“2040年成为世界最高水平造船技术强国!”——面对中国造船业的迅速崛起,韩国政府采取果断措施加强本国造船业的竞争力。继上个月金融界紧急“输血”800亿之后,韩国政府最近又宣布再追加100亿投资。《K-造船超级差距蓝图2040》发布,启动十大核心项目7月2日,韩国产业通...

在国内船厂船台爆满的局面下,国有航运巨头中远海运集团出人意料地将目光投向海外,开始向日本船厂发起询价,考虑订造“最多数十艘”好望角型散货船。据日媒消息,中远海运集团正在向多家日本船厂询价,希望订造一批18万载重吨级好望角型散货船。由于目前还处于确定船台供应情况和船价水平的阶...

集装箱船市场热度不减,全球第三大集运巨头法国达飞强势回归,在韩国船企签下20艘255亿LNG双燃料船大单,实现了韩国造船业今年集装箱船订单“零的突破”。韩国船企今年首单?达飞将订造20艘LNG双燃料集装箱船据贸易风消息,达飞已经与HD现代(原现代重工集团)旗下船厂签订了多达20艘LNG双燃料集...

在LNG和甲醇双燃料船领域的激烈竞争中,中国造船业以压倒性优势取得了胜利。面对“后发制人”的中国造船业,韩国正在重新审视市场并调整其战略方向,转战技术壁垒更高的氨燃料动力船市场。中国船企后来居上,今年横扫LNG和甲醇动力船市场克拉克森的统计数据显示,今年1~5月,全球LNG动力船新船订...

中国造船业景气指数: 预警指数环比上升2024年1-4月,世界新造船市场由复苏趋向稳定,行业景气度延续,新造船市场发展态势良好,全球成交新船订单669艘、4105.1万载重吨,同比上涨13.5%；4月份,全球成交新船158艘、931.1万载重吨,环比上涨11.1%,同比下滑13.6%。从重点监测指标看,2024年4月,中国造船业景气...

在韩国总统尹锡J的全力游说下,中东地区最大船东ADNOC L&S不得不放弃“老朋友”江南造船,最终将10艘LNG船近200亿元的巨额订单首次交给韩国船企。随着韩国中东攻略的推进,给韩国造船业带来的商机正在成为现实。6+4艘!ADNOC首次在韩国船企订造大型LNG船5月29日,韩国总统尹锡悦与阿联酋总...

2024年5月22-23日,由韩国造船海洋工程协会(KOSHIPA)主办的2024年国际造船专家预测会在韩国济州市召开。来自中国、欧洲、日本和韩国等造船协会及重点企业的26名专家代表参加了会议。中国船舶工业行业协会组织中国船舶集团、中远海运重工等企业及研究院所的专家出席会议。会上,各方代表分别介绍中、韩...

订单,企业的生命线。今年以来,签订重要合同、中标重大项目的上市公司公告不断。上市公司是中国经济中最具活力的板块,它们的订单也“剧透”着宏观经济“钱景”。从数量上看,上市公司订单出现了“双上升”。根据新华财经的统计数据,截至近期,今年A股上市公司已发布了超9...

1、自然资源部: 2023年全国新发现矿产地124处近日,自然资源部办公厅印发的《2023年全国非油气地质勘查统计年报》显示: 2023年全国非油气地质勘查投入资金200.72亿元,同比增长7.7%,连续3年实现正增长。全国新发现矿产地124处,其中煤炭新发现矿产地4处,石墨新发现矿产地10处。截至2023年底,全国有效期...

4月21日,HD韩国造船海洋宣布在HD现代全球研发中心与韩国电力集团旗下子公司韩国东西电力、韩国中小风险企业振兴公团签署了《造船业碳减排共同合作项目业务协议》,将为合作公司(转包企业)大规模更新设备提供援助,携手推进韩国造船业实现碳中和。造船业碳减排共同合作项目是与中小风险企业振兴公团主管...

商务部新闻发言人17日表示,美国时间4月17日,美贸易代表办公室宣布发起针对中国海事、物流和造船业的301调查。中方对此强烈不满,坚决反对。美方申请书中充斥大量不实指责,将正常贸易投资活动曲解为损害美国家安全和企业利益,将自身产业问题归咎于中国,既缺乏事实依据,也有悖经济常识。美多份研究报告...

一年新增1.5万人、转包工人薪资涨幅提升!在韩国政府与造船企业合作努力下,韩国造船业的劳动力市场迎来积极变化,有效缓解了船厂“用工荒”。近日,韩国雇佣劳动部在位于京畿道城南市的三星重工板桥研发中心举行了《改善造船业劳动市场双重结构的共赢协议》签署一周年报告会。HD现代重工、三...

中国造船业景气指数: 预警指数环比上升2024年1-2月,能源品海运需求增长叠加航运业减排法规驱动,新船订单积极释放,全球成交新船订单275艘、1912.3万载重吨,同比上涨40.4%；2月份,全球成交新船110艘、1080.4万载重吨,环比上涨29.9%,同比上涨51.7%。从重点监测指标看,2024年2月,中国造船业景气先行指数...

前两月接单69艘650亿元、接单量逆市大涨80%——韩国造船业今年迎来“10年最强开局”,不到三个月时间里订单量已经超过了2016年全年。面对日益崛起的中国造船业,韩国政府与造船“三巨头”将在未来5年再砸500亿确保“超级差距”。“10年来最繁荣时期&rdqu...

核心观点: 15日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收139.22点,周环比下跌3.44% 。供应方面: 本周五大钢材品种供应849万吨,周环比增加1.29万吨,增幅0.2%。库存方面,本周五大钢材总库存2505.97万吨,周环比增18.44万吨,增幅0.7%。消费方面,本周五大品种周消费量为830.56万吨,增4.5%；其中建材消费环比增13....

3月14日,商务部下午举行例行记者会。有媒体提问时称,美国总统拜登表示,将研究工会组织针对中国补贴造船厂的请愿书。请问商务部对此有何回应?商务部新闻发言人何亚东表示,“我们注意到了有关情况,中方坚决反对无视世贸组织规则的单边贸易保护主义行为。”何亚东说,美方有关组织对中方的指责...

为了对抗目前在全球造船市场占据主导地位的中国,美国政府欲联手日韩振兴国内造船业,借助日韩投资重启美国国内尘封已久的闲置船厂。重振美国造船业!美国海军部长: 日韩是“伟大盟友和合作伙伴”据报道,美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗(Carlos Del Toro)近日表示,美国需要通过国...

净利润41亿元再攀新高、全年接单97艘超额完成目标、手持订单1044亿元达到历史最高值……乘着全球造船业持续向好的东风,扬子江船业集团2023年交出了亮眼的“成绩单”。2月27日晚,上市公司扬子江船业(控股)有限公司公布了2023年全年财务业绩。2023年度,公司聚焦深耕造船主业,经...

韩国最大造船集团HD韩国造船海洋抢单势头未减,再获“死忠”船东10.8亿美元(约合人民币77.74亿元)4艘LNG船订单,船价创下历史新高。开年短短两个月时间里,旗下新晋“头牌”船厂现代三湖重工已经完成了60%接单目标。现代三湖重工再获4艘LNG船订单,新船排期已到2028年2月26日,韩国HD...

2月23日,在中央财经委员会第四次会议上提到,加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措,要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。会议指出,鼓励包括家电在内的传统消费品以旧换新,推动大规模回收利用,要坚持中央财政和地方政府联动,统筹支持全链条各环节,更多惠及消费者。会议强调实行包...