今年前5个月,我国轻卡市场经历4涨1跌,并在3-5月收获“3连增”,但5月过后累计销量增幅仅有4%,是卡车四个细分市场中前5月累计增幅唯一跑输 “大盘”的细分市场。6月份,卡车市场整体销量环比5月份下降2%,同比也出现5%的下滑,重卡等细分市场也同步出现下滑,作为卡车市场占比最大的细...

2024年以来,翻倍增长渐成常态的新能源重卡和天然气重卡堪称国内重卡市场的“双子星”。今年前5个月,新能源重卡市场平均同比增速高达136%,天然气重卡市场平均同比增速也达到120%,已连续3个月销量保持2万辆以上。6月份,新能源重卡延续了前几月翻倍增长的火热态势,天然气重卡市场的表现又是如...

2024年的重卡市场走势很有意思,1月份增长,2月份下降；3月份增长,4月份下降；5月份增长,6月份呢?能跳出今年重卡市场在增长-下降间反复横跳的节奏吗?答案是否定的。2024年上半年的最后一个月,重卡市场再次交出了同比下降的成绩单,经历了3增3降后,今年上半年累计销量增长了3%。6月重卡销7.14万辆,遭遇环...

正如预期,红海危机决定了2024年上半年集装箱船队的运力部署趋势。根据MSI数据,自2023年11月底以来,有略高于170万TEU的新造集装箱船离厂交付运营。不出所料,自2023年11月危机开始以来,远东-欧洲航线,特别是远东-地中海航线,出现了迄今为止最显著的净运力增长。这一数字与直接受红海危机影响的航线部署...

2024年前4个月,我国商用车市场经历3涨1跌,4月过后累计销量已接近140万辆,累计增幅达到8%。5月份,商用车市场表现能不能更好一些?2024年眼看就要过半,商用车行业格局有什么新变化?哪些企业表现比较出色?请看第一商用车网的分析报道。5月销34.13万辆 环比下降4% 同比增长3%第一商用车网最新获悉,根据中...

2024年,我国轻卡市场先是以同比大增82%的表现开局,随后的2-4月分别经历35%的大降、0.1%的微增,以及4%的小增,前4个月销量分别是十年第二、十年第六、十年第四和十年第五,已经明显体现出轻卡市场跌宕的刺激感。5月份,卡车市场整体销量环比4月份下降4%,同比也仅增长了2%。作为卡车市场占比最大的细分领...

3月份和4月份,天然气重卡市场同比分别暴涨208%和160%,成为今年重卡行业“金三银四”旺季里最“旺”的细分领域,表现甚至比当下关注度更高的新能源重卡市场还要亮眼。5月份,新能源重卡延续了前两月翻倍增长的火热态势,天然气重卡市场的表现,会更亮眼吗?请看第一商用车网的分析报道...

在运价持续攀升和对环保船舶需求不断增长的双重驱动下,集装箱船市场“订单潮”再次回归。中国船厂凭借其卓越的制造能力和技术优势,成功包揽了今年迄今为止所有集装箱船订单,成为这一轮“订单潮”中无可争议的最大赢家。6艘25亿元!黄埔文冲首获长荣海运甲醇双燃料集装箱船订单6月...

5月以来美国公布的一系列数据均显示经济出现疲软迹象,从消费放缓到制造业活动疲软,再到劳动力市场降温,美联储也不得不警惕经济下行趋势。尽管市场仍普遍认为今年美国经济将呈现“软着陆”或者“不着陆”的状态,但因近期经济数据疲软,美联储降息时间点的选择也变得更为“扑...

2024年一季度,我国商用车市场经历2涨1跌,3月过后累计销量成功突破100万辆,累计增幅达到10%。进入二季度,商用车市场表现能不能更上一层楼?2024年走完1/3,商用车行业格局有什么新变化?请看第一商用车网的分析报道。4月销35.74万辆 环比下降22%,同比增长3%第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票...

纽约联储周一公布的一项最新调查结果显示,4月份美国消费者对通胀和房价的预期有所上升,而对劳动力市场的看法变消极了,这突显了家庭财务和生活成本令人们感到不安的情形。具体而言,消费者预计物价在过去四个月徘徊在3%左右之后,在接下来一年里将以3.3%的年率上涨。这是自去年11月以来的最高水平。与此...

2024年前两个月,我国轻卡市场同比分别实现82%的大增与遭遇35%的下滑,销量分别是十年第二与十年第六,前两月表现已有跌宕的感觉。3月份是卡车市场传统的销售旺季,卡车市场整体销量环比、同比均实现增长。作为卡车市场占比最大的细分领域,3月份轻卡市场表现又是如何呢?又有什么新的看点和亮点?请看第一...

在重卡行业传统的“金三”旺季里,实现增长应该是各个细分市场的及格线。如果问哪一个细分市场表现最出色?增幅最高?可能许多人都会猜是创造史上第3高月销量、同比大增181%的新能源重卡市场。而实际上,还有一个细分市场,其3月份表现比新能源重卡还要亮眼,增幅还要高。猜的没错,说的就是如今...

2024年前两个月,我国商用车市场先涨后跌,2月过后累计销售了接近60万辆,累计增幅达到14%。3月份的销售旺季,商用车市场表现能不能更好一些?一季度走完,商用车行业格局会不会有什么新变化?请看第一商用车网的分析报道。3月销45.82万辆 环比增长83,同比增长6%第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开...

2024年1-2月,我国重卡市场经历了从同比翻倍增长到超两成下滑的跌宕。3月份,在重卡行业的传统旺季里,重卡市场的表现能否比前两个月更有看头?请看第一商用车网的分析报道。3月重卡销11.58万辆 环比增94% 同比增0.3%第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年3月...

春节以来,钢材市场快速下行,呈现出高产量、高成本、高库存、低需求、低价格、低效益的“三高三低”局面,短期内钢材市场大幅波动,钢铁行业面临新一轮的调整期。眼下,钢企利润大幅下滑,整个产业链的格局也在阶段性重塑。钢铁产业链在需求延后时期,该如何破局?期货日报记者就此采访了业内专家...

航运界网消息,日本邮船(NYK)和川崎汽船(K Line)官网3月19日都相继披露的同一份材料显示,日本海洋网联船务(ONE)明确提出,目标是在2030年将船队规模扩大到300万TEU。简单来看,NYK和K Line披露的可能是一份内部演讲稿,是在新的形势下,ONE关于在“第二个五年”的前景画像和战略规划调整。ONE ...

2023年,我国商用车及卡车市场持续复苏,商用车和卡车市场整体增幅均达到22%。作为卡车市场,乃至整个商用车市场中份额最大的细分领域,轻卡市场在2023年的表现并不突出,不仅在3-10月、连续八个月跑输卡车市场“大盘”,其全年17%的增幅也低于商用车及卡车市场整体增幅。2024年首月,卡车及商用...

美联储古尔斯比: 与此同时,我们现在看到的信贷状况一直与经济衰退有关。

瑞典央行副行长Breman: 与此同时,潜在通胀持续上升,表明货币政策需要保持紧缩。