8月18日，招商南油发布2023年上半年度业绩报告。公司2023年上半年实现31.56亿元，较去年同期增长23.78%；营业利润9.98亿元，同比增长90.82%；归属于上市公司股东的净利润8.43亿元，同比增长94.44%；基本每股收益0.1737元，同比增长95.17%。
公告称，招商南油净利润增长主要为报告期内该公司营业收入同比增长，财务费用同比减少所致。在该公司看来，除了具备突出的油化气运输解决方案能力，明显的内外贸兼营优势以及国内领先的船舶管理、船员劳务等配套资源外，业绩增长还与该公司重视客户资源开发，不断稳固市场地位、扩大品牌效应等举措相关。
船队更新方面，为优化调整船队结构，该公司将“大庆439”轮以3,290万元的价格转让给上海久和船舶进出口有限公司，已完成船舶交接手续。
据介绍，招商南油的MR型油轮船队在国内及苏伊士运河以东区域规模占据优势地位，国际成品油运输已成为远东地区成品油运输市场的领先者，在国际市场具备良好的品牌声誉。原油运输（含燃料油）在国内和近洋区域占据重要位置，目前位列国内第二；化工品运输规模位居国内第一梯队，管船能力位列国内前列；乙烯特种气体运输保持国内经营先发优势。
为早日实现脱碳目标，招商南油采取了一系列减排措施。一方面，淘汰高能耗船舶，加大节能型船舶的投入，目前该公司拥有节能型成品油船比例已达32%。另一方面，采取管理和技术减碳措施，对船舶系统进行升级改造的同时，持续完善现有规章制度。数据显示，今年上半年，该公司共计减少排放二氧化碳量16,065吨。
招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司。公司实施“专业化、差异化、领先化”的发展战略，市场定位为全球中小船型液货运输服务商，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务、燃油供应等关联业务，努力形成“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达、差异化发展”的业务格局，增强公司的核心竞争力、抵御风险和穿越周期的能力，建设成为全球领先的中小船型液货运输服务商。
本报告期末，公司拥有及控制运力67艘，共计249万载重吨。公司主要经营海上原油、成品油、化工品和气体等运输。主要通过期租租船（包括租进、租出）、参与市场联营体（POOL）运作、与主要货主签署COA合同、航次租船以及光船租赁等方式开展经营活动。原油运输方面，公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和燃料油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波和舟山地区等区域；外贸原油和燃料油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面，公司主要从事国际和国内沿海成品油运输，国际成品油主要运营区域在苏伊士以东，包括东北亚、东南亚和澳洲、以及印度中东和东非南非等区域，少量涉足美国、欧陆等区域；国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。化学品及气体运输经营区域为国内沿海、远东和东南亚航线等。
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