要闻概览
1、国家能源局2021年能源工作指导意见国家能源局印发《2021年能源工作指导意见》,2021年主要预期目标如下: 煤炭消费比重下降到56%以下。新增电能替代电量2000亿千瓦时左右,电能占终端能源消费比重力争达到28%左右。单位国内生产总值能耗降低3%左右。能源资源配置更加合理、利用效率大幅提高,风电、光...
1、国家能源局2021年能源工作指导意见国家能源局印发《2021年能源工作指导意见》,2021年主要预期目标如下: 煤炭消费比重下降到56%以下。新增电能替代电量2000亿千瓦时左右,电能占终端能源消费比重力争达到28%左右。单位国内生产总值能耗降低3%左右。能源资源配置更加合理、利用效率大幅提高,风电、光...
原计划“等煤价下跌后,再大规模采购”的想法破灭,进入本周,终端用户积极行动起来,适当上调接货价格,增派拉煤船舶赶往北方港口拉煤,环渤海港口装卸现场一片繁忙景象。截止目前,我国环渤海10港合计下锚船增至147艘,较一周前增加了20艘。下游终端日耗维持高位,库存低位,刚需补库持续增多。进...
进入四月份,煤价出现抛物线式波动,先是上涨,然后下跌;随后,又上涨,预计下周煤价涨幅收窄,月底可能会下跌。港口发热量5500大卡市场动力煤交易价格从月初的725元/吨涨至742元/吨,然后跌至724元/吨,随后又涨至800元/吨以上高位。为何进入四月份,煤价呈M式波动,波动如此频繁呢?首先,我国经济继续向好,工...
四月份一开板,下游压价采购,市场观望情绪升高,用户拉运积极性减弱。此外,受政策调控消息和期货价格大跌影响,市场看跌情绪较浓,贸易商出货意愿增强,煤价下跌了一周,共下跌了18元/吨。煤炭价格短期内回调,但隐忧依然存在,就是煤炭供需缺口不小。从上周二开始,随着电厂日耗的恢复,终端电厂库存继续回落,...
进入四月份,煤价跌了一周,累计下跌了18元/吨。随后,于本周进入上涨通道,预计此轮煤价将涨至本月下旬。保守的估计,秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤价格将涨至800-850元/吨;未来增产增运保供的落实情况仍是煤价走势的关键。1.全球制造业恢复与国内支出急速反弹,国内生产总值(GDP)、社会融资增量、贸...
本报记者 蔡立军1月中旬~2月底,国内动力煤市场价格急转直下,由之前的过紧向宽松转变。秦皇岛港5500大卡动力煤现货价格由最高点超1100元/吨降至570元/吨左右,降幅近50%。春节后,天气、铁路公路运输条件等影响焦化企业原料煤到货的不确定性因素减弱或者消退。钢焦企业考虑降低成本需要,节后普遍采取降...
"十四五"开局之际,中国钢铁行业联合重组呈现出新特点。2021年1月28日,陕钢集团等陕晋川甘论坛区域内6家单位9家钢铁生产企业注册成立了西北联合钢铁有限公司,涉及总产能超过6000万吨,"十四五"中国钢铁行业区域重组的大幕拉开。2月1日,中国宝武托管昆钢,在实现"亿吨宝武"目标后,以实际行动向"2亿吨"目...
受北港市场情绪阶段性回落,下游采购积极性较差,贸易商适当调低报价,部分贸易商按指数下浮出货。但笔者分析,煤价下跌不可避免,但跌幅非常有限;因为,后续市场并不悲观,预计煤价在630元的基础上,下跌5-10元/吨左右,不会跌至610元/吨以下。1.尽管取暖期接近尾声,动力煤需求步入传统淡季,消费下降在所难...
回顾去年11月下旬至今年1月中旬,极寒天气的到来使得居民采暖用电需求攀升。此外,工业用电需求叠加海外疫情带来的出口形势利好等因素共同作用,带来用电需求的快速增长,煤炭市场空前活跃,对港口交易价形成强支撑。今年三月份,正值用煤淡季,民用电负荷下降,叠加春节期间的被动存煤,电厂存煤高位。而受保...
产地由前期的快速上涨,上周末开始出现转稳迹象,少部分矿小幅下调煤价。港口市场情绪也有转弱,市场有阶段性滞涨下跌趋势。产港背离、内外贸背离的情况下,贸易商普遍看淡本周港口煤价,港口煤价有一定的下跌预期。但考虑到坑口煤价提供强有力的成本支撑,即使煤价下跌,跌幅也有限,预计跌幅在10元/吨左右...
本周开始,迎来春节过后的传统淡季,电厂对所辖部分机组进行检修。但笔者分析,此次电厂机组检修对市场和煤炭价格的影响有限,预计电厂日耗和煤炭需求情况好于往年,且影响时间有所缩短。从沿海八省重点电厂日耗来看,从3月6日的200.4万吨,下降到3月9日的196.4万吨,再降到3月15日的180.2万吨,呈现持续递减...
煤炭市场瞬息万变,上周,煤价不但企稳止跌,而且小幅上涨。受沙尘暴、降雨天气影响,鄂尔多斯地区煤炭日产量降至180万吨左右;加之煤管票继续按照核定产能发放,各矿库存偏低,价格上调5-15元/吨。榆林地区煤价有涨有跌,各矿根据自身的产销情况对价格进行了小幅调整。山西省内安全、环保检查趋严,煤矿生产...
主产地方面,内蒙古部分煤矿因煤管票管控严格,月底前煤管票所剩不多;陕西部分煤矿因设备检修、暗访等因素影响,停减产煤矿增多,整体供给有所收紧,加之需求升温,价格不同程度上涨。环渤海港口供应缺口开始出现,其中,大秦线日均运量保持在120万吨左右,呼铁局周度运量下滑至160万吨以内,本是用煤淡季,但...
尽管环渤海港口库存依然高位,淡季终端采购需求不迫切;但由于近期动力煤期货盘面大幅拉涨,刺激了部分贸易商的采购需求,且基于工业用电复苏加快,日耗居高不下,煤炭需求预期偏好,部分用户招标量有所增加,使得市场煤价出现试探性上涨。截至目前,环渤海港口5000大卡主流煤种报价推高至600元/吨附近。利空...
陕蒙区域煤管票限制以及环保检查严格,部分矿余票不足减产停产,产地煤炭供应较为紧张。目前,化工、水泥客户采购良好,受港口煤价上涨带动,下游及站台用户采购积极,煤矿销售无忧,供不应求,矿方仍有涨价预期。预计三月底到四月上旬,供应紧张局面还将持续,煤价仍有上涨空间。受供应收缩影响,港口库存小幅...
产地方面,煤矿按照核定产能生产,整体供应偏紧,水泥、化工等行业需求积极,受港口涨势趋缓影响,贸易商观望增多,部分高价煤矿出货转差,价格回落。也有部分煤矿前期涨的太快,涨幅过大,下游接受程度不高,暂处僵持阶段。但从沿海八省重点电厂存煤和沿海六大电厂存煤情况来看,各大电厂存煤处于中位偏低水平,...
第一季度,我国主要运煤港口黄骅港、秦皇岛港、国投曹妃甸港等三大港口合计完成煤炭吞吐量1.22亿吨,同比增加2744万吨,占同期环渤海港口煤炭下水量的66%。三港煤炭吞吐量位居北方港口前三甲,夺取了首季煤炭运输开门红。第一季度,国内经济的快速恢复和供暖期的持续,电煤需求量激增,部分电厂存煤可用天数...