2月29日,克罗地亚散货船船东和运营商Atlantska Plovidba宣布在韩通船舶重工订造了两艘63500载重吨Ultramax型散货船,预计将于2026年交付。这是Atlantska Plovidba首次下单订造Ultramax型散货船。据悉,新船设计符合IMO Tier III和船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段的要求,每艘价格约为3250万美元,两艘新...

多家知名油轮船东在2月29日发布2023年第四季度和全年未审计财务报告。InternationalSeaways业绩创纪录全年净利5.6亿美元2023年第四季度,InternationalSeaways实现营业收入2.5亿美元,同比减少25.9%；营业利润为1.5亿美元,同比减少36.7%；调整后息税折旧前利润(EBITDA)为1.6亿美元,同比减少37.6%；净利...

核心观点: 1日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收147.11点,周环比下跌0.75%。供应方面,本周五大钢材品种供应820.41吨,周环比增24.71万吨,增幅3.1%。库存方面,本周五大钢材总库存2434.25万吨,周环比增121.88万吨,增幅5.3%。本周五大品种库存周环比除冷轧外均有所增加: 但库存增幅较上周有所收窄。消费...

自2020年以来,油轮新造船价格平均上涨了约50%。船舶经纪公司Xclusiv在其最新周报中写道: “自2020年底以来,油轮新造船价格呈现稳定上升趋势,其中VLCC、苏伊士型、阿芙拉型/LR2和巴拿马型/LR1型分别上涨了约50%,MR2型在此期间上涨了约39%。油轮新造船价格已攀升至过去15年的最高水平,阿芙拉型/LR...

韩国最大造船集团HD韩国造船海洋抢单势头未减,再获“死忠”船东10.8亿美元(约合人民币77.74亿元)4艘LNG船订单,船价创下历史新高。开年短短两个月时间里,旗下新晋“头牌”船厂现代三湖重工已经完成了60%接单目标。现代三湖重工再获4艘LNG船订单,新船排期已到2028年2月26日,韩国HD...

航运界网消息,帝凯油轮(Teekay Tankers)在2月22日发布2023年第四季度和全年未经审计的财报。Teekay Tankers总裁兼首席执行官Kevin Mackay 表示,“稳定的石油需求、俄乌冲突导致的吨海里数增加、美湾创纪录的出口量以及船队的低增长为整个2023年非常强劲的油轮市场奠定了基础,而季节性因素和红海...

去年新造船市场上的最大“金主”——希腊船王George Procopiou今年仍未停下订船的脚步,在两家最“青睐”的中国船厂订造了多达14艘新船,将其在中国船厂的订单数量增加到了66艘、总价值高达288亿元。新时代造船获Dynacom多达10艘苏伊士型油船订单据劳氏日报(Lloyd&rsquo...

新签订单数量环比减少16艘,中国船企接单最多韩国排名第二根据克拉克森最新数据统计(截至2024年2月9日),2024年1月份全球新签订单125艘,共计3,160,203CGT。与2023年12月份全球新签订单141艘,共计2,577,485CGT相比较,数量环比减少16艘,修正总吨环比上升22.61%。与2023年1月份全球新签订单271艘,共计3,58...

挪威船东Tor Olav Troim旗下Magni Partners近日重返江苏新时代造船有限公司,增订2艘32万载重吨LNG双燃料VLCC。最新的造船合同是由两家新成立的子公司Andes Shipping和Andes Shipping II负责签订,计划在2027年下半年交付。连同这两艘在内,Magni已经在新时代造船订造了4艘LNG双燃料VLCC,而首批2艘将在2...

比利时油轮船东Euronav在2月1日发布2023年第四季度和全年未经审计的财报。2023年四季度,Euronav实现营业收入2.7亿美元,同比减少26.4%；息税折旧摊销前利润(EBITDA)为4.8亿美元,同比增长50.3%；税前利润达到4.1亿美元,同比增长74.6%；本季度净利润为4.1亿美元,同比增长74.8%。四季度,其VLCC船队日平均...

成品油轮是红海危机的主要受益者,目前向欧盟供应的柴油和燃料来自其他地区。船舶经纪人Gibson在其最新周报中称,“随着欧洲在没有俄罗斯柴油的情况下度过了第一个冬天,春天时节,欧洲大陆的燃料供应再次中断。当然,全球似乎有足够的成品油供应,然而,由于运费、交货时间和价格都受到红海危机的巨大...

新签订单环比减少27艘,中国船企接单最多韩国排名第二根据克拉克森最新数据统计(截至2024年1月8日),2023年12月份全球新签订单122艘,共计2,322,283CGT。与2023年11月份全球新签订单149艘,共计2,525,903CGT相比较,数量环比减少27艘,修正总吨环比下降8.06%。与2022年12月份全球新签订单152艘,共计3410064...

新造船市场热点轮换,油轮市场风生水起。希腊船东Cape Shipping首次进军LR2型油船市场,在外高桥造船下单订船。凭借这份订单,外高桥造船LR2型油船手持订单达到了20艘,位居全球第一,继7000TEU集装箱船后成为外高桥造船又一主力船型。据贸易风消息,Cape Shipping已经与外高桥造船签署了2艘LR2型油船建造...

12月21日,韩国光州银行(Kwangju Bank)宣布向位于全罗南道海南郡的DH造船(原大韩造船)发放了总额为346亿韩元(约合2650万美元)的预付款保函(RG),发放对象为15.7万载重吨苏伊士型原油运输船订单。此举标志着韩国地方银行将为中型造船厂承接海外订单并顺利签订合同发挥桥头堡作用。对于订造新船的船东而...

新签订单数量环比增加5艘,中国船企接单最多韩国排名第二根据克拉克森最新数据统计(截至2023年12月7日),2023年11月份全球新签订单121艘,共计1,955,950CGT,与2023年10月份全球新签订单116艘,共计3,726,201CGT相比较,数量环比增加5艘,修正总吨环比下降47.51%。与2022年11月份全球新签订单136艘,共计3391...

土耳其船东Kurow Shipping确认执行在舟山长宏国际的备选订单,增订4艘115000载重吨LR2型油船订单。据悉,舟山长宏国际在今年6月与Kurow Shipping签署了4+4艘LR2型成品油船建造合同,这是该船厂首次承接LR2型油船订单。其中前4艘计划在2025年和2026年交付,最新确认的4艘将在2026年和2027年交付。Kurow Sh...

“多家船东通知红海全部暂停订舱操作,等进一步通知。”今日上午,多家货代公司向财联社记者透露最新的班轮公司红海业务停接情况。受红海局势影响,近日,马士基、法国达飞集团、赫伯罗特、地中海航运全球四大班轮巨头相继宣布暂停所有通过红海的集装箱运输。财联社记者独家获悉,除上述四家班...

希腊船东George Economou持续订船扩张船队,在三家中国船厂再次下单订造7艘新船。截止目前,这家希腊最大船东之一在中国船厂订单数量累计已经超过30艘。据贸易风消息,近日,Economou通过旗下子公司Cardiff Group在江苏新韩通船舶重工订造2艘157000载重吨苏伊士型原油船,在新时代造船订造1艘115000载重吨...

随着油船市场的爆发,凭借在油船建造领域的出色口碑,韩国中型船企DH造船(原大韩造船)近日连获4艘苏伊士型油船订单,船价甚至超过竞争对手中国船企千万美元,不仅实现扭亏为盈、超额完成年度接单目标,也再次确立其在中型油船建造领域的全球最强者的地位。连获4艘苏伊士型原油船订单,今年超额完成全年接单...

新签订单环比上升10.04%,韩国船企接单最多中国排名第二根据克拉克森最新数据统计(截至2023年11月8日),2023年10月份全球新签订单82艘,共计2774368CGT,与2023年9月份全球新签订单115艘,共计2521161CGT相比较,数量环比减少33艘,修正总吨环比上升10.04%。与2022年10月份全球新签订单126艘,共计4428066CGT...