备受关注的第二艘国产大型邮轮建造大节点计划正式确定,这意味着从现在起国产大型邮轮2号船建造将进入全面提速阶段,中国大型邮轮建造正式开启“2.0”时代。2月28日,中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司举行2024年度媒体见面会,会上披露了国产大型邮轮2号船计划时间表。根据计划...

2023年,全球船市复苏趋势加速,国际海事组织(IMO)MEPC 80通过的最新减排目标也推动航运业进一步加快绿色转型,低碳、智能成为未来船舶行业关键的发展趋势。按照惯例,国际船舶网搜集整理了2023年报道交付的10艘“全球首艘”重要船舶(注: 排名按交付时间),其中有4艘由中国船厂建造,3艘日本船厂...

1月24日至1月25日,日本最大造船集团——今治造船旗下三家船厂连续交付三艘新船,其中包括全球首艘使用零排放钢材建造的散货船。广岛船厂交付一艘5800TEU集装箱船1月24日,今治造船广岛工场建造的5800TEU集装箱船“CMA CGM FIORDLAND”号正式交付。该船总长254.94米,宽40米,深21.70...

12月29日,爱达邮轮旗下首艘大型国产邮轮“爱达·魔都号”在顺利完成两个试运营航次后,返回上海吴淞口国际邮轮港。这意味着爱达·魔都号已做好商业首航前的准备,将于2024年1月1日正式迎接国内外宾客。不断完善邮轮的商业模式在试运营航次中,爱达邮轮对“爱达·魔都...

　　11月7日,日本新来岛Sanoyas造船(原Sanoyas造船)水岛制造所建造的巴拿马型散货船“BASIC SKY”号举行命名交付仪式。　　这是新来岛Sanoyas造船“Sanoyas巴拿马型”最新版设计82000吨型船的第17艘,于2023年5月18日开工,在9月15日下水。该船全长229米,...

11月7日,洲际船务发布公告,该公司间接全资附属Golden Iris Ships Ltd.及Golden Jasmine Ships Ltd.拟分别收购一艘船舶,代价分别为1400万美元。第一艘船舶为泰州三福船舶工程有限公司于2012年建造的油轮u化学品船,总吨位为11,271吨。根据第一份协议,第一艘船舶预计将于2023年11月20日至2023年12月20日...

随着首艘国产大型邮轮即将交付运营,爱达邮轮(Adora Cruises)终于出售了“歌诗达大西洋(Costa Atlantica)”号邮轮。这艘三年前从嘉年华集团收购的首艘豪华邮轮因为疫情闲置了三年,最终再次被卖给了新东家。爱达邮轮原名中船嘉年华邮轮,是中国船舶集团和嘉年华集团在2018年成立的合资公司,在...

9月21日,德国Meyer Werft船厂为日本邮船子公司NYK Cruises建造的豪华邮轮“飞鸟3”号举行钢板切割仪式,标志着新船正式开工建造。“飞鸟3”号是日本最大的客船,全长230.2米,宽29.8米,吃水6.7米,总吨位52000吨,将配置385间全海景客房,可容纳740名乘客,船员人数约470人。该船计划在...

拥有世界最先进造船技术的韩国将与全球最大的船东国希腊携手合作,打造改装及建造环保船舶的新商业模式。6月27日,韩国产业通商资源部与希腊商业海运部签订《韩国-希腊环保船舶共同技术开发协议》,该协议的主要内容是,参与共同技术开发协议的希腊船东以本国船舶为对象挖掘改装需求,由韩国船企负责进行...

中国海关总署7日公布的数据显示,延续今年一季度以来的态势,今年1至5月韩国“中国第四大贸易伙伴”的地位被日本取代。就在此前一天,韩国产业通商资源部数据显示,韩国对华出口从去年6月起连续12个月减少,这一时期同韩国总统尹锡悦执政一周年几近吻合。与之相对的是,韩国对于“中国制造&...

　　4月13日,日本新来岛Sanoyas造船(原Sanoyas造船)水岛制造所建造的巴拿马型散货船“YM COURAGE”号命名交付。　　该船采用了新来岛Sanoyas造船“Sanoyas巴拿马型”的最新设计,是82000吨型船的第13艘。该船符合共同结构规范(CSR)以及Tier III NOx和硫...

4月13日,日本新来岛Sanoyas造船(原Sanoyas造船)水岛制造所建造的巴拿马型散货船“YM COURAGE”号命名交付。该船采用了新来岛Sanoyas造船“Sanoyas巴拿马型”的最新设计,是82000吨型船的第13艘。该船符合共同结构规范(CSR)以及Tier III NOx和硫氧化物排放限制法规,满足EEDI第三阶...

4月4日,日本内海造船为中国台湾航业建造的高速客滚船“澎湖”轮举行命名下水仪式。“澎湖”轮全长约119.99米,宽21米,深5.50米,总吨位约9980吨,航速约19.3节,载客量632人。船上配备了2台大发工业8DKM-36e柴油发动机,每台连续最大输出功率4400kW。主机符合国际空气污染防止(IAPP)...

新加坡海事及港务管理局: 2022年抵达新加坡港口的船舶总吨位同比增长0.7%,达到28.3亿吨。

今天,中船邮轮旗下全能力邮轮运营公司——中船嘉年华邮轮有限公司(以下简称“中船嘉年华”)所属的中国邮轮自主品牌——爱达邮轮(Adora Cruises)与中国电信股份有限公司上海分公司(以下简称“上海电信”)举行战略合作签约仪式,双方正式宣布将携手打造亚洲第...

从疫情冲击中快速复苏的邮轮市场今年将迎来新一轮“交付潮”,这其中包括外高桥造船建造的首艘国产大型邮轮。数据显示,2023年全球邮轮市场将交付19艘全新的远洋邮轮,为全球邮轮船队增加37095个床位的额外运力,新船总投资达到了113.4亿美元。这19艘邮轮来自18家邮轮品牌,其中维珍邮轮公司(Vi...

国际知名船舶杂志Maritime Reporter & Engineering News发布了每年一次的“年度世界名船”榜单。在经历了过去两年的“缩水”后,这份名单重新恢复了往日的规模,今年共有13艘新船上榜,分别由7个国家13家船厂建造,其中美国船厂3艘,中国船厂2艘,韩国船厂2艘,日本、意大利、挪威...

尽管新船订单量明显下滑,但随着船价大涨以及替代燃料和高价船舶投资增加,今年新造船投资金额不降反增,连续第二年突破1000亿美元大关,而中国船东和中国船厂的出色表现成为全球新造船市场的“稳定器”。根据克拉克森最新发布的月度报告,今年前10个月全球新船订单量共计1094艘6660万载重吨347...

　　据克拉克森数据统计到2021年为止,全球航运业新造船和二手船的总支出金额约为1470亿美元。　　相比之下,去年全年因新冠疫情的最初影响而严重中断时,仅记录了740亿美元。克拉克森表示,今年的支出比前三年1000亿美元的平均年支出高出46%。　　业内人士表示: &l...

12月3日,台船开工建造台湾地区新一艘海事教育实习船。这艘新船由中国台湾地区“教育部”委托高雄科技大学采购,今年1月由台船中标,该船总造价近新台币15.6亿元(约合人民币3.59亿元),预计将用于更换目前船龄近27年的实习船“育英二号”,计划在2024年交付运营。据介绍,“育英...