11月牵引车销量降68%,重汽份额31%-网

　　11月份仅销2.28万辆！牵引车市场已连续四个月销量不足3万辆。

　　二季度开始，牵引车市场开启了“跌跌不休”模式。进入下半年后，受“全面国六”与终端需求持续乏力的双重影响，牵引车市场如许多业内人士预测的一样连续遭遇大降；11月份，牵引车市场继续毫无悬念的遭遇大降，连降势头扩大至“8连降”，牵引车市场已连续4个月遭遇超65%的大降。

　　11月牵引车仅销售2.28万辆遭遇“8连降”

　　第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据，2021年11月份，我国重卡市场共计销售5.11万辆，同比下降62%。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场11月份同样交出大降的成绩单：销售2.28万辆，同比下降68%，降幅较上月（10月份牵引车市场同比下降69%）略缩窄，连续四个月降幅超过65%的牵引车市场继续跑输11月份重卡市场“大盘”，牵引车市场的走势也改写为“8连降”。

　　具体到前11月累计销量前十企业（与11月销量前十略有出入）来看，仅余北奔重汽一家企业处于上升区间（这一数字在9月过后是4家，8月过后是6家，7月过后则还有9家），北奔重汽今年1-11月牵引车累计销量同比增速为12%，实际上，经过连续多月的下降，北奔牵引车的累计销量增幅已明显缩窄，北奔能否以增长的姿态走完2021年将是最后一个月牵引车市场的一大看点。

　　从累计份额看，2021年1-11月牵引车累计销量前十企业合计份额达到98.93%，有5家企业累计份额超过10%，排名第一的仍是解放，一家独食了今年1-11月牵引车市场29.42%的份额，重汽、陕汽和东风则分别分食了18.04%、15.53%和14.61%的份额，差距并没有拉开，竞争仍然很激烈；福田在1-11月的牵引车市场分得了11.53%的份额。排名5名之后的企业累计份额均不足4%，行业前五企业继续在牵引车市场保持断崖式的领先优势。

　　7月份销售3.38万辆，不足去年同期的1/2，8-11月这四个月销量更是均不足3万辆，下半年这5个月销量加起来和上半年3月份一个月销量差不多，2021年下半年的牵引车市场简直惨不忍睹；2020年12月，牵引车市场有5.13万辆的销量，这是如今整个重卡市场一个月的销量，如此“同期”，2021年牵引车市场以“九连降”收官几乎已是板上钉钉。