在燃气车的强力助推下,我国重卡市场迎来“小金九”,当月销量同比上涨近6成,环比增长12%。“气”涨“柴”退之下,国内主流重卡企业各自销量如何?竞争格局是否有新的变化?请看第一商用车网带来的分析报道。2023年1-9月重卡企业市场份额图9月销量同比大涨55%,前三季度销量...

2023年,商用车市场持续复苏,累计销量增幅在4月过后成功转正,且从4月份开始连续实现“全盘增长”,7月过后累计销量增幅已达到16%。8月份,商用车市场收获了2023年的第五次“全盘增长”,商用车市场也同步收获 “7连增”。除了“增长”或者“连增”,8...

比亚迪宣布全资投建的首个海外乘用车工厂预计2024年投入运营,同时还将在巴西等地建设工厂；东风表示旗下新能源品牌岚图将在芬兰等北欧市场投放,今年第四季度将开始交付；上汽通用五菱表示,未来将积极扩大在印尼投资,更深入参与印尼新能源汽车产业及生态建设……近期多个国内新能源车品牌加速布局海外...

8月23日,东风纳米品牌的发布,宣告着“东风”三大产品品牌正式整装列队。东风公司以“东方风起”计划为指引,实施东风乘用车新能源“跃迁行动”对“东风”三大产品品牌实施集团一体化管理以规模效应和品牌合力全速向新能源转型。东风纳米的规划为: 2023&mdash...

智能电动化大潮之下,东风日产试图将旗下合资自主品牌启辰作为在华电动化转型的抓手。“将使用东风量子智能电动架构的是日产在华合资企业的自主品牌,而非日产品牌。”8月21日,有日产中国内部人士对财联社记者表示,经与总部确认,之前业内关于平台转让中“提及的日产为日产在华合资企业,...

日前,东风汽车集团有限公司宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”,对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌,东风公司领导挂帅,集团总部上阵打仗。这是东风公司发布十四五“东...

7月底、8月初,各家重卡企业陆续进入“高温假”。行业需求和订单进入淡季,一线工人休假、产线和设备检修,销售一线的“战士们”也进入了短暂的休整期。7月份,在这个炎热的盛夏中,重卡行业交出了销6.3万辆、同比增长39%、环比下降27%的成绩单。这个月里,重卡三大梯队企业的表现究竟...

现阶段,除了燃油轻卡销量对品牌影响力有所提振,在新能源产品方面的快速布局和可靠品质,同样也能为轻卡品牌赢得市场号召力。那么,在轻卡市场向新能源转型的道路上,有哪些企业动向值得关注?在工信部近日发布的第373批新车公示中,各轻卡生产企业的产品布局或许能窥见新能源市场的新动向。下面,请看第一...

二季度的最后一个月,重卡市场交出了销7.4万辆、同比增长34%、环比下降4%的成绩单,在当前低迷的市场环境下总体来说还算“可以接受”。这个月里,各家主流企业的表现如何?竞争激烈的“排位赛”有新变化吗?请看第一商用车网带来的分析报道。2023年1-6月重卡企业市场份额图6月重卡销...

受新能源汽车购置补贴停止影响,我国新能源商用车市场不少细分领域在2023年都是“开局不利”,随着被提前透支的需求逐步消化,包括新能源重卡、新能源轻卡等在内的细分市场也逐步走向“正轨”。5月份,新能源轻卡销售2755辆,创造了年内最高单月销量,而这并不是5月份新能源轻卡市场创...

在智能电动化赛道上,东风集团正开足马力。“未来三年,我们将投入500亿元发展新能源事业,加快建设材料工艺研究院和软件工程研究院,推动新能源动力总成和自主控制器、车规级芯片全面产业化。”4月10日,2023东风汽车品牌春季发布会上,东风公司副总经理、党委常委尤峥提出了东风汽车“转...

[东风汽车: 全新一代商乘通用燃料电池产品完成公告]东风汽车消息,东风在氢能领域又有新成果。东风公司自主研发的东风氢元H2·One 130燃料电池系统日前已经完成公告,各项参数均达行业领先水平,标志着东风公司在氢能和燃料电池产业化发展进程中又迈出了坚实一步。

2022年前10个月,微卡市场在1月份和2月份,8月份和9月两度实现“2连增”,是卡车四个细分市场中收获增长次数最多的细分领域。但好运未能在10月份继续,10月份微卡市场再度转负,11月,卡车市场的轻卡、重卡等细分市场继续遭遇下滑,微卡市场能否再次幸免于难?第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据...

今年前三季度,武汉经济技术开发区(简称“武汉经开区”,又称“中国车谷”)新能源汽车产量达10.1万辆,完成产值174.6亿元,是去年全年的1.55倍,新能源汽车产能正在加快释放。武汉经开区相关负责人表示,近年来,该区抢抓汽车产业变革的机遇期,加快培育和发展新能源汽车产业,推动制造业...

据中国汽车工业协会统计分析,2021年1-10月,客车销量排名前十位的企业依次为: 江铃股份、上汽大通、长安汽车、北汽福田、宇通客车、南京依维柯、金龙联合、厦门金旅、东风公司和华晨雷诺。与上年同期相比,金龙联合销量略降,其他企业保持较快增长,东风公司增速更为显著。2021年1-10月,上述十家企业共销...

品牌高端化,一直是自主品牌汽车的梦想。随着新一轮科技革命和产业变革加速推进,自主品牌汽车以“智能化和电动化”为契机,或推出高端产品,或建立新品牌,集体“向上”突围,成为汽车业一道新风景。自主品牌集体“向上”7月20日晚,吉利中国星·旗舰SUV—&mdash...

6月22日,在正式成立一周年之际,中汽创智科技有限公司(下文简称中汽创智)发布在智能底盘、氢燃料动力、智能网联三大领域的六大阶段性研发成果。这家由国产车企三巨头中国一汽、东风公司、长安汽车合作创立、被寄予厚望的智能车技术研发企业,将交出什么样的成绩单,受到业界专家学者关注。当天,由中汽创...

　　近日,2021年度世界人工智能大会的最高奖项SAIL奖(SuperAILeader,卓越人工智能引领者)评选出TOP30名单,东风公司项目: 面向智慧出行的网联智能驾驶系统入选!　　　　SAIL奖行业影响力大　　坚持“追求卓越、引领未来”的理念,评选和运...

今年一季度,我国新能源重卡销量同比增长28%,虽然增幅比较可观,但在重卡市场整体大增94%的氛围之下,就显得暗淡了不少；4月份,重卡市场明显降温,个别细分领域甚至已经出现下滑。4月爆发大增133%1-4月累计销量接近千辆根据第一商用车网掌握的最新数据,今年4月份,国内新能源重卡市场共销售308辆(交强险终...

根据第一商用车网最近掌握的数据,2021年4月,我国重卡市场预计销售各类车型19.8万辆(开票销量口径,非终端实销口径),环比下降14%,同比上涨4%。今年1-4月,重卡市场累计销售73万辆,比上年同期增长57%。这个近20万辆的销量,创造了重卡市场4月份销量的历史新高。要知道,去年4月份可是全球重卡市场月销量的...