节能风电:目前公司配比的储能仍为电源侧储能,基本没有经济性
[节能风电: 目前公司配比的储能仍为电源侧储能,基本没有经济性]目前公司配比的储能仍为电源侧储能,基本没有经济性。未来,随着储能应用场景的不断丰富,储能经济性的逐步显现,新型储能将会迎来快速发展期,公司也将持续关注国家相关政策及储能技术的迭代,进一步降低储能成本。资讯监督: 刘奕17739761747...
[节能风电: 目前公司配比的储能仍为电源侧储能,基本没有经济性]目前公司配比的储能仍为电源侧储能,基本没有经济性。未来,随着储能应用场景的不断丰富,储能经济性的逐步显现,新型储能将会迎来快速发展期,公司也将持续关注国家相关政策及储能技术的迭代,进一步降低储能成本。资讯监督: 刘奕17739761747...
4月10日,中国石化"西氢东送"输氢管道示范工程纳入《石油天然气"全国一张网"建设实施方案》,我国首个纯氢长输管道项目启动,标志着我国氢气长距离输送管道进入新的发展阶段。4月16日,中国石油对外发布消息,用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破,这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能...
随着电动汽车销量猛增,2022年美国新车燃油经济性创下历史新高,实现了九年来最大的年度改善,平均每加仑汽油可以行驶26英里。但底特律三大汽车制造商在燃油经济性方面仍继续落后于竞争对手。美国环保署(EPA)表示,2022年汽车燃油经济性较2021年提高了0.6英里/加仑,电动汽车和插电式混动汽车平均燃油经济...
2023年转眼已到年末。11月份,国内重卡市场明显降温,就连在“金九银十”旺季里一直保持超2万辆高水准的天然气重卡市场也有了些许“凉意”。不过天然气重卡市场的降温是相对前几月市场的火热而言,由于去年同期销量实在太低,因此今年11月份的天然气重卡市场出现了“降温仍暴涨...
在咨询业务的推动下,企业的能源管理正在从局部向系统性转变,也从蓝图逐步走向现实。近日,施耐德电气联合世邦魏理仕共同发布《绿色能源管理咨询实践与洞察》白皮书。白皮书结合当前数字化与绿色低碳双转型趋势下企业面临的能源管理挑战,从电气安全、电能质量、能效双碳三个场景展开,深度剖析能源电力...
钢铁行业是国民经济的基础性、支柱型产业。当前,受国内外需求形势变化影响,钢铁行业正逐步迈入减量提质的深度调整期。数据显示,今年前三季度,我国粗钢产量为7.95亿吨,同比增长1.7%;折合粗钢表观消费量为7.31亿吨,同比下降1.5%。前三季度,中国钢铁工业协会重点统计钢企利润总额为621亿元,同比下降34....
12月1日,由中国船舶集团广船国际海科院自主研发制造的国产首台实船应用甲醇燃料供给系统完成验收。这是广船国际勇当产业链、供应链链长,推动绿色船舶自主配套和国产化迈出的坚实一步,标志着我国船舶工业在绿色船舶配套领域取得新突破。甲醇作为船用清洁燃料,具有良好的经济性、安全性和可获得性,受到...
作者: 涛雅国家七部门日前印发的《钢铁行业稳增长工作方案》(下称《方案》)明确将"加强钢结构应用推广"作为钢铁行业稳增长、实现高质量发展的一项重要举措。大力发展钢结构建筑与我国"双碳"战略目标相吻合,对于钢铁、钢结构和建筑行业实现绿色低碳高质量发展具有重要意义。打破行业技术壁垒 上下游共...
近日中国船舶大连造船为招商轮船建造的11.5万吨原油船4号船提前实现下水节点。该船为常规燃料船型,总长约243米,型宽44米,可运载约80万桶原油,是一型绿色环保、高效节能的阿芙拉型原油船。秉持“安全、经济、环保”的设计理念,安装呆舵和航向稳定鳍,确保航行安全性。安装节能导轮、消涡鳍等...
“中国钢铁工业凭借雄厚的实力,已经成为驱动世界钢铁技术进步的关键力量。虽然我们正处于特殊的发展时期,面临诸多困难和挑战,但凭借我们自身的能力和庞大的消费市场,完全有能力克服困难,共同迎接一个钢铁发展的新时代。”11月25日,中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波发表题为《审时...
2023年11月23日,北京氢冶科技有限公司与湖北恩施州政府在当地举行了官店铁矿开发工作会议。湖北省恩施州建始县委副书记、县长李永太、州商务局党组书记、局长杨频及北京氢冶科技项目团队出席了本次会议。会上,双方就由北京氢冶科技提报的《关于湖北恩施官店高磷铁矿开发的技术方案与经济性初步说明》...
“在可预见的未来,中国依然是世界的钢铁制造中心和消费中心,但钢铁行业亟须适应当前新的市场环境。”11月8日,在第六届进博会期间举办的中国宝武集中采购签约仪式暨“四化”引领推动钢铁行业高质量发展论坛上,中国钢铁工业协会副秘书长石洪卫指出。他认为,钢铁行业面临着新的市场...
本报记者 陶海银共建"一带一路"倡议提出十周年来,中冶赛迪积极响应党中央号召,大力投身共建"一带一路",树立了一大批精品业绩,通过技术赋能,主动服务和融入新发展格局,推动了"一带一路"沿线国家经济发展与产业繁荣,为当地创造民生价值,并在国际合作中锻造成为世界一流钢铁工程技术服务商。携手打造最...
4月10日,中国石化"西氢东送"输氢管道示范工程纳入《石油天然气"全国一张网"建设实施方案》,我国首个纯氢长输管道项目启动,标志着我国氢气长距离输送管道进入新的发展阶段。4月16日,中国石油对外发布消息,用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破,这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能...
康斌氢气已经成为世界各国钢铁企业减少碳排放的主要途径。全球各大钢铁企业为实现碳达峰、碳中和目标,正广泛开展氢还原工艺研究和中试,探索氢冶金替代传统高炉的碳还原工艺。围绕氢冶金工艺应用,离不开氢气的制取、储运、应用三大环节。其中,氢气的经济化、大规模生产是氢气在氢冶金中实现规模应用的...
[福特汽车: 更加严厉的燃油经济性规定将让公司面临10亿美元罚单]福特汽车公司(Ford Motor Co.)向联邦政府提交的一份文件显示,根据针对SUV和卡车制造商的更严格的平均燃油经济性规定,该公司将在2027年至2032年首次面临10亿美元的罚款。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出了一个被称为企业平均燃油...
“铁,被称为神的礼物。钢铁是人类造出的最完美的材料。”“作为钢铁人,钢铁的价值值得我们引以为傲。钢铁是人类文明发展的原动力。”“钢铁积极顺应可大量供应的经济型材料的时代需求,通过不断创新发展成具备优秀经济性和可用性的不可替代材料。但是,在气候变化、经济社会...
一、氢能产业发展现状及趋势1我国迎来氢能产业发展的重要窗口期从16世纪开始,氢气的特性逐渐为人所知,其具备来源广泛、绿色低碳、能量密度高、储用形式多样化等诸多优点,是公认的“最理想的清洁能源”,也是未来能源发展格局中的关键组成部分。伴随着全球气候变化压力的增大和国际地缘冲突...
当前,业内已基本形成共识,我国钢铁工业在碳达峰、碳中和过程中,高炉—转炉长流程和电炉短流程在上、下半场的角色和降碳贡献不同,上半场碳达峰要靠长流程,下半场碳中和则要靠科学有序地发展短流程。8月25日,工信部等七部门发布的《钢铁行业稳增长工作方案》(以下简称《方案》)也突出了对电炉短流...
2023年9月4日,中国船舶集团属下黄埔文冲船舶有限公司为德国BRIESE公司批量建造的1900箱集装箱船2#船“BALTRUM”轮(H2410)顺利交付。德国BRIESE公司代表、中船工业贸易公司代表和中船黄埔文冲船舶有限公司代表在各方来宾的见证下,签署了交船文件。“BALTRUM”轮系黄埔文冲自主研...