美国汽车工人联合会（UAW）针对底特律三大汽车制造商的罢工已经进入第五周，对汽车业以及其它行业造成的损失正在快速攀升。最新数据显示，罢工给美国经济造成的损失已经接近80亿美元。
密歇根经济咨询公司安德森经济集团（AEG）周一公布的最新数据显示，截至第四周结束，汽车工会针对福特、通用汽车和Stellantis的罢工造成的经济损失已达77亿美元。这较一周前的数据55亿美元高出了22亿美元。
数据显示，UAW针对汽车三巨头的罢工已经导致工人损失了3.59亿美元的工资，而汽车制造商总共损失了34.5亿美元，经销商和客户损失了12.1亿美元，供应商目前至少损失了26.7亿美元。
“许多供应商已经进入危险区域，而且不止一条生产线。”AEG负责人兼首席执行官Patrick Anderson在一份声明中表示。“如果不尽快达成和解，重启生产的成本更高，并可能会导致一些永久性的生产损失，供应商将需要财政援助才能恢复运营。”
“我们已经看到密歇根州的零售额、航空旅行和所得税收入都在下降。在脆弱的供应商中裁员人数也不断增加。”Anderson继续说道。“大部分成本由工人和中小型企业承担，而不是由底特律三巨头承担。”
UAW警告罢工或进一步扩大
9月15日，UAW同时针对汽车三巨头发起罢工，先从每家汽车制造商的一家工厂开始，并逐渐增加了罢工目标，以迫使汽车制造商在合同谈判中做出更多让步。到目前为止，罢工已使全国6家装配厂和38个零部件仓库关闭。
在目前的劳资谈判中，福特已经同意在未来4年向汽车工人涨薪23%，并恢复生活成本的调涨。通用汽车和Stellantis提出的薪资涨幅则为20%，但UAW主席Shawn Fain称这些出价都还不够高。
三巨头雇用的15万名工会工人中，目前约有3.4万人正在罢工。由于罢工，截至上周，汽车制造商已经解雇了近5000名员工。如果罢工继续下去，这个数字可能还会增加。
UAW威胁称，如果合同谈判继续拖延，在满足工会要求方面没有取得足够的进展，将在全国范围内扩大罢工。
福特汽车执行主席Bill Ford周一在一次讲话中警告称，如果罢工持续下去，整个美国汽车工业都将面临风险。他敦促UAW与福特汽车合作，达成协议，让罢工工人重返工作岗位。
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