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现代汽车第一季度韩国零售额下降16.3%

[现代汽车第一季度韩国零售额下降16.3%]现代汽车第一季度韩国零售额下降16.3%;北美零售销售额增长2%;欧洲零售销售增长0.7%;印度零售销售增长3.3%。资讯监督: 林颖17739761747资讯投诉: 田甜15981879377

韩国现代百货与泰国零售集团签署协议,在泰开设K-pop商品店

[韩国现代百货与泰国零售集团签署协议,在泰开设K-pop商品店] 韩国现代百货公司2月21日宣布与泰国暹罗皮瓦百货集团(Siam Piwat)签署谅解备忘录,根据协议,现代百货计划在暹罗皮瓦百货经营的购物中心开设一家专卖K-pop商品的商店。(界面新闻)资讯监督: 刘奕17739761747资讯投诉: 李瑞15981879377

4艘中国船厂建造!盘点2023年10艘“全球首艘”船

2023年,全球船市复苏趋势加速,国际海事组织(IMO)MEPC 80通过的最新减排目标也推动航运业进一步加快绿色转型,低碳、智能成为未来船舶行业关键的发展趋势。按照惯例,国际船舶网搜集整理了2023年报道交付的10艘“全球首艘”重要船舶(注: 排名按交付时间),其中有4艘由中国船厂建造,3艘日本船厂...

赣锋锂业:与韩国现代汽车签署长期供货协议

[赣锋锂业: 与韩国现代汽车签署长期供货协议]赣锋锂业公告,近日,江西赣锋锂业集团股份有限公司与韩国Hyundai Motor Company签署了《长期供货协议》,约定由公司及其子公司向现代汽车供应电池级氢氧化锂产品,各年度供应数量按照协议约定执行,实际采购数量及销售金额以最终采购订单为准。资讯监督: 刘奕...

现代三湖重工交付印尼国油两艘全球最大VLGC

近日,韩国现代三湖重工交付了为印尼国家石油公司(Pertamina)旗下航运子公司Pertamina International Shipping(PIS)建造的2艘91000立方米VLGC“VLGC Pertamina Gas Tulip”号和“VLGC Pertamina Gas Bergenia”号。这两艘船是世界上最大的VLGC之一,拥有双燃料罐,可以使用低硫燃料...

增至4艘!扬州金陵再获英国船东LNG双燃料化学品船订单

英国船东James Fisher确认执行在招商工业扬州金陵的备选订单,增订2艘6000载重吨LNG双燃料化学品船。据贸易风消息,这份订单James Fisher船队更新计划的一部分,最新的2艘将在2025年至2026年陆续交付,每艘造价约为2700万至2800万美元。加上去年订造的前2艘,交易总金额将达到1.12亿美元(约合人民币7.95亿...

15艘73亿元!马士基大单花落“中国最好支线船船厂”

马士基价值超10亿美元的15艘甲醇动力支线集装箱船订单最终“花落”黄埔文冲,再次证明了中国最好支线船船厂的实力,而马士基的决定也显示出这家航运巨头“坚守”甲醇燃料的信心。最多15艘,黄埔文冲将获马士基3500TEU甲醇双燃料支线船订单据贸易风消息,马士基已经选择了黄埔文冲,计...

韩国现代低价出售俄罗斯工厂

[韩国现代低价出售俄罗斯工厂] 韩国现代汽车19日宣布,将旗下的俄罗斯工厂以1万俄罗斯卢布(约合800元人民币)出售给俄罗斯企业Art-Finance,此举将损失约16亿元人民币。但现代方面附加了"2年内可回购"的条件,为俄乌冲突结束后重新进入当地市场留有余地。(央视财经)资讯监督: 刘奕17739761747资讯投诉: ...

全球第一!广船国际再签最多10艘全球最大汽车运输船订单

12月5日,中国船舶集团旗下广船国际在上海举办的中国国际海事展上携手最终租方韩国Hyundai Glovis公司与船东HMM公司签署6+4艘全球最大10800车汽车运输船(PCTC)订单。其中6艘实船当即生效,4艘选择船将于实船生效后3个月内由船东决定是否生效。至此,广船国际已承接31艘汽车运输船实船订单(不含4艘选择船...

改单?LNG还是甲醇?航运巨头很“头疼”

甲醇太贵,LNG便宜但又不够绿色,在燃料转型路上的分叉口,法国航运巨头达飞海运似乎犯了“选择困难症”,依然难以确定未来的“最佳”绿色燃料。绿色甲醇太贵?达飞考虑将外高桥造船订单改为LNG动力据外消息,达飞考虑将9月在外高桥造船订造的8艘9200TEU甲醇双燃料集装箱船改为LNG双燃...

12艘144亿元!两家中国船厂首获ONE甲醇动力集装箱船大单

低迷的市场和下跌的业绩显然没有浇灭集装箱航运公司投资造船的热情。为响应脱碳化趋势打造绿色船队,日本海洋网联船务(ONE)决定加入甲醇燃料阵营,并首次在中国船厂下单订造12艘甲醇动力超大型集装箱船。江南造船和扬子江船业各6艘,ONE将订造13000TEU甲醇动力船据贸易风消息,ONE将在江南造船和扬子江船...

谭成旭、胡望明、赵民革、于勇、钱刚分别会见世界钢协和国外钢企主要领导

近日,在第十二届中国国际钢铁大会暨2023年全球低碳冶金创新论坛、2023年世界钢铁协会年会召开期间,中国钢铁工业协会轮值会长,鞍钢集团董事长谭成旭,中国宝武董事长胡望明,首钢集团董事长赵民革,河钢集团董事长于勇,中信泰富特钢董事长钱刚分别与世界钢铁协会和国外钢铁企业主要领导开展交流,共同探讨...

Hoyer霍尔助力马士基全球首艘甲醇动力集装箱船首航

2023年9月,世界上首艘甲醇动力集装箱船首航抵达马士基总部所在的哥本哈根。此次航行从韩国现代尾浦造船厂出发,最终抵达丹麦首都哥本哈根。这艘新建造的支线船可装载2100个TEU,是马士基实现2040年碳中和目标道路上的一个重要里程碑。马士基新建造的集装箱船Solstice是可以同时使用甲醇和传统燃料的系...

北现再售重庆工厂,“关停并转”成合资品牌在华发展主线

无人问津之下,北京现代以低至三折的价格为重庆工厂再度寻找买家。北京产权交易所网站显示,北京现代重庆分公司在两个月时间里,第二次挂牌转让重庆工厂,此次转让底价为25.8亿元,包括了土地使用权、地上建(构)筑物及相关设备等资产。资料显示,北京现代重庆工厂是北京现代在华建成的第五座整车制造工厂,...

最多15艘!马士基将订造甲醇双燃料支线集装箱船

随着首艘甲醇动力支线集装箱船正式运营,马士基正在酝酿新一轮甲醇双燃料支线船订单,而主流船厂交付船台几乎售罄的现状迫使马士基将目光转向二线船厂。据贸易风消息,马士基正计划订造10-15艘约3500TEU甲醇双燃料支线集装箱船,并为此接触了多家中国造船厂,包括扬子江船业、黄埔文冲和舟山长宏国际。然...

再订15艘大型集装箱船?ONE扩张船队计划不变

集装箱航运市场降温显然无法改变集运巨头继续扩张船队的计划,继年初10艘大单之后,日本海洋网联船务(ONE)又计划再订最多15艘新巴拿马型集装箱船。据日媒消息,ONE正在寻求订造5-10艘13000TEU集装箱船以及5艘备选船舶,该公司已经要求包括中国的扬子江船业和中国船舶集团旗下船厂、韩国现代重工和三星重...

现代尾浦造船双燃料4.5万方LPG船设计获LR批准

英国劳氏船级社(LR)日前宣布为韩国现代尾浦造船的新型45000立方米LPG运输船设计颁发了原则性批准(AIP)。据悉,这种新船可订造为采用氨双燃料推进,使船舶运营商和船东能优先考虑船队的环境、社会和治理(ESG)战略,与国际海事组织修订的2050年净零二氧化碳排放目标保持一致。新设计包含3个棱柱A型储罐、...

增至6艘!黄海造船再获Seatrade两艘支线船订单

专业冷藏运输公司Seatrade已经确认执行在黄海造船的备选订单,增订2艘1800TEU支线集装箱船。Seatrade近日表示,最新的2艘Bangkokmax型集装箱船将命名为“Seatrade Panama”号和“Seatrade Curacao”号。具体船价并未公布。根据克拉克森的数据,这2艘在今年8月订造,预计将于2025年6...

北汽“技术反哺”现代汽车,北汽蓝谷或担重任

继上汽与奥迪、小鹏与大众之后,中国汽车产业的技术“反向输出”仍在继续。9月12日,韩国现代汽车总部高层表示,面对中国市场智能新能源快速发展,现代将加强与中国品牌进行合作。“现代和北汽集团合作的电动车项目正在推进中,不日将看到成果。”该高层称。截至发稿,北汽、现代中国...

再订8艘?外高桥造船将获达飞甲醇动力集装箱船大单

业绩大降、运价大跌、运力大增和市场低迷等一系列的不利因素似乎都没有影响达飞海运持续造船扩张的决心。继上半年在中韩船厂多达28艘超大型船订单之后,这家全球第三大集装箱航运公司又将在外高桥造船订造8艘甲醇动力集装箱船。8艘9200TEU甲醇双燃料船,达飞和外高桥造船签署意向合同据贸易风消息,法国...