随着疫情防控稳中向好和各行各业的复产复工,当前全球经济已经进入上升通道。因此,今年全球集运市场需求量和运价均大幅提升。目前,集运公司的平均净利润率已经攀升至60%。但是,现阶段全球的供应链还较为脆弱,受全球各地防控要求的影响,全球主要港口拥堵现象频现。在此背景下,各大航运企业纷纷开始通过...

南非发现新冠病毒新的变异毒株,并被世卫组织正式命名为“奥密克戎”毒株,欧洲多国已经查出“奥密克戎”毒株感染者,世界高度紧张,全球疫情防控形势仍较为严峻。据人民日报,截至目前,5天内已有至少博茨瓦纳、比利时、以色列、英国、德国、意大利、中国香港、澳大利亚等9个国家和地...

11月3日至5日,由上海市人民政府、交通运输部共同主办的“2021北外滩国际航运论坛”在上海举行。其中,11月5日的“金融与保险”专题分论坛上,与会嘉宾围绕航运金融和航运保险等议题开展深入探讨,建议以市场化手段助力企业规避市场风险,实现航运业高质量发展,助力“海运强国&r...

　　11月3日,2021北外滩国际航运论坛“绿色与低碳”专题论坛在上海成功举办。上海市人民政府副秘书长、市政府办公厅主任周亚,交通运输部国际合作司副司长李冠玉,国际海事组织(IMO)海上环境保护司副司长黄天兵,上海海事大学党委书记宋宝儒,洛杉矶市长埃里克·加希提办公...

11月4日,交通运输部部长李小鹏在2021北外滩国际航运论坛开幕式致辞时表示,面向未来,要打造世界一流航运中心,加快推动长江三角洲地区共建辐射全球的航运枢纽。加快建设世界级港口群、机场群,提升航运枢纽整体竞争力、影响力,推动综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站"三位一体"发展,着力打造交通运输...

数字化浪潮来袭,改革正当其时。作为中远海运集团旗下从事油品、LNG等能源运输的专业化公司,中远海运能源高度重视“数字赋能战略”,沿袭了集团把数字化建设作为推动集团改革发展的战略性和基础性工程,打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态的决心,确立了“智慧决策、智慧经营、智...

　　为实现到2050年达到温室气体净零排放目标,日本计划投资最多30万亿日元(约1.7万亿元人民币)更新其商船船队目前运营的全部2240艘船,作为全球第三大船东国的日本欲成为全球航运业脱碳“领头羊”。　　投入巨资更换全部商船,日本航运业目标2050年净零排放　...

　　航运界网消息,近日,澳大利亚矿业巨头FortescueMetalsGroup(以下简称“FMG”)创始人谴责使用“BLUE”氢作为替代燃料,并表示,一旦证明该技术可行且可量产,航运业可以快速、安全地实现零碳。　　FMG创始人AndrewForrest在全球海事论坛上表示,“我...

　　中国租赁市场报告的分享分为四个部分: 航运市场、中国航运租赁概况、中国航运租赁资产及航运的绿色议程、绿色金融。　　1 - 租赁船队运费市场与全球航运市场大势对比　　克拉克森中国航运金融租赁指数CCLI: 2021年10月22日指数为51,841美金/天,高于同期克拉...

　　替代燃料对于航运业脱碳化至关重要,为了在零碳船舶市场抢占先机,日本政府准备投入巨资支持氨燃料、氢燃料船舶研发,以支持零排放船舶等新一代船舶的普及,加强日本造船业和船舶工业的国际竞争力,同时推进新型船舶在海运业的实际应用,推广零排放船舶。　　NEDO启动新一代船...

　　航运界网消息,近日太古集团(Swire Group)的母公司英国太古集团有限公司(John Swire & Sons Limited)和马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心近日签署了战略合作协议,正式成为该中心的战略合作伙伴。　　英国太古集团公司表示,明年将是太古集团从事航运业...

　　近日,国际航运公会(ICS)向国际海事组织(IMO)提交了计划,详细说明各国政府必须采取的紧急措施,以帮助航运业到2050年实现二氧化碳净零排放。　　按照IMO之前的计划,到2050年航运业将减少50%碳排放,但ICS正在推动各国政府将IMO目前的碳排放削减目标提高一倍。ICS的计划包含...

近日,Lloyd’s List报道称集装箱航运资产价值的大幅上涨,给了投资者一个难得的高位离场机会。而随着集运市场在某个时候恢复正常,其投机性的机会很小。私募股权投资者正在经历集集装箱班轮业罕见的流动性时期,许多人正借此机会退出市场。过去一年, 集装箱船队 资产价值 一直在飙升,因为船公司们...

本报讯 9月27日,塔塔钢铁官方发布消息称,为减少该公司在海洋贸易中产生的"范围3"排放(价值链排放),其已于9月3日成功加入海运货物宪章协会(SCC),成为世界上第一家加入该协会的钢铁企业。该公司是第24家加入SCC协会的企业。该协会所有企业共同致力于减少全球海运活动对海洋环境产生的影响。塔塔钢铁供...

9月27日,A.P.穆勒-马士基与中国船级社(CCS)签署三项合作框架协议,旨在携手领先的船舶检验、研究机构,加速推进脱碳进程。马士基(中国)有限公司总裁彦辞先生(JensEskelund)与中国船级社副总裁孙峰先生代表双方签署协议。丹麦驻华大使马磊(ThomasØstrupMøller)、丹麦驻华海事参赞罗思德(K...

　　航运界网消息,近日世界著名投行Jefferies(杰富瑞)在最近的一份市场报告中表示: “航运业正在通过过度的新船订单来解决市场供需问题,这与之前订购新船致使运力过剩的市场与以往周期来比,有所不同。　　Jefferies首席航运分析师兰迪·吉文斯(RandyGiveans)预计...

　　航运界网消息,近日英士律所(Ince)高级合伙人Julian Clark透露,得益于律所在外交层面进行的协调游说,两年前由于违反美国对委内瑞拉的制裁协议而濒临破产的意大利油轮船东PB Tankers目前或将重新回归市场。　　据了解,2019年3月,PB Tankers旗下的“Silver Point&rdqu...

疯狂的航运业,何时才能降温?种种迹象表明,全球航运价格仍在飙升。近日,波罗的海干散货指数再度创出新高,飙升到了4233点,创下近12年来的新高,相比于去年1月的低点1111点,累计涨幅已高达281%。据Drewry Shipping数据显示,制成品现货运价已连续20周飙升,较过去5年的季节性水平的平均值增长了731%。美国...

　　全球最大航运公司马士基集团首席执行官施索仁(SorenSkou)建议,航运业应效仿汽车行业,禁止建造化石燃料船舶。　　施索仁近日在社交媒体上发文称,欧盟委员会计划在2035年停止内燃机汽车的生产,国际海事组织(IMO)应该采取同样的措施,停止建造化石燃料船舶,制定雄心勃勃的目...

由于商品需求激增加上疫情打乱供应链导致运价暴增,全球航运业日均收益创13年新高。据克拉克森数据显示,8月全球航运业日收益达到了37400美元/天,是2008年以来最高水平。同时,克拉克森航运指数连涨11个月,创下历史最长连涨纪录。波罗的海国际航运公会(BIMCO)首席航运分析师PeterSand表示: “这是...