近日,济南新旧动能转换起步区(以下简称“济南起步区”)已进入大规模施工阶段,多个项目迎来建设节点。这是继河北雄安新区起步区后中国第二个起步区,自设立以来备受瞩目。规划显示,济南起步区位于山东济南北部,包括8个街道及相关沿黄街道部分区域,总面积798平方公里,将逐步建成“一纵一横两核五组团”的空间布局。
据黄河大道一期工程三标段相关负责人杜恺介绍,大道全长16.2公里,建成后将衔接10条跨黄通道,成为连接济南起步区与主城区的重要纽带。会展中心段隧道以快速路和有轨电车为主,是目前中国市政工程领域跨度最宽、体量最大的地下通道,也是国内首个地下通道与有轨电车共建的地下隧道,会展中心段隧道地面道路力争今年10月底通车。
从黄河大道向东眺望,是2019年7月集中动工的绿地国际博览城会展中心,截至目前,一期北侧6个场馆主体结构已完成,预计今年10月份具备办展条件。该项目副经理张海波告诉,项目全部建成后将成为全球综合规模最大的会展中心,一期建成后将成为山东省内最大的会展中心。
早在2018年初,山东获批建设新旧动能转换综合试验区,在济南划定1030平方公里的新旧动能转换先行区,打造中国重要的区域性经济、物流和科技创新中心。今年4月获国务院批复的济南起步区,地域范围与先行区基本重合,占比近八成。获批后,济南起步区启动了涉及生态环境、优质产业的首批25个公共基础设施重点项目建设,总投资335亿元,意味着起步区正式进入发展“快车道”。目前,起步区累计开工基础项目超百个,投资逾千亿元。济南市将在起步区实行“新区特办”机制,此项改革举措在中国具有开创性意义。