中韩船企再对决!谁是绿色船舶建造市场最后赢家
在LNG和甲醇双燃料船领域的激烈竞争中,中国造船业以压倒性优势取得了胜利。面对“后发制人”的中国造船业,韩国正在重新审视市场并调整其战略方向,转战技术壁垒更高的氨燃料动力船市场。中国船企后来居上,今年横扫LNG和甲醇动力船市场克拉克森的统计数据显示,今年1~5月,全球LNG动力船新船订...
在LNG和甲醇双燃料船领域的激烈竞争中,中国造船业以压倒性优势取得了胜利。面对“后发制人”的中国造船业,韩国正在重新审视市场并调整其战略方向,转战技术壁垒更高的氨燃料动力船市场。中国船企后来居上,今年横扫LNG和甲醇动力船市场克拉克森的统计数据显示,今年1~5月,全球LNG动力船新船订...
在运价持续攀升和对环保船舶需求不断增长的双重驱动下,集装箱船市场“订单潮”再次回归。中国船厂凭借其卓越的制造能力和技术优势,成功包揽了今年迄今为止所有集装箱船订单,成为这一轮“订单潮”中无可争议的最大赢家。6艘25亿元!黄埔文冲首获长荣海运甲醇双燃料集装箱船订单6月...
Alphaliner2024年6月9日数据显示,集装箱船队继续快速扩张。在接下来的几周内,只需要再交付8.5万TEU或3艘24000TEU超大型集装箱船(Megamax),集装箱船队将历史上首次超过3000万TEU。与此同时,由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎398”轮,6月7日下...
◎6月10日,中天钢铁出台6月中旬出厂价,螺纹钢、线材盘螺下调80元/吨,现华东螺纹钢3720元/吨,线材盘螺4020元/吨。◎6月3日-6月9日,中国47港铁矿石到港总量2533.4万吨,环比增加206.1万吨;中国45港到港总量2436.4万吨,环比增加180.5万吨;北方六港到港总量为1153万吨,环比减少122.7万吨。◎6月3日-6月9...
本周,全国主要市场五大品种钢材均价下降。其中,螺纹钢、高线、中厚板、冷轧板卷、热轧板卷分别下降72元/吨、68元/吨、33元/吨、29元/吨和26元/吨。◎海关总署: (1)汽车: 5月,中国出口汽车56.9万辆;1-5月累计出口244.6万辆,同比增长26.8%。(2)家电: 5月,中国出口家用电器41021.4万台;1-5月累计出口1...
6月6日,中远海控涨超5%续创阶段新高,九丰能源此前涨停,中远海特涨超5%,凤凰航运、宁波远洋、中远海能、中远海发等跟涨。6月3日,全球集装箱龙头马士基公告称上调全年业绩预期。马士基表示,由于集装箱市场需求持续强劲,现在也看到了港口进一步拥堵的迹象,尤其是在亚洲和中东地区,同时集装箱运费进一步...
◎国资委发布关于新时代中央企业高标准履行社会责任的指导意见。着力强化产业引领。不断优化调整产业布局结构,深入推进传统产业转型升级,大力发展战略性新兴产业,前瞻布局未来产业,服务构建现代化产业体系。详情>>◎国家能源局发布《关于做好新能源消纳工作 保障新能源高质量发展的通知》,其中...
在经历了前几个月的短暂降温之后,集装箱船新造船市场的订单热潮即将卷土重来。多家知名船公司相继抛出了大规模订单,而中国船厂继续在这一船型领域占据着主导地位。两家船厂共10艘!Seaspan时隔三年重返新造船市场全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation在两家中国船厂下单订造了多达10艘双燃料...
5月18日至5月24日,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于2187.5点,上涨7.4%。21条航线中有20条航线运价指数上涨,1条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,15个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。此前,达飞、马士基6月份涨价函...
2023年底,受红海危机影响,国际海运价格一路攀升,尤其是欧美航线短短一个月内运价便实现了翻倍增长。5月本是国际海运市场的传统淡季,但今年情况却不一样,4月底以来,欧洲、美洲航线的运价涨幅普遍在两位数,部分航线运价暴涨近50%,“一箱难求”局面再次出现。海运价格持续攀升上海航运交易所...
上海出口集装箱运价指数(SCFI)指数连涨六周,自2022年9月中旬以来首次突破2500点关卡根据上海航交所5月17日发布的最新数据,上海出口集装箱运价指数(SCFI)指数上周再涨214.97点至2520.76点,创下20个月新高,周涨幅为9.32%。四大远洋航线运价均持续上涨,其中美西线涨幅较大。上周,远东到美西线每FEU运价...
周四,欧线集运合约集体上涨,08、10合约涨幅超10%,06合约上方4000点压制明显,考虑到06合约最后交易日是6月24日,当前基差扩大到1200附近,继续上冲动力不足,建议多单止盈或移仓换月。1. 7-8月为航运旺季,叠加今年全球经济走向乐观,运力水平预期上涨近10%,航司持续抬升价格预期仍在,近月合约持仓增加,短...
挪威船王John Fredriksen旗下的SFL Corporation Ltd(以下简称“SFL”或该公司)5月8日发布2024年第一季度未经审计的财报。2024 年一季度,SFL实现营业收入2.3亿美元,环比增加9.3%;营业利润为8547.4万美元,环比增长17.1%;净利润4530.2万美元或每股盈利0.36美元,环比增加44.4%。季度分红SFL...
在集装箱船新造船市场热度明显降温的当下,一家专注于亚太区间航线的“小公司”却逆势扩张,签下今年全球“最大”箱船订单。据消息,德翔海运(TS Lines)近日与上海外高桥造船签订了一份建造意向书,将订造2+2艘14000TEU和2+2艘8000TEU集装箱船。其中14000TEU集装箱船的单船造价为1.4...
尽管目前尚处于集装箱海运市场传统淡季,但近期马士基、达飞、赫伯罗特等头部船运公司纷纷披露航线运价上调信息,涨价覆盖亚洲至欧洲、北美洲、南美洲等多个方向的航线。具体来看,5月份以来,船运公司纷纷涨价。以达飞为例,自5月15日起,其亚洲至北欧航线上调至2700美元/TEU(长20英尺集装箱)、5000美元/F...
在盘后,上海国际能源交易中心紧急发布风险提示,指出集运指数(欧线)期货价格波动幅度较大,呼吁各相关单位加强风险管理,倡导理性投资,以维护市场稳定。同时,多家分析机构亦表达出对当前期货市场的热切关注,他们认为市场的大涨主要是由现货运价的激增所驱动,同时警示投资者注意市场情绪可能引发的短期回...
随着全球环保意识逐渐提升,相关政策法规日益完善,积极应对气候变化,加速推进能源转型,持续降低环境足迹,已经成为交通运输领域的大势所趋。研发能耗低、排放少、效率高的环保绿色船舶既是海事行业确保可持续发展的内在要求,也是船舶工业寻求高质量发展的必然选择。作为国际国内造船业和航运业的重要技...
“运价又开始涨了,根本抢不到箱子!”一货代公司负责人向财联社记者表示,此次“缺箱”本质上是缺舱位。财联社记者了解到,在五月已有的两轮班轮公司提价背景下,“五一”后班轮公司空班恢复,集运运价仍上涨。马士基还于近日宣布,开启6月提价。有分析人士告诉财联社记者,...
5月9日,据埃及当地媒体报道,2024年4月苏伊士运河管理局收入下降至5.751亿美元,与去年同期的9.045亿美元相比,降幅超36%。由于红海航运危机及地缘政治紧张局势,马士基等多家航运公司选择避开苏伊士运河绕道好望角,以避免也门胡塞武装对红海船舶的袭击。
2024年明显降温的集装箱船新造船市场终于迎来又一家集运巨头签下大单,长荣海运首次在中国船厂订造甲醇双燃料船。至此,2024年集装箱船新船订单全部由中国船企“包揽”。黄埔文冲再接单!长荣海运订造6艘2400TEU甲醇双燃料集装箱船近日,船舶经纪公司MB Shipbrokers(原马士基经纪)表示,长荣海...