攀长特成功开发新型电渣锻造模块，产品合格率达到100%。此模块用于新能源汽车“一体化压铸”，目前已具备批量化生产能力。
据研究表明，新能源汽车每减重10%，其续航里程可提升5%-6%,轻量化是新能源汽车达到节能降耗、增加续航里程的重要手段，也是减轻环境污染和缓解能源紧缺的必由之路。而“一体化压铸”不仅是新能源汽车轻量化的前提条件，还可以降低人工成本、提高制造效率，增加新能源汽车的高强度和安全性，目前能够满足“一体化压铸”的钢材供不应求。
去年7月份以来，针对新能源汽车对钢材“一体化压铸”的要求，攀长特与攀研院等单位“产、学、研、用”紧密协同，对该品种生产工艺进行创新改进，试验总结，合格率完全满足用户要求，成功进军新能源汽车行业，为实现新能源汽车“一体化压铸”，推动新能源汽车轻量化进程作出了贡献。
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4月21日,由中国五冶集团工程技术服务公司首钢京唐作业部承接的首钢京唐钢铁联合有限公司2号烧结机年修项目正式开工。该项目位于河北省唐山市曹妃甸工业区首钢京唐烧结厂内。本次年修为期25天,...
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