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鞍钢转向架用钢首次"出海"

风驰电掣的云轨车辆跨洋越海,一路飞驰。“中国速度”不仅代表着国家实力,更传递着创造美好生活的梦想。4月8日,全球首条“跨海云轨”车辆——巴西巴伊亚云轨车辆下线。令人自豪的是,该云轨车辆所采用的转向架用钢由鞍钢集团独家供货,这也是该产品首次“出海”。

据了解,巴西巴伊亚云轨项目是全球首条“跨海云轨”项目,是实现城市交通现代化的重要国际合作项目,是比亚迪为解决城市交通拥堵问题,组建1000多人研发团队、历时5年、累计投入50亿元成功打造的跨座式单轨交通系统,有望取代传统火车线路。作为全球首列下线的海外版云轨车辆,此次交付的列车专门为巴西量身定制,车辆行驶平稳,乘坐舒适,设计人性化、智能化,将为乘客带来更加舒适和便捷的绿色出行体验。

由于受到巴西地形、社区形态、后期运量等多种因素影响,用于该线路的轨道交通产品必须同时符合多项极为严苛的技术指标。该线路云轨车辆所需要的转向架用钢,既要有足够的强度和刚度,又要有适当的弹性、良好的抗冲击性能及耐腐蚀、耐疲劳性能,才能满足车辆的使用安全和运行品质。因此,对转向架用钢的选材和轧制技术等方面提出了较高要求。记者从鞍钢集团钢铁研究院了解到,从2009年开始,该院高强耐腐蚀钢团队先后研发出适合各种车型的转向架用钢。此次,通过鞍钢集团产销研团队的不懈努力,使鞍钢转向架用钢首次“出海”,助力中国“新基建”走出去,极大增强了我国轨道交通的国际话语权和核心竞争力,为擦亮鞍钢品牌夯实了基础。

未来,鞍钢集团将继续用优质的轨道交通用钢产品让越来越多的国外乘客感受到来自“中国标准”“鞍钢标准”的舒适和稳定,托举起“一带一路”沿线国家实现绿色交通的梦想。
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