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MSI:油轮市场处于不熟悉的紧平衡状态

航运咨询机构Maritime Strategies International (MSI)在其2024年第二季度报告中称,由于红海危机导致的大规模绕航,2024年原油和成品油轮吨位需求分别增长了5.5%和4.5%。MSI表示,在经历了两年的极端波动后,市场目前处于一种不熟悉的平衡状态,这得益于石油市场的稳定和船舶交付量的下降。对2024年上半...

280万TEU新船交付!“救星”还是“麻烦”?

正如预期,红海危机决定了2024年上半年集装箱船队的运力部署趋势。根据MSI数据,自2023年11月底以来,有略高于170万TEU的新造集装箱船离厂交付运营。不出所料,自2023年11月危机开始以来,远东-欧洲航线,特别是远东-地中海航线,出现了迄今为止最显著的净运力增长。这一数字与直接受红海危机影响的航线部署...

马士基CEO:红海航运中断将持续到今年第三季度

航运巨头马士基7月1日表示,未来几个月对航运公司和企业来说将是充满挑战的几个月,因为经由红海的集装箱运输中断将持续到今年第三季度。自去年12月以来,马士基和其他航运公司已让船只绕道非洲好望角,以避开胡塞武装在红海发动的袭击。绕行非洲南端的更长航线导致航运成本飙升,并在亚洲和欧洲的港口造...

年中盘点:2024年上半年船舶行业大事记

1月截至1月14日,散货船、集装箱船和油轮每天通过苏伊士运河的七天移动平均值下降到了49次。这一数字低于2023年6月下旬创下的峰值(83次),也低于2023年同期的平均水平(70次)。这是自2021年4月初以来,通过苏伊士运河的船只数量最低迷的时期。1月25日,新时代造船迎来新年第七艘船舶——2#13000...

全球港口拥堵度创一年半新高,船舶候港时间长达一周

近日,全球海运行业又再度出现运价飙升、港口拥堵和空箱短缺的问题。目前,全球港口拥堵程度已经达到一年半以来新高,而新加坡集装箱港口的拥堵程度尤其严重,已经达到新冠疫情以来最高,其他亚洲和欧洲港口近期也已经出现拥堵。这表明,红海危机对于全球海运的影响正在逐步加深,同时关税威胁、港口罢工等...

大举投资码头设备!马士基码头再扩容

马士基码头公司(APM Terminals)近期对其在拉丁美洲、非洲和欧洲的五个码头进行了具有里程碑意义的投资,以更好地服务未来的客户。从岸桥到轮胎式龙门吊、再到电动港口牵引车,马士基码头此次购置的240多台新码头设备将助力其在欧洲、非洲和拉丁美洲的众多码头进一步提升运营操作的能力。马士基码头公司...

纽约的铜空头挤压正在撼动金属市场

纽约和其它大宗商品交易所交易的铜价之间的巨大错位,震动了全球铜市场,并促使人们疯狂抢购运往美国的铜。造成这种混乱的根源是近几天来推高纽约商品交易所(Comex)价格的空头挤压。纽约铜期货较伦敦金属交易所(lme)价格的溢价已飙升至每吨逾1200美元的空前水平,而通常的价差仅为几美元。价差的大幅扩...

集运欧线再次创新高,船运公司再度提涨价格

5月16日,集运欧线期货再次创下上市以来新高,盘中一度涨至4321.9的高位。不过17日早间开盘后大幅回落,截至上午11点30分报3884,跌6.40%。此外,除欧线航运涨价外,中美航线价格也一周涨近40%。据了解,5月以来,中国至北美海运突现“一舱难求”、运价飞涨,大量中小外贸企业面临出运难、出运贵问...

现货接连提涨,欧线集运短期偏强局势或难改

周四,欧线集运合约集体上涨,08、10合约涨幅超10%,06合约上方4000点压制明显,考虑到06合约最后交易日是6月24日,当前基差扩大到1200附近,继续上冲动力不足,建议多单止盈或移仓换月。1. 7-8月为航运旺季,叠加今年全球经济走向乐观,运力水平预期上涨近10%,航司持续抬升价格预期仍在,近月合约持仓增加,短...

【劳动最美】“百花齐放春满园”——记全国工人先锋号获得者中建钢构江苏有限公司邱明辉劳模创新工作室

中国冶金报 中国钢铁新闻网通讯员 钟建 报道图为中建钢构江苏有限公司邱明辉劳模创新工作室成员合影。2018年荣获"无锡市劳模工作室""上海市职工创新工作室"称号,2019年荣获"中国长三角地区劳模创新工作室"称号,2020年荣获"广东省工业系统劳模和工匠人才创新工作室""江苏省工人先锋号" 称号,2021年荣...

新兴铸管埃及25万吨铸管项目奠基

4月30日,新兴铸管埃及25万吨铸管项目在阿拉伯埃及共和国中埃·泰达苏伊士经贸合作区举行开工奠基仪式,标志着新兴铸管第一个海外铸管生产基地正式进入建设阶段。埃及苏伊士运河经济区瓦利德主席、中国驻埃及使馆赵刘庆公参、中非泰达投资股份有限公司执行总经理魏建青,公司党委常委、副总经理叶...

在埃及投资200万吨热轧卷板项目签约!河北钢企加快“走出去”

4月24日,河北省人民政府网站发布了《倪岳峰率河北省代表团在奥地利和埃及访问》一文。全文如下——4月17日至23日,河北省委书记、省人大常委会主任倪岳峰率河北省代表团在奥地利、埃及访问。代表团深入贯彻习近平外交思想,认真落实中奥、中埃元首的重要共识,围绕科技创新、质量控制、绿色发...

世行下调拉美和加勒比地区经济增速预期

世界银行4月10日发布报告,将2024年拉丁美洲和加勒比地区的经济增速预期从去年9月预测的2.3%下调至1.6%。报告预测,拉美和加勒比地区2025年和2026年经济增速为2.7%和2.6%,低于世界其他地区。造成该地区经济增速放缓的因素包括投资和国内消费水平低、利率上升和财政赤字高、大宗商品价格下跌以及七国集...

WTO预测:今年全球贸易将逐步回升,地缘冲突是最大风险

当地时间周三(4月10日),世界贸易组织(WTO)发布了新一期《全球贸易展望与统计》报告。报告预计,通胀风险正在远去,全球商品贸易量今年将增长2.6%,2025年将增长3.3%。根据世贸组织的统计,2023年全球商品贸易量下降1.2%,从商品贸易额看则降幅更大,达到5%。在去年之前,自1995年世贸组织成立以来,全球贸易...

钢材下游周报:推动设备更新和消费品换新,释放万亿大市场

本周,全国主要市场五大品种钢材均价齐下跌。其中,螺纹钢、高线、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板分别累计下跌171元/吨、170元/吨、142元/吨、135元/吨、119元/吨。◎3月9日,从中国国家铁路集团有限公司获悉,2024年1-2月,全国铁路固定资产投资完成652亿元人民币,同比增长9.5%,铁路建设优质高效推进,重点工...

发生了什么?埃及镑一日暴贬40%,央行宣布加息600个基点

当地时间周三,埃及央行宣布将让市场力量决定汇率,即允许埃及镑汇率自由浮动,随即埃及镑兑美元汇率迅速暴跌,一度跳水近40%。与此同时,为应对日益加剧的通胀压力,该央行还宣布加息600个基点。在过去一年中,埃镑官方汇率一直被控制在1美元兑31埃镑附近。到了周三,放开汇率管制后,埃及镑兑美元跌至1美元...

红海局势是否会带来贸易流量的风险?商务部回应

[红海局势是否会带来贸易流量的风险?商务部回应]鉴于红海局势,一些分析人士担心中国的船运集装箱短缺,商务部如何评估这一情况?这是否会带来贸易流量的风险?商务部新闻发言人何亚东22日表示,经由红海--苏伊士运河的航线,是全球重要的贸易运输大通道之一,当前红海水域通行不畅对全球经贸合作造成干扰。...

预计红海航运中断可能持续到下半年

据路透社2月27日报道,丹麦的马士基航运公司警告称,经由红海的集装箱航运中断将持续至今年下半年,运往美国的货物将出现严重滞留和延误。报道称,在胡塞武装分子袭击船只后,全球主要集装箱航运公司已放弃经由红海穿越苏伊士运河的航线,改为选择绕行非洲好望角的更长航线。马士基航运公司北美地区主管查...

外汇严重短缺的埃及签署“历史最大”FDI协议

埃及和阿联酋23日在埃及新行政首都签署一项协议,双方将在埃及地中海海岸的黄金地段建设一座新城,以促进埃及旅游业发展、吸引投资和增加外汇储备。这将在未来两个月内为这个饱受外汇短缺之苦的国家带来350亿美元的投资。未来之城这座新城名字叫拉斯赫克马。新华财经记者了解到,这个名字由来已久,目前...

南钢助建拖船参与苏伊士运河堵塞救援

苏伊士运河堵塞,牵动全球贸易神经。和堵塞事件引发国际广泛关注的还有,镇江船厂建造的"MARIDIVE 703"轮在堵塞救援中展现的"中国制造"力量。这艘多功能全回转拖船2020年12月被评定为中国"制造业单项冠军产品",其船板由南钢供应。南钢建有江苏省船舶用钢工程技术研究中心,参与国家高技术研究发展计划(8...