德国总理朔尔茨: 我们正在寻找一个解决内燃机问题的好办法。

中国内燃机工业协会最新数据显示,2023年前2个月出口降速有所减缓,进口降幅扩大。一方面,开年以来国内疫情形势稳定,上年末受疫情影响积压的外贸订单得以释放助推了本期的出口表现；另一方面,外需走弱和外部环境不确定性加大,全球通胀仍处于高位,世界经济和贸易增长动能减弱成为了外贸发展的难点。

[欧盟草案计划允许使用合成燃料内燃机汽车]据相关草案显示,欧盟委员会起草了一份计划,允许销售只使用合成燃料的内燃机新车,以试图解决欧盟与德国在有关欧盟计划从2035年起逐步淘汰内燃机汽车方面的争端。提议的草案建议在欧盟设立一种新型汽车类别,专门针对只能使用碳中性燃料的汽车。草案称,这类车...

市场消息: 欧盟周五关于内燃机禁令的讨论已被取消。

沙特阿美: 与新公司的目标是拥有每年超过500万台内燃机、混合动力和插电式混合动力发动机和变速箱的年生产能力。

德国环境部长: 德国应该遵守欧盟的承诺,从2035年起禁止新的内燃机汽车。

德国政府发言人: 欧盟委员会应迅速采取行动解决内燃机淘汰计划中的电子燃料问题。

中国内燃机工业协会最新数据显示,2023年1月,内燃机销量267.20万台,环比下降23.20%,同比下降38.16%。功率完成16134.12万千瓦,环比下降25.88%,同比下降40.09%。1月,柴油内燃机销售30.74万台(其中: 乘用车用1.02万台,商用车用9.52万台,工程机械用5.81万台,农机用11.44万台,船用0.42万台,发电用2.39万台,...

据中国内燃机工业协会统计分析,2022年11月,柴油内燃机销售33.43万台,环比增2.81%,同比降23.57%。2022年1-11月,柴油内燃机累计销售397.62万台,同比降29.22%。

中国内燃机工业协会最新数据显示,11月,内燃机销量330.89万台,环比下降7.78%,同比下降29.22%。1-11月内燃机累计销量3970.95万台,同比下降12.92%。

据海关总署数据整理,1-11月内燃机行业进出口总额277.51亿美元,同比增长22.78%,两年平均同比增长6.79%。其中: 进口99.64亿美元,同比增长2.22%,两年平均同比增长-0.77%；出口177.87亿美元,同比增长38.37%,两年同比增长12.30%。内燃机行业十一月进出口总额同比继续保持增长,增幅较前十月有所回落；从两...

中国内燃机工业协会统计数据显示,8月内燃机销量367.04万台,环比下降4.90%,同比下降12.00%；功率完成16930.64万千瓦,环比增长-10.77%,同比下降24.03%。1-8月内燃机累计销量3263.38万台,同比增长16.92%；累计功率完成179144万千瓦,同比增长16.31%。2021年8月,受原材料供需矛盾加剧以及局部地区疫情复发...

据中国内燃机工业协会最新统计数据,2021年7月柴油内燃机销售42.19万台,环比下降16.36%,同比下降5.83%。1-7月柴油机累计销量404.69万台,同比增长15.97%。

内燃机行业7月销量较6月出现小幅回落。2021年7月,极端天气频发以及疫情复发,终端市场需求受到一定抑制,产销量均出现了不同程度的回落,加上同期基数抬高,内燃机行业销量环比、同比均小幅下降。与今年月度销量高点相比,内燃机各细分用途有较明显波动,占比较大的乘用车用、摩托车用销量已回落10~15%；商...

内燃机行业前六个月进出口同比继续保持增长,增幅较前五个月变化不大；从两年平均同比增长情况看,较之前五个月增幅变化不大: 进口略有收窄,出口略有回落,进口为小幅负,出口好于进口。据海关总署数据整理,1-6月内燃机行业进出口总额149.60亿美元,同比增长34.99%,两年平均同比增长2.36%。其中: 进口56.7...

　　内燃机行业上半年整体运行平稳。　　2021年6月,多因素影响终端市场销量出现了一定程度的回落,加上同期基数抬高,内燃机行业销量也发生一定变化: 环比、同比均小幅下降。其影响的主要原因是,占比较大的乘用车、摩托车需求继续回落；商用车市场受国五、六切换影响销售出现...

7月12日据外媒报道,戴姆勒正加速其向电动移动出行的过渡,计划在2030年前大幅削减内燃机车型。据报道,戴姆勒首席执行官OlaKallenius计划于战略日7月22日公布计划细节,有望宣布为其他电动车型推出新平台,以及2024年推出自主软件操作系统。

内燃机行业前五个月进出口同比继续保持增长,增幅较前四个月略有增加。但从两年平均同比增长情况看,增幅较之前四个月均出现回落,特别是进口已经为负,出口好于进口,但增幅也出现回落情况。据海关总署数据整理,1-5月内燃机行业进出口总额123.32亿美元,同比增长35.34%,两年平均同比增长1.70%。其中: 进口...

　　据德国报纸SüddeutscheZeitung报道,最后一辆搭载汽油/柴油发动机的奥迪新车将于2026年推出。从2026年起,奥迪将推向市场的每款新车型都将采用纯电动形式,混动车也将逐步被淘汰,当然,这并不意味着你在2026年就不能买到奥迪的燃油车,老款车型还是会继续搭载内燃机的。　&#12...

中国内燃机工业协会统计数据显示,4月内燃机销量446.20万台,环比下降4.40%,同比增长9.83%；功率完成24211.23万千瓦,环比下降8.29%,同比增长8.04%。1-4月内燃机累计销量1685.56万台,同比增长46.14%,较3月涨幅回落20.17个百分点,与2019年同期相比,销量增长11.30%,增幅与1-3月基本持平；累计功率完成9449...